第3部分 (第3/4頁)
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一次。
３個元帥在一臺戲中擔任角色，其樂融融，如不是林彪成為一個陰謀家，一個野心家，那麼，即使到現在，這件事也會一直傳為佳話的。
１１５師成立後，這３位元帥在師裡所擔任的職務與在紅一軍團時一樣，一個軍事主官，一個政治主官，一個是政治部的主任，但他們卻沒有機會再湊到一塊演戲了。在八路軍奔赴抗日前線不久，聶榮臻就到了晉察冀，而林彪則因負傷回了延安。
第三章 一戰揚名
當八路軍改編為國民革命軍，並陸續奔赴山西前線的時候，日軍第５師團已侵佔山西陽泉、蔚縣和廣靈，並向渾源、靈丘發動進攻，企圖突破平型關和茹越口要隘，協同沿同蒲鐵路南進的關東軍察哈爾派遣兵團，擊潰國民黨軍第２戰區主力，實現右翼迂迴，配合華北方面軍，殲滅平漢鐵路沿線的國民黨軍第１戰區主力。為配合國民黨軍隊作戰，１１５師作為八路軍抗日先遣隊最先到達抗日戰場，並於１９３７年９月２５日在平型關打了一個漂亮仗，從此揚名天下。
第一次乘火車
在八路軍３個師挺進山西的同時，日軍已開始對山西發動進攻。
９月１６日，日軍第５師團第２１旅團以其第２１聯隊主力由廣靈西進，佔領渾源縣城。
同日，第５師團的第９旅團主力由蔚縣南下，佔領淶源。２０日，第２１旅團以兩個大隊兵力南下，佔領靈丘縣城，向平型關逼近。與此同時，關東軍察哈爾派遣兵團也以兩個旅團的兵力，由大同、懷仁南下，協同第５師團向國民黨軍的內長城防線進攻。
在日軍向平型關、茹越口的內長城防線進攻的同時，國民黨的第２戰區調整了兵力部署：以第６集團軍（轄第１５、第１７和第３３軍）和第７集團軍（轄第３４、第３５、第１９和第６１軍）分別部署於平型關、茹越口和雁門關一線，企圖憑藉長城一線山地有利地形和既設陣地，阻止敵之進攻，保衛山西腹地。同時，國民黨要求八路軍先頭部隊迅速挺進至晉東北協同其堅守長城防線。
８月３１日，羅榮桓率領３４３旅從韓城芝川鎮渡過黃河，進入山西。部隊剛到侯馬，就接到了北上平型關的命令。侯馬在山西西南，平型關在山西東北。也就是說，從侯馬到平型關幾乎要穿越整個山西南北。
不過這次部隊行動，閻錫山派出了接兵火車，準備沿同蒲路北上，把１１５師的官兵運到平型關。在乘火車北上途中的所見所聞，使廣大指戰員非常感動。在列車經過洪洞、臨汾、霍縣等車站時，成千上萬的群眾，攜帶著慰問品，在風雨中迎送１１５師的出征將士。車站兩旁貼有很多標語，人們喊著很響亮的口號：
“熱烈歡迎抗日的八路軍將士上前線！”
“打倒日本帝國主義！”
“用鮮血保衛我們的每一寸土地！”
“中華民族萬歲！”
“抗戰勝利萬歲！”
廣大人民群眾的抗日熱情極大地鼓舞和教育了指戰員們。民族的需要，人民的希望，自己的重任，一切的一切都擺在了眼前。那些在列車開動時一閃而過的身影，深深地印在了戰士們的記憶中。有的戰士開玩笑說：“誰說洪洞縣裡沒好人？胡扯，好人多得很嘛！”
１１５師的將士們在沿途見的好人確實不少，但他們也見了一些不怎麼樣的人，或者說從根本上講就是壞人——那就是大批潰逃的國民黨官員。他們置老百姓的生死於不顧，帶著搜刮來的財物，你擁我擠，倉皇地爬上南去的列車。老百姓罵他們是民族的敗類。有的戰士氣憤地說：“要不是已經聯合了，老子非斃了他們不可！”但也有的說：“他們往南跑去逃命，總比向北去投降日本人、當漢奸打中國人要強一點吧。”
在部隊到達太原之前，路上還算比較順利，沒有遇到什麼麻煩，但到了太原，就經常遭到日軍飛機的轟炸。當部隊進入原平車站時，接到通知，說前面的鐵路已經被炸燬。這時離平型關還有１００多公里，為了搶時間，根據閻錫山的安排，部隊改乘汽車前進。
楊得志奇遇
在乘汽車前進時，第６８５團團長楊得志遇到一件有趣的事。
他剛剛到任不久。“七七事變”時，他還在抗日軍政大學學習。因為全面抗戰爆發，為了抗日，楊得志就提前結業了。隨後，他被聶榮臻要到１１５師任６８５團團長。楊得志的老單位是紅１團，這個團當時被改編成師的獨立團。就在準備上任的時候，卻碰上老部隊的幾位戰友，他們聽說他要去６８５團當團長，都有些戀
