太平洋戰爭史話:菲律賓浴血

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方式緬懷深愛的母親。

“我還要回去”（3）

菲律賓還是麥克阿瑟揮之不去的傷心地。

1935年年底，麥克阿瑟作為軍事顧問一踏上菲律賓土地，就著手加強這個熱帶島國的防務。他制定了雄心勃勃的“近海防禦”計劃，聲稱日本人佔領菲律賓至少要付出50萬人和50億美元的代價。然而他的雄心卻因島國捉襟見肘的財政狀況和缺少得力人員的落實而一一落空。1941年7月，美國陸海軍聯合委員會預感到與日本打仗將不可避免，決定在菲律賓成立遠東陸軍司令部，任命麥克阿瑟為司令，統管遠東地區的陸軍和陸軍航空兵部隊。但這個新職務也沒能讓他為保衛菲律賓做更多的事情。戰爭爆發時，他手裡的兵力只有萬人，其中美軍萬人，菲律賓軍隊萬人，民兵11萬人。作戰飛機只有150架，其中B－17轟炸機35架、P－40戰鬥機72架，剩下的則是老掉牙的菲律賓空軍飛機。可供B－17重轟炸機使用的機場只有一處，即馬尼拉西北約50英里的克拉克機場。美國駐菲律賓的海軍部隊——亞洲艦隊雖賦有協助麥克阿瑟守衛菲律賓的任務，但是隻有3艘巡洋艦、13艘驅逐艦、29艘潛艇以及其他小型艦艇若干，除了一部分潛艇是新造的，其他艦艇都較陳舊，戰鬥力極其有限。

1941年12月9日，即日本偷襲珍珠港的第二天，戰爭降臨到菲律賓人民的頭上。日軍第14集團軍司令官本間雅晴中將一上來就向麥克阿瑟連砍兩大板斧。第一板斧砍掉了麥克阿瑟的空軍，第二板斧砍掉了麥克阿瑟的海軍，使麥克阿瑟痛失左膀右臂。

日軍出動300架飛機襲擊了馬尼拉的克拉克機場。整個襲擊持續了約一個小時，日機在幾乎毫無抵抗的情況下，摧毀了停在克拉克機場上的全部飛機，其中B－17轟炸機18架、P－40戰鬥機55架。麥克阿瑟賴以防守菲律賓的空中力量在開戰的第一天便被殲滅過半，日軍贏得了入侵菲律賓的制空權。

12月10日，日軍出動80多架轟炸機、52架戰鬥機襲擊了馬尼拉灣的甲米地海軍基地。轟炸持續了2個小時，大火蔓延到基地彈藥庫，引爆了潛艇部隊儲存的233枚超級磁性雷管魚雷。經過此次空襲，美國海軍亞洲艦隊元氣大傷，根據地被毀，不得不帶著劫後餘生的艦隻倉皇南逃，退向荷屬東印度。

接著，本間雅晴又以迅雷不及掩耳之勢砍下第三大板斧——多點強行登陸。

12月22日，本間雅晴陸軍中將親率日軍第14集團軍主力5萬餘人，分乘80艘運輸艦，在馬尼拉西北110英里處的林加延灣登陸。作戰僅僅進行兩天兩夜，菲律賓守軍就全線崩潰了。為避免全軍覆沒，麥克阿瑟主動撤退到有堅固設防的馬尼拉灣西北面的巴丹半島，準備在那裡固守待援。然而，華盛頓當局堅定地奉行“歐洲優先”的原則，對這個日本人遲早要奪取的島國沒有派出一兵一卒。除了開出一個又一個空頭支票之外，所做的惟一一件實事就是給他的領章上新增了第四顆星，使他成為四星上將。

1942年2月22日，羅斯福總統親自致電麥克阿瑟，命令他儘快轉赴澳大利亞，準備擔任西南太平洋盟軍總司令。3月11日晚，麥克阿瑟乘坐巡邏艇離開即將陷落的科雷希多要塞，從日本人的眼皮子底下溜出菲律賓，來到澳大利亞。這使他的勇士形象再次蒙塵。在途經阿德萊德車站時，麥克阿瑟應邀向聞訊趕來的新聞記者發表講話，作了一個世界軍事史上非常著名的凱撒式的宣告：“據我所知，美國總統命令我衝破日本人的防線、從科雷希多島來到澳大利亞的目的是組織對日本的進攻。其中一個主要目標就是解放菲律賓。我脫險了，但我還要回去！”

他的“我還要回去”（I　shall　return　！）這句話，在1943年8月以後被菲律賓反戰組織利用各種形式廣為宣傳，幾乎家喻戶曉，成為菲律賓人民反抗日本法西斯鬥爭的精神食糧。

想到這裡，麥克阿瑟喃喃自語道：“我還要回去。我的歷史性承諾一定要實現！”

7月26日，剛剛接受民主黨提名、參加第四次總統競選的羅斯福乘坐“巴爾的摩”號重巡洋艦徐徐靠攏珍珠港碼頭。

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“我還要回去”（4）

碼頭上穿著耀眼白色軍服的美軍高階將領，在笛聲、鼓聲和喇叭聲中排成一排，走上跳板，向艦長艙裡的羅斯福總統致敬。讓羅斯福有點失望的是，在前來歡迎的高階將領的行列裡沒有發現麥克阿瑟。

就在這時，令人注目