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這種情況下,梅福虎在經過最初十多秒的拉昇,試圖利用爬升率甩開追兵的時候,發現美國人的兩架P80正在後上方虎視眈眈,這樣的話繼續爬升,面對原本就已經佔據高度優勢的那兩架P80戰鬥機,梅福虎的座機就會失去極為重要的能量優勢。
而那個時候,他的僚機已經是被擊落,這個時候梅福虎來不及多想,立馬改變戰略,直接向下加速度俯衝逃離。
F12C戰鬥機秉承了中國噴氣式飛機一貫以來的速度優勢,其最大平飛速度在原型機F12A進行極限測試的時候就達到過一千三十公里每小時的急速,不過由於技術的限制,長時間進行急速飛行的話很容易導致出現不可控的事故,為此F12戰鬥機的飛行手冊裡,在七千米以下的高度裡最大安全速度是限定在九百五十公里每小時,但這說的只是前期情況,後期尤其是F12C裝備了更大推力的發動機以及經過了上百項的機體設計改進後,其最大速度已經是可以提升到一千公里每小時以上,而且在俯衝加速逃離的狀態下速度還能更快達到,甚至是超出了設計之初的最大速度限制,巨大的加力讓梅福虎的身體承受了極大的壓力,當時速表飆升到一千一百公里每小時的時候,梅福虎甚至能夠感受到整架飛機都在顫抖,這已經是臨近音速的界限了。而作為一款在設計之初只有九百多公里每小時的飛機而言,要讓他進行高亞音速飛行,實在是非常勉強的事情。
不過現在可是逃命階段,梅福虎中尉那裡還顧得上什麼飛行手冊上的最大速度限制啊,直接把發動機的推力開到最大,然後進行俯衝逃離!
相對於F12C可以輕鬆突破一千公里每小時的最大速度,美國的P80則是要困難的多,現在的P80A最大平飛速度還停留在八百多公里每小時的階段,甚至還比不上前幾年就服役了的中國F10以及德國的ME262。
當梅福虎俯衝逃離的時候,後面的那兩架P80戰鬥機則是陸續開火,12。7毫米的航空機槍子彈朝著梅福虎中尉的座機疾馳而去,其中還有幾發子彈直接打在了機翼上,所幸的是沒有引起太大的破損和大故障。
當俯衝脫離了後,梅福虎利用高速度拉開了一段距離後,也開始進行第二次的爬升,他要重新佔據高度優勢,一直被動挨打可不是他的作風。
當拉開了一段距離後,F12C的最大速度以及優秀的爬升率效能就是現實了出來,不用多久,他利用中低空的一片大雲層,然後對準了太陽光的方向就是迅速爬升,雲層之中敵人自然看不見,而選擇面向太陽方向,也是有限的干擾了敵機飛行員的視線。
當這一連串的快速機動過後,梅福虎中尉看著在自己前下方的那兩架P80戰鬥機,冷哼了一聲後,再一次右俯衝而下。而這個時候,在高空的另外兩架P80也是發現了不對勁,立馬就是警告了前方的那兩架P80戰鬥機,同時他們也是加大了速度俯衝而下。
如此就形成了三者相互咬尾的局面,兩架在前下方的P80被梅福虎中尉咬尾攻擊,而梅福虎中尉的座機同時也是遭到了來自後上方那兩架P80戰鬥機威脅。
受到了戰友警告的那兩架P80戰鬥機迅速左右分開,並進行俯衝逃離。
不過梅福虎中尉那裡會輕易放過他們,選中了一個目標後就是緊緊追上,於此同時F12C上裝備的四門二十毫米機炮也是突突的開火,二十毫米的機炮炮彈雖然不如三十毫米的機炮威力那麼恐怖,但是相對於12。7毫米的航空機槍而言,威力還是要大的多。
“還想逃,我倒是要看你逃到哪裡去!”梅福虎中尉此時並沒有任何的鬧熱或者衝動,相反他現在很冷靜,追擊敵人的同時,他還得躲避來自後方的敵機攻擊。
前方那架P80在連續躲過了梅福虎中尉的兩次機炮連射後,終於是把運氣用光了,當梅福虎中尉第三次開火的時候,機炮的炮彈直接打在了那架P80戰鬥機的左翼上,一連串的炮彈幾乎是把整個左翼都給打成兩截,那架P80直接就變成了一個火團向下翻滾而下,就差沒有直接凌空爆炸了。
“解決一個!”梅福虎中尉透過玻璃駕駛艙,看到後方以及右方那三架追蹤而來的敵機,沒有戀戰,而是急速俯衝後憑藉高速脫離,剛才那種利用雲層和太陽光擺脫敵人並拉昇後運動到敵機後上方進行攻擊的例子,可不常見,不是每時每刻都能夠找到那麼好的機會的。
空戰瞬息萬變,短短的十幾秒種甚至幾秒鐘就能夠更改勝敗,而勝敗直接代表生死。
當梅福虎孤軍奮戰的時候,在