義大利不面

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貼著他的鋼盔耳飛過，澤魯阿勒甚至聽到了子彈和鋼盔摩擦的聲音，他本能地撲到戰壕中。這時，他才猛得記起西塔德已經在剛才的炮擊中陣亡了。他趕緊沿著戰壕爬到西塔德原來呆的那個工事裡，他希望能找到點有用的東西武器或是彈藥什麼的，卻現什麼也沒找到，那裡除了一個大坑外什麼也沒有了。

澤魯阿勒知道他們是全義大利最精銳的戰術，但他們不是戰神！依靠出其不意攻其不備的突襲，他們可以拿下阿拉姆哈爾法嶺，但是他們卻無法戰勝過自己數十乃至上百倍對手。這樣下去，義大利人頂不了多久。他們無法在佔據如此優勢的敵人面前堅守到援軍的到來。沮喪和恐懼正在一點一點吞噬澤魯阿勒和他部下的理智。

“操！該死的第二裝甲師在哪裡？狗孃養的義大利空軍在哪裡？”每一個守在阿拉姆哈爾法嶺上的義大利軍人咒罵著。

此時此刻，同樣的咒罵聲也從意軍埃及集團軍群副司令梅西將軍的口中爆出。一旦戰鬥進入膠著狀態，高階軍官所應具備的優雅氣質就被梅西甩進了垃圾桶，各種市儈般的咒罵就會從他的口中不時蹦出來。從該死的天氣，到部下的緩慢行動，到友軍的推諉不前乃至到敵軍的卑鄙狡猾，所有一切影響他取得勝利的因素都在他咒罵行列之中；特別是當芒果詢問戰況的電報再一次從羅馬飛到他的司令部裡時。

巧妙的突襲、有效的空中支援和及時的援軍這三個因素環環相扣就是梅西提出的“南線方案”中的關鍵。藉著直升機這一新生事物，義大利人終於踏上了阿拉姆哈爾法嶺。可是，他們最終能不能完成贏得整個戰役就要靠後面兩個因素了。

阿拉曼戰役開打之後，負責為整個意軍埃及集團軍群提供支援的是臨時組建的義大利皇家空軍北非航空軍。該航空軍由三個航空師和兩個獨立聯隊組成：

第35戰鬥機師下轄四個戰鬥機聯隊，每個聯隊編有馬基mc2oo戰鬥機36架。35師的近15o架戰鬥機是與盟國空軍進行空戰，奪取制空權的主要力量。其次他們還必須提防盟軍的轟炸機偷襲，為意軍地面部隊撐起保護傘。另外，必要時這些戰鬥機還要客串一下攻擊機的角色，執行對地射炸任務。

第47轟炸機師下轄三個轟炸機聯隊和一個遠端護航戰鬥機聯隊，轟炸機聯隊編有菲亞特BR。2o轟炸機36架。護航戰鬥機聯隊編有菲亞特netbsp；第61轟炸機師下轄三個轟炸機聯隊和一個遠端護航戰鬥機聯隊，轟炸機聯隊編有容克Ju87俯衝轟炸機36架。護航戰鬥機聯隊編有菲亞特netbsp；和戰鬥機部隊的多面手角色不同，兩百架義大利轟炸機的任務只有一個，那就是把更多的炸彈更精準地仍到英國佬的頭頂上。

第1o7獨立反坦克聯隊，編有菲亞特cR。25aT反坦克攻擊機32架。依靠3omm機關炮出色的效能，低空飛舞的“大炮鳥”是北非英軍坦克手最害怕的“坦克開罐機”。

第21運輸聯隊，編有薩伏亞馬切蒂s*m82運輸機28架。這種運輸機可以載貨4ooo公斤或是一架拆下機翼和尾翼的馬基戰鬥機，是北非與義大利本土聯絡的空中紐帶。

在北非戰役的前期，無論是紙面上的戰鬥力還是實際戰鬥中的表現，無論是裝備的優秀還是訓練有素的飛行員，北非航空軍都可以說是一支讓人生威的力量。

但是，隨著阿拉曼戰役的打響，驕傲的義大利空軍現他們遇到了一個棘手的傢伙

另外，原來的57節《鋼鐵的較量》應該改為58節。本節才是真正的57節

正文　第59節、鋼鐵的較量（中）

喧囂的阿拉曼防線以東，在英國第3o軍的指揮部這個蓋著三層圓木的掩蔽部裡，各種聲音正在漸漸地變得低沉下去。英軍西部沙漠機群司令奧金萊克和一群高階軍官正站在地圖旁。參謀們似乎無所事事在一旁呆。細心的人注意到，每個人都帶了槍。從這些人凝重的表情中，稍有頭腦的人都可以看得出前方的戰局並不理想。

“長官，南非第一師來電。”一位年青的軍官大聲讀著報文：“南非師遭遇大批敵軍重型坦克，現該師防線南部已經被突破！”

“這麼說，那群白痴的南非人還是沒頂住啊！”3o軍軍長諾里憤憤地說道，“阿拉姆哈爾法嶺那邊情況怎麼樣了？澳大利亞人還沒拿下那個山頭嗎？”

“沒有”那個年輕的軍官毫無表情地說。在他的身邊另一位軍官在地圖上標出南線意軍的新位置。

看著地圖上那個刺眼的紅色箭頭，奧金萊克緊緊了眉頭說道：“