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的是，之前可沒有收到半點風聲。
“等等，你去德國參加活動，為什麼不能帶上我？”艾馬爾很好奇。
維森特也不住地點頭，彷彿他也想要蹭一蹭三包公費旅遊。
“你們真的不能去。”蘇東苦笑著搖頭。
看到艾馬爾和維森特一臉的費解，蘇東知道艾馬爾的性格，這小子看似內向，實際上就是個好奇寶寶，跟他相熟了之後，就知道這小子有多能折騰了。
內向？靦腆？
那都是裝出來騙騙小姑娘的！
“我去參加寶馬的活動，你們敢去嗎？”蘇東似笑非笑地問道。
艾馬爾和維森特頓時一愣，接著就蔫了。
寶馬的活動，他們還真的不敢去，因為瓦倫西亞的贊助商是豐田，而且是最高等級的胸前廣告贊助商，擁有排他性協議的。
如果瓦倫西亞的球員去給寶馬站臺，那別說，贊助商分分鐘就把他們給告到管理層那裡了。
“等等，蘇，我們不能去，為什麼你可以去？”維森特最先反應過來。
這才是問題的關鍵。
憑什麼你就能搞特殊化？
“我的新合同之所以拖這麼久，就是因為這則條款。”蘇東解釋道。
面對瓦倫西亞給蘇東送錢來的續約合同，蘇東和門德斯之所以拖著，很重要的一個原因在於，蘇東背後的商業團隊想要為他爭取到一則破除豐田汽車排他性贊助協議的條款，讓蘇東可以簽下其他汽車品牌的贊助。
豐田一直都想要簽下蘇東，這半年多以來，直接或透過瓦倫西亞管理層間接跟蘇東的團隊接觸過很多次，但始終沒能談出一個結果來。
最主要的原因還是蘇東骨子裡對日本企業多少有些抗拒。
這跟他從小到大所接受的傳統教育有很大的關係。
這就給了其他汽車品牌插足的機會，寶馬、奧迪和賓士都先後跟蘇東的團隊有過接觸，但最終是寶馬開出的條件更加豐厚一些。
每年三百萬歐元的贊助費，這不說在歐洲足壇，在全世界汽車行業裡，都算是一份重磅贊助了，足見寶馬對蘇東，對中國市場的重視。
而且是亞太地區全系列車型的形象大使，從明年一月份開始，寶馬就會圍繞著蘇東，在亞太地區推出一系列廣告營銷，這勢必將極大提升蘇東在亞太地區的影響力。
豐田的誠意不錯，但跟寶馬比起來，還是略顯不足。
不過，由於瓦倫西亞的主贊助商是豐田，所以在梅斯塔尼亞球場和帕特納訓練基地，都不允許出現非豐田品牌的轎車，蘇東就算是代言了寶馬，以後在帕特納訓練基地，也只能開豐田。
當然，現在他還沒有駕照，倒是沒這方面的煩惱。
……
就算是跟艾馬爾和維森特交情不菲，但蘇東也肯定不會透露具體細節。
例如合同金額跟年限什麼的。
可這並不代表艾馬爾和維森特是傻瓜，他們稍微猜一下就能猜到，蘇東肯定又簽下一份重磅合同，而且是簽了球隊主贊助商豐田的競爭死敵寶馬。
“中國人就是牛筆！”艾馬爾十分羨慕地說道。
十四億人的龐大市場，再加上這些年經濟突飛猛進，全世界有哪些品牌不希望進入中國？
像寶馬、奧迪和豐田等國際汽車巨頭，在中國市場都殺瘋了好嗎？
蘇東的橫空出世，無疑就給他們帶來了巨大的商業價值，誰不想要跟蘇東合作？
艾馬爾出自阿根廷就不用說了，母國這些年的經濟是越來越萎靡，就算是出自歐洲發達國家西班牙的維森特，都遠遠比不上蘇東的撈金能力。
要知道，西班牙全國上下的人口才四千萬出頭，這要是在中國，那就是妥妥的一個省。
“怎麼樣？還去嗎？”蘇東看到兩位隊友都蔫了，當即笑呵呵地問道。
艾馬爾和維森特都幽怨地看著蘇東，一副被拋棄了的表情。
“我早就聽說，你有十份商業合同要籤，我還不相信，可現在……”維森特搖頭苦笑。
他只能羨慕，甚至是嫉妒。
誰讓蘇東背後是一個泱泱大國？
這種事情真的是羨慕不來的，都是投胎惹的禍。
“不行，不行。”艾馬爾不停地擺手，“你現在財大氣粗，看不上這些散碎錢，今晚的獎項我替你領，聖誕節後，你一定得我吃一頓大餐。”
“一頓哪夠？”維森特當即喝止，怎麼這麼
