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再擊沉政府軍的兩條輕巡洋艦，那麼西班牙人就向義大利人移交他們的“巴爾埃雷斯（Ba1eares）”號重巡洋艦，同樣義大利人再提供五千萬里拉的軍火。
可是，芒果寄以厚望的“美意合作航空隊”辜負了領袖，政府軍的海軍支柱“海梅一世”居然逃回了阿爾梅里亞（a1meria），進行修理（該處是史實上“海梅一世”擱淺受傷後修理的地方）。現在，義大利空軍正策劃對阿爾梅里亞船廠的轟炸，力爭徹底解決該艦——
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西班牙內戰爆時，政府軍方面擁有３1萬人左右的軍隊，其中大約只有２萬人是受過系統軍事訓練的軍人，其餘的都是熱情高漲但水平一般的民兵。而國民軍方面擁有２1萬人的軍隊，其中包括西班牙最精銳的外籍軍團和摩洛哥僱傭軍，另外他們還有2。5萬人的來自前正規軍序列的國民警衛軍。
政府軍雖然在規模上要過國民軍三分之一，但是這些政府軍中計程車兵大部分缺乏組織，裝備也不理想，沒有受過專業訓練，而他們的指揮官也缺乏指揮部隊作戰的基本素質。這使得除非政府軍佔據較大的兵力優勢；不然他們無法和同等規模的國民軍抗衡。
梅里達，西班牙埃斯特雷馬杜拉省的府，葡萄牙都里斯本通往馬德里途的必經之地，西班牙西南部鐵路運輸的中心樞紐。因為地理位置重要，從波旁王朝統治時期（1700年）開始，梅里達就成為了兵家必爭之地。
昨天，因為缺乏足夠的重武器提供火力支援，在城外的瓜迪亞納河西岸，國民軍的強渡在政府軍的機槍火力下連續幾次被擊退，河水被染成紅色。最後，國民軍還是依靠夜間突襲突破了政府軍的防守，殺入城內，但他們為此也付出了一千多人的代價。
現在號稱西班牙最漂亮的古羅馬式城市卻在籠罩在一片硝煙和火光之中。古老的舊城牆上政府軍的戰士和民兵倚牆射擊。破舊的古宅中，政府軍和國民軍的戰士們逐屋爭奪。空蕩的小廣場上，坦克的殘骸和坦克兵的屍體，述說著戰鬥的慘烈。因為，缺乏有力的炮兵支援。每一個建築物都變成了政府軍抵抗的堡壘，國民軍每前進一步，都要付出巨大的代價。
至8月10日，國民軍佔領梅里達時，弗朗哥已經付出了四千人傷亡的代價。而到了8月29日，國民軍佔領奧羅佩薩時，國民軍方面的傷亡已經接近兩萬人，而其中大部分是外籍軍團和摩洛哥僱傭軍。和某個面位的歷史相比，雖然國民軍還在一步一步地逼近馬德里，但是因為缺乏了強力外援的支援，他們的付出的代價變得更大了。
那些經歷了摩洛哥平暴的老兵和軍官是國民軍中最珍貴而且無法彌補的財富。雖然，此時國民軍的攻勢依然讓政府軍難以抵擋，但是大量有經驗的軍官、士官和老兵的傷亡，使得國民軍的戰鬥力在急劇的下降。現在他們已經馬德里的門口了，而這臨門一腳卻讓人有點擔心。
以上帝的名義 第11節、漂流瓶（上）
36年8月西班牙政府軍的戰列艦“海梅一世”號在遭到義大利海軍艦載魚雷機打擊後居然奇蹟般逃回了阿爾梅里亞（a1meria）進行修理。這使得義大利領袖墨索里尼感到臉上無光。所以，在他的強烈要求下，義大利空軍臨危受命，開始策劃對阿爾梅里亞船廠的空襲。
阿爾梅里亞，位於西班牙枺�喜浚�⒍�防鋂鞘「��狹俚刂瀉５陌⒍�防鋂峭澹�俏靼嘌濫喜苛幾邸４說兀�嗬肽β甯綣�窬�暮嬌棧��400公里以上，政府軍在此地修理“海梅一世”號也有考慮到躲避國民軍飛機轟炸的因素。
這個距離相對於單引擎的轟炸機的確是個不小的障礙，但是卻難不到義大利人的中型轟炸機。不過此時的義大利轟炸機部隊也是屬於青黃不接的尷尬期。菲亞特公司的BR。20雖然已經在1936年2月10日已經飛成功，但是現在正在進行正式投產前的測試飛行，真正交付使用要到9月以後（史實）。薩沃亞…馬切蒂公司的**。79軍用型剛剛投入產生，產量不足（史實：直至37年，該公司才完成了批24架最初型飛機的建造）。亞德里亞海聯合造船廠航空部（cRda）正在天才設計師菲裡波？扎巴塔（Fi1ippoZappata）主持下進行Z1007的原型機建造（史實的原型機在1937年3月11日飛成功）。
再加上航程、載彈量、機場適應性等因素的考慮，最後義大利人現可以用於執行空襲任務的轟炸機只剩下了老舊的蝙蝠”轟炸機。該機和薩沃亞…馬切蒂公司的其他轟炸機一樣，也是個由運輸機改行的
