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所以按照推力的比例，武浩10噸念力的操控能力操控區區1。3噸。或者是在裝載了少量貨物整體超過3噸4噸的樣子，武浩也能夠憑藉自身的念力讓飛行器進行超音速飛行。
不過，雖然理論上這樣是完全可行的，但是飛行器在飛行的時候一旦超過了音速，那麼所面臨的問題就多了。首先是飛行器的強度以及耐熱度問題，雖然武浩製造的這個飛行器主體結構在進行超音速飛行的時候完全不用擔心，但是其安裝在主體表面那一層特殊的一塊塊隱形材質就完全不行了。
按照武浩目前這架馬克1號飛行器的各種引數以及強度來看，它最多也就勉強維持亞音速飛行而已。一旦超過這個速度，那麼飛行器表面的隱形材料外殼就要面臨著過熱或者強度不夠損壞的危險了。
不過，如果武浩只是單純操控飛行器不裝載任何物品的話，在飛行的時候，他在額外的用一部分念力對飛行器的外部形成一個防護罩的話，那麼飛行器還是能夠進行音速飛行的。
至於超音速，那就得以後武浩在進行新的研究才行能夠解決了，不過，目前來說這艘馬克1號飛行器的能力以及能夠滿足武浩的需求。
畢竟武浩製造這飛行器的目的並不是想要它能夠飛得多快，而是要它能夠具備在任何地方進行運輸的能力。
如果只是單純的製造一架能夠飛的快的飛行器，那麼武浩完全能夠用另外一種強度和耐熱度更高的材料，來製造一架小型的飛行器，這樣的話，這個飛行器擁有的飛行速度恐怕就只能和導彈比了。
目前世界上任何一種戰鬥機，都是無法和它相提並論的，只不過，這樣的飛行器就只能具備防止雷達探測的能力了，無法在進行真正的隱形。
還有就是，無論是飛機也好，還是導彈也罷，一旦它們超過音速，在飛行的過程中產生的引爆和動靜肯定都是不小的。
很遠距離都能夠聽見它們的動靜，而這種情況，就算是飛行器具備了人類肉眼無法看到的隱形效果，但是產生的引爆和還是會被人發現的。
所以武浩的飛行器平時最多也就會以普通民航飛機的速度飛行，至於音速，除非遇到什麼特殊情況才會使用，除此之外平常他是肯定不會用的。
……（未完待續。）
第123章 基地新計劃
……
當馬克1號製造完成之後，武浩就立馬基地內對其進行一番測試工作，最後經過一番測試發現飛行器各個方面都執行良好，武浩就從飛行器前方開合著的駕駛艙門進入了飛行其的駕駛艙。
這個開合的駕駛艙門和戰鬥機的駕駛艙門差別不大，都是從前端的頂部位置開合的，唯一和那些戰鬥機的艙門不同就是，戰鬥機的艙門全部都是透明玻璃組成的。
而武浩的馬克1號飛行器由於要保證飛行器在啟動隱形功能之後，讓整個飛行器都具有隱形的能力，所以飛行器的艙門只有一前方一小部分是透明的，其他地方都是覆蓋了隱形材質。
甚至那一小部分透明的地方也一層特殊的反光膜，這種反光膜用有的隱形能力雖然沒有整個飛行器其他地方的隱形材質擁有的隱形能力強，但好在也具備了這些隱形材質四分之一的隱形能力。
也就是說艙門的這個位置雖然隱形能力比較弱，但對飛行器整體的影響並不大，比較飛行器通常情況下在飛行的時候距離人類的位置是有著很遠的距離，而武浩也不會平白無故的把飛行器弄到人群多的地方出現。
“老闆，馬克1號已經檢測完畢，可以隨時準備起飛。”基地智慧程式零的聲音迴盪在整個基地內。
武浩見狀也並沒有耽擱，而是直接進入到了飛行器的駕駛艙，然後關閉艙門後，整個飛行器內部的駕駛艙和其他地方並不是一片黑暗，反而是明亮異常。
因為在飛行器內部就著足夠多的照明系統和其他電子裝置，比如全球定位導航，以及衛星通訊系統。其實要不是考慮到飛行器目前的能源只能靠高能蓄電池提供。武浩還打算安裝更多功能。
只是現在目前馬克1號飛行器能源問題還沒有得到很好的解決，那些其他的附加功能也只能暫時作罷。
進入飛行器的駕駛艙之後，武浩除了可以透過前方的艙門直接看到飛行器外面的一部分視角之外，在駕駛艙裡面的幾個顯示螢幕上還有著幾個影片畫面，這些畫面都是安裝在飛行器各個方位的視野。
雖然武浩在操控飛行器飛行的時候，就算他眼睛無法從飛行器內部看到外面的情況。他也能夠透過念
