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17世紀是全球殖民時代的初始階段，未來歐洲各國隨著嚐到了殖民地的反饋甜頭後就開始加大投入了。
不過現在歐洲各國殖民的步伐邁的並不大，法國和英國未來
奧拉夫一直想要獨吞北美洲，讓自己掌控的文蘭擁有後世美利堅和加拿大的全部土地，所以他最警惕的永遠是同為島國的英格蘭。
島國出身的文明，總是對土地擴張殖民有著特殊的執念，英國能率先爆發工業革命，成為殖民全球的日不落帝國，日本能後發先至，佔據大半個東亞，不能不說這些成績的背後有島國文明的特質所起的功勞。
英格蘭擁有近千萬的人口，還有鐵礦和煤礦，同時也在17世紀開始走上崛起之路，冰島加上文蘭現在跟英國比人口也差得遠，所以奧拉夫覺得在英國大力開展殖民前，自己一定要把文蘭的領土打到最大，並且經營成鐵通一般。
唯有如此，才能在英國全球殖民中保全文蘭不被搶走。
現在冰島文蘭傍上了瑞典聯合王國，由於奧拉夫的參與，古斯塔夫二世不僅沒死反而帶領新教聯盟取得了勝利，馬薩諸塞海灣公司和新法蘭西也相繼被奧拉夫的陰謀詭計消滅掉了。
此時的世界格局與奧拉夫腦中那個早就大不相同了，所以奧拉夫也就失去了依靠記憶火中取栗的可能，他為了保險起見只能打算儘快建設文蘭，爭取讓文蘭儘早擁有龐大的人口和成規模的產業，然後不管遇到哪個強敵都能有自保之力了。
不管未來怎麼樣，奧拉夫知道隨著歐洲戰事的結束，英國法國西班牙、甚至瑞典、丹麥、荷蘭等國都會把目光放到北美洲了，自己要是不能儘快佔據最大的土地，把文蘭建造成一個像樣的國家，以後免不了與列國分享北美。
在整個7月份奧拉夫就在哈達爾城督導著首府搬遷後的事情，同時還在造船廠跟哈伯特老先生師徒一起研究著水密隔艙技術的研發。
在上個月造船廠因為從荷蘭採購的最新的裝置和配件到位後，停工數月的造船廠已經重新進入了熱火朝天的工期。
水密隔艙技術目前是大明獨有的技術，但是這項技術並不是特別的高深，奧拉夫把自己瞭解的內容告訴了哈伯特，哈伯特不愧是一代造船大師，他帶著徒弟們埋頭搗鼓了半個月就拿著一個模型向奧拉夫彙報了工作。
奧拉夫把玩了半天蓋倫船模型，有詳細的詢問了水密隔艙的一些細節，最後讚歎道：“哈伯特先生可以製作一艘採用了水密隔艙的蓋倫船了，等到下水後做做實驗，如果水密隔艙成功了，您以後將不再揹負‘海底潛行船製造者’的壞名聲了。”
“都是奧拉夫你的主意，如果你不告訴我水密隔艙技術的要素我恐怕壓根想不到。”
哈伯特從來都是一個自負的人，隨著年齡的增長情況甚至越來越嚴重，但是面對著瑞典造船失敗的打擊，在奧拉夫的面前他卻無比的謙虛。
在兩人又交流的半天后，奧拉夫再次給造船廠下達了十艘蓋倫戰船的訂單，由於造船廠的營造、以及目前原材料提供都是奧拉夫出資，所以哈伯特只是享有建造一艘船的手工費，以及維修費用等。
不過奧拉夫十分的大方，他給哈伯特師徒開出的手工費報酬遠高於同時期的荷蘭、英國等任何一家造船廠，再加上學徒的吃喝拉撒住等一切費用也是由文蘭大總督府開支，以至於哈伯特的淨收入其實是超過多年前在荷蘭開廠時期的，這也是為什麼造船廠的師徒們壓根就沒有離開念頭的緣由。
奧拉夫知道文蘭的優勢是資源，在人口增加起來前，還要能合理的調配好資源，足夠讓文蘭的維京人過上富足的生活了，也唯有文蘭維京人過的富裕，才能讓歐洲的契約白奴熱衷於移民文蘭。
做一個資源國絕對是積累發展起步基礎最好的選擇，所以奧拉夫的五年計劃在提升內部統治階層和民生醫療等環節的同時，也是要從農業、漁業、採礦業、鑄造業等資源開發上大做文章。
時間很快進入8月中旬，這個期間奧拉夫讓皮克庫帶著庫存的大量土豆、紅薯等糧食和烈酒、飴糖等資源先回格陵蘭島了。
與皮克庫一起離開的還有兩艘載滿了烈酒、飴糖和鱈魚乾、蜂王漿、骨瓷、皮毛等商品的商船。
這兩艘貨船把半年多積攢的貨物全部送去了冰島，為冰島發展添磚添瓦，這是冰島公國對文蘭的定位——原材料商品供應地。
奧拉夫雖然想要把貨物都截下來留作文蘭發展，但是他也知道不能這麼做。
隨著哈達爾城日新月異的變化，幾家
