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入股的公司還有六七家呢！
其中歐洲和美國各有兩家，國內有三家，歐洲的兩家公司兩家都是研發和生產碳纖維和新型複合材料的公司。這兩家公司武浩只是用技術入股並不能完全收購，因為這兩家公司都不是什麼小公司，他們所生產的材料也是目前世界的新型材料。
比如碳纖維，碳纖維這種材料的運用可以說是十分的廣泛，這是一種被人們稱作可以代替鋼鐵的材質。無論是汽車、航天、還是各方面的建築都可以運用，這種材料雖然很好，但是由於製造成本太高了。所以自然沒辦進行廣泛的代替鋼鐵。
例如在高階汽車改裝市場，碳纖維的改裝元件就是備受廣大改裝車迷的追捧，而且價格都十分的不便宜。
目前在全世界碳纖維材質的產量排行榜，是被日本美國和歐洲一些國家霸佔了，而華夏目前的技術還很落後，碳纖維原絲都是想日本進口的。
而這次武浩設計修建的球場由於需要用到大量的碳纖維材質，所以就把他目前掌握的新型碳纖維製造技術給放了出來，因為如果武浩不把這項技術拿出來。以目前世界上的碳纖維產量和生產速度以及價格，都是武浩十分不願意看到的。
現在只要按照他提供的這項新技術來進行碳纖維材質的生產。其生產時間和成本都將大大的降低，比如價格方面將會比原來降低三倍，這樣以來在未來的日子，等這種材料慢慢普及開來勢必將會對鋼鐵產業造成巨大的衝擊。
比如，汽車行業，在碳纖維價格降低之後。他們肯定會毫不猶豫的大量運用到汽車生產當中來。
現在全碳纖維車身的汽車如果只能用到高檔車上面，那未來中檔車，和低檔車都將逐一運用，畢竟碳纖維材質的好處是人都知道，用來製造汽車能夠更輕強度更高。如果用來製造棚架結構的屋頂自然也是同樣如此。
而武浩設計的球場外牆和棚頂的框架結構，就會大量採用碳纖維和少量低合金鋼材來建造。這樣的結構不但更美觀簡潔，也會大大的降低棚頂的承受重量。
除了這些之外，另外武浩還要在美國矽谷收購兩家在軟體研發方面和製造的公司，這兩家公司雖然市值並不高，加起來大概也才30億美金左右。但是武浩現在想要控股卻有些困難，因為人家並不願意出讓太多股份，所以現在採取技術入股的方式進行談判協商。
不過武浩自然是希望能夠全資掌控這兩家公司的，至少也得擁有80％的股份才行。就算現在暫時不行，在未來武浩肯定會想辦法把這兩家公司掌控在自己名下的。
因為武浩入股這兩家公司的技術就是關於人工智慧方面的技術，對於人工智慧這塊，目前在世界上已經炒得非常火熱了。
比如前不久谷歌公司旗下的研究人工智慧公司‘阿爾法狗’就用自己旗下的人工智慧和人類目前的圍棋世界冠軍進行了一場人機大戰，當時這件事情被炒得非常的火熱。
而武浩現在推出的這個人工智慧程式就是在這基礎上進行了相應的完善，讓這個人工智慧，能夠進行各方面的資料管理。
比如武浩設計的這座球場的下方將會建成一個大型的地下停車場，整整地下三層總共將近40萬平方米，擁有停車位高達8000多個。
雖說這樣的一個底下車庫建成之後，並不是世界最大的地下停車場，但絕對是最先進最智慧化的停車場，因為這個停車場的管理將會因為武浩即將推出的人工智慧管理系統。
而且這座球場不光是停車場會採用這樣的管理模式，整個球場包括所有的進出通道，座位和各種廣告標示和指示牌，球場燈光，水力設施，電力設施都將採用相應的人工智慧管理程式。
……（未完待續。）
第163章 公司收購計劃
……
其實關於人工智慧的研發和運用目前世界上一些研發公司已經取得一定的進展，比如說谷歌公司的‘阿爾法狗。
而武浩現在推出的這項人工智慧管理技術，實際上就是把他們的技術進行了提前改進並能夠馬上投入到商業化推廣當中來。
如果按照現在這人工智慧的發展速度，在未來十年之類必將運用到各個行業當中來，而武浩現在只是提前幾年完成了這件事情，所以這項技術算不上太超前的技術。
因為這樣的人工智慧只能對一件單一的事情進行資料後學習並管理，比如阿爾法狗用來試驗的專門下圍棋的人工智慧，這個人工智慧程式在設計的時候就對它輸入了大量的圍棋方面的資料，目的就是讓它向
