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，然後把炮口對準了左方的一從低矮樹林裡。
遠方的那低矮樹林，透過稀疏的灌木，依稀可以看見幾個黑影正在慢慢放大，而一陣不同於M4坦克汽油發動機所發出來的聲音也是從樹林中傳出，那是低沉而到聲音在經驗豐富的軍人聽來絕對可以瞬間就可以分辨的出來，那是屬於中國陸軍T18坦克的柴油發動機的聲音。
數秒後，那低矮的灌木裡可以看見有諸多的灌木被壓倒，然後一輛塗著灰綠塗裝坦克就是完全顯出了身影，其明顯比M4坦克大了一圈，和M4坦克身形高大不同，這款坦克高度比較低矮，其炮塔呈低矮的半卵形，炮塔上那是一門足足有五十倍身管的105毫米坦克炮。哪怕是不熟知各**事裝備的普通人都能夠認得出來，這應該是中國陸軍的T15坦克或者是T18坦克，T15坦克和T18坦克雖然整體效能相差極大，但是外形上比較相像，普通人很容易弄錯。但是在職業軍人的眼中，卻是一眼就能夠認得出的來，這絕對是中國陸軍裡最新銳，同時也稱得上是世界範圍內最先進的現役坦克T18。
如果是對中國曆代坦克有著極為了解，同時對中國最新坦克研發和裝備也有著瞭解的人，就會從這輛T18坦克炮塔上的那挺通用機槍和炮塔兩側的幾個小型火箭炮發射架就會認得出來，這是中國陸軍去年年末才退出的第三種T18坦克改型，官方子型號為T18K。
中國的坦克發展，在進入了T15時代後，就已經基本定型，哪怕是T18坦克，也脫離不了T15坦克的基本設計理念影響，可以說從T15坦克開始，中國陸軍裝甲派口中的主戰坦克概念就已經初步形成，而主戰坦克的基本設計特徵也是基本確定了下來，比如炮塔採用半卵形一體化鑄造炮塔，採用火炮垂穩裝置，坦克炮採用105毫米口徑的長身管線膛炮。後續的T18坦克雖然重量更重，防護能力更強，機動力也因為採用高達七百匹馬力的SV700柴油機而大幅度提升，但是基本設計理念和T15並沒有根本性的差別。兩者的差別就和T9坦克和T12坦克一樣，所以很多人把T9坦克和T12坦克混為一談，稱之為T912坦克，同樣的不少人也把T15坦克和T18坦克當做同一個系列看待，不少人都是直接稱呼為T1518系列坦克的。
毫不客氣的說，T1518系列坦克的整體效能在各國現役坦克裡絕對的世界第一，而中國陸軍的坦克發展一直以來都是引領世界潮流的，三十年代的T9系列坦克讓各國絞盡腦汁，為了對抗中國的T912系列坦克，蘇俄發展了T34坦克，美國發展的M4坦克。同一時期發展起來的還有德國的4號坦克，這個德國人的四號坦克不是歷史版本，而是德國人在三十年代中德軍事技術合作期間，根據中國陸軍提供的部分T9坦克技術發展而來，整體效能和T9坦克是相當的。
蘇俄陸軍為了對抗T12坦克的長身管七十五毫米坦克炮，在同口徑坦克炮無法獲得同樣效能的時候，採取了直接用重型坦克來對抗，發展了IS…1坦克、T34…85坦克，搭載八十五毫米的坦克炮對對抗T12坦克，德國人也是發展了虎式、豹式坦克，並且採用八十八毫米的坦克炮。
而這個時候，中國陸軍跳過了八十五毫米級別的坦克炮，直接上馬105毫米的坦克炮，而且一上來就是四十五倍身管的105毫米坦克炮，更加重要的是，這款搭載了105L45坦克炮的T15坦克整車重只有三十五噸多，而且還擁有超過四十五公里的最高時速。當105；45坦克炮和35噸這兩個資料結合起來，就是宣示了T15的整體傑出效能，當時各國不是沒有大口徑坦克炮，比如蘇俄就有裝載了122毫米口徑的重型坦克，德國人的虎式坦克也裝備了長身管的八十八毫米坦克炮，但是他們都有一個特點，那就是重，重量輕鬆超過四十五噸，甚至五六十噸之多，基本相當於中國早期發展的T17重型坦克，中國陸軍1941年定型的T17重型坦克，可是搭載了一門125毫米的坦克炮，整車重量達到了六十噸，而且機動性也不算好，不過生產了不到一千輛就在1943年停產。
為什麼說T15坦克劃時代呢，因為它用同時代中型坦克的重量，僅僅是比M4坦克多了幾噸而已，就獲得了相當於重型坦克的火力以及防護，而且非常關鍵的是它還擁有中型坦克的機動能力。
各國為了緊跟T15坦克的發展潮流，蘇俄直接除了發展T34…100坦克，T44坦克外，還用最簡單直接的方法，直接上馬IS…2，用搭載了122毫米坦克炮，以四十五噸級別的重型坦克來
