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●房奴、車奴，自然的卡奴
房奴、車奴與卡奴似乎是不同概念的人群，其實房奴、車奴從本質上就是卡奴，他們都是金錢的奴隸。他們都經不住消費的誘惑落入了金融的陷阱，按揭還貸、分期付款，發薪水後所做的第一件事就是每個月在規定的時限裡往銀行送銀子。日復一日，年復一年，也許一年，也許十年，也許還有更多的年限，終日揹負著奴隸的枷鎖沉陷在沉重的債務中鬱悶並猥瑣的活著。
東平大學畢業後，第一次來到上海，他就被這個繁榮的大都市迷惑了，踏上這片土地，他再也不願意離開，站在夜幕中斑斕多彩的外灘，他給自己定下一個目標，一定要在這站住腳跟，成為一個地道的上海人。5年來，居無定所，和別人一起租住著廉價的地下室。即使衣著光鮮，但是一回到那簡陋的屋子，那份在別人的城市漂泊的孤獨浸染了滿腔的胸懷。經過5年的拼搏奮鬥，他終於有了一些積蓄，立即在郊區買了一套兩居室的房間。所有的積蓄交了首付，每月按揭付款1500元，20年還清。元旦那天，他搬進新居，那一刻他躺在新床上流下幸福的淚水，那一刻他感覺到了他不再是個孤獨的流浪者，而是屬於這個城市的一份子，他跑到窗臺上大喊：“我是上海人，上海屬於我。”
卡奴易感人群（7）
可是，搬進新居的幸福感慢慢消失了，接踵而來的問題是上班路程的遙遠。新居離單位有幾十里路，每天得倒兩次地鐵、2趟公交才可以到，一天花費在路上的時間都要3個半小時。不管春夏寒冬，每天5點就要起床，晚上不到10點進不了家門。有時有了應酬，那一晚不折騰到凌晨別休息，這樣的日子對他來說簡直是折磨，每日看到大街上川流不息的小轎車，他就想如果自己擁有這樣一輛小車，那上班多方便，可以節省多少時間啊，他就可以不用這麼起早貪黑的。其實，他同事中很多人都有私家車，每天他們輕輕鬆鬆的開著車上班，那感覺多派啊。他覺得自己當務之急是要一輛屬於自己的車。他想想自己每月還房貸後，除了生活費用，還有2000元的餘額。買車的念頭像烈焰一樣升騰。可是買房後他沒有多餘的閒錢，他不得不選用信用卡分期付款的方式購買了一輛“廣本飛度”的經濟車，每個月只有6500元薪水的他，這樣一來就得承擔2000元的房貸，1500元的車貸，加上每月汽車1500多元的油費、養路費、保險費等等開支，他所剩下的生活費、通訊費僅僅只有1500，這對於高消費的大都市來說，只能是捉襟見肘。購買生活必需品他去批發商場，買衣服只能等換季打折，即使這樣有時也難以維持正常的生活。為此他不得不又辦理了兩張信用卡，為了應急，有時他不敢逛商場、不敢應酬，不敢生病，不敢有任何閃失，他擔當不起啊。整天盼著工資提心吊膽的過日子，恨不得把一分錢掰成兩半用。想想曾經在黃浦江邊的雄心壯志，他確實是做到了，成了有車有房的上海大家庭的一員，但是，得到這一切後，他覺得比租住地下室時還累還苦。車奴、房奴、卡奴的行囊堆在他身上，他像一隻可憐的蝸牛揹著沉重的殼，艱難地爬行在繁花似錦的大都市。
如果一個人沒有足夠的經濟基礎，沒有富裕的家庭支撐，而僅僅是靠薪水養活自己，白領一族在短時期內也很難承擔在大都市買房買車等等消費。而一旦成為房奴、車奴、卡奴，也許你前半生別想從奴隸翻身成為將軍。
● 投機不成股民成奴
“股市有風險，投資請慎重”，股市的起伏和波動受到諸多不可控因素的影響，沒有隻賺不賠的。但是，即使每個人都明白這個道理，仍然有些許嘗食牡蠣者，踴躍前行。
前幾年，我國股市行情一路飆升，隨著股市的火爆，中國引發了一場股市基金潮，很多人紛紛躍入洪潮，各路投資者搭上炒股這趟高速行使的動力組火車，那陣子，人們開口的話題就是股票、基金，上班討論，下班研究。從而也引發了大量資金流向股市，其中利用信用卡套現炒股的現象層出不窮。在股市一路狂飆突進時，大家可能感覺不到利用“信用卡套現炒股”對社會的危害性。大量銀行個人信貸資金進入股市後，其實就如同埋下了一顆定時炸彈，一旦股市大跌、崩盤，便可能隨時引爆。而信用卡沒有抵押和擔保，一旦股市逆轉，套現者炒股虧損，資金鍊斷裂，銀行將形成大量的不良貸款，並將承擔巨大的貸款損失，從而從根本上動搖銀行防範信用風
