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清英的防護巡洋艦過時論，再度在德國海軍部激起滔天的波瀾。
最初，德國海軍之所以會將這個預算呈交議會透過，跟風的因素佔了絕大多數。目前，英法美俄四國都在大量開工噸位偏小而造價低廉防護巡洋艦，德國海軍不甘落後，因此才也丟擲了5艘6400噸級的建造計劃。按照設計師們之前的想法，這種6400噸的巡洋艦效能均衡，足夠對付法國現役和在建的所有快速巡洋艦；但自從清英提出了防護巡洋艦過時論之後，他們才發現這種設計實在是在浪費納稅人的錢財了。
與國內的那些純嘴炮所不同，清英並不是一味的動嘴皮子來否定批判，而是又拿出了實實在在的真東西。作為取消5艘防護巡洋艦預算的替代品，艦隊決戰型裝甲巡洋艦這一革命性的艦種進入了德國海軍部設計師們的視線。這種戰艦的核心理論，便是在裝甲巡洋艦的基礎上繼續放大噸位，在保持航速不變的前提下將火力和防護提升到戰列艦的水平。如此一來，這種戰艦既可以擔任前衛，又可以進行艦隊決戰。而在具體的設計細節上，清英也為這種新戰艦給出了相應的瘦身手段：即主炮數量少於戰列艦、主裝甲防禦區域低於戰列艦。根據清英的估計，新式裝巡的常備排水量，絕不會達到高於新開工戰列艦噸的地步！
對於這一新穎理念，掌握海軍實權的提爾皮茨在得知之後，驚喜交集。新型戰艦透過噸位的適當放大，實現了前衛偵查和艦隊決戰雙重任務的合併；這對於主力戰艦缺乏的德國海軍來說，無疑是一個彌補戰列艦數量不足的絕佳策略！他立即簽發檔案，取消那5艘防護巡洋艦的建造預算，並令設計師們根據清英的新理念，來設計這種能夠用於艦隊決戰的裝甲巡洋艦。
此時，對與提爾皮茨來說還有一個利好訊息，那就是德*工支柱克虜伯公司，已經開始著手研製下一級戰列艦上所要裝備的新型主炮。
目前德國海軍戰列艦上所裝備的主武器，是克虜伯軍工於1890年開始研製的283毫米skl40火炮。由於這種火炮是德國海軍在將舊式架退式火炮轉換成新式管退式火炮的過程當中，於11英寸級別的首輪嘗試；為了降低研製風險，該門大炮所發射的炮彈重量只有240kg。這個重量比列強同期的10寸炮彈都重不了多少，屬於極輕的輕彈；與英國1895年上艦的12英寸大炮的386kg的彈重相比，其單發威力強弱不言自明。儘管該炮的出膛初速是同期列強戰列艦級別中最高的，達到了820m/s，採用炮塔結構之後2發/分的射速也能在列強同期的戰列艦主炮中稱雄；但由於其單發威力實在是有些偏低，一直都為威廉所詬病。
根據1895年的新艦建造預算，新式戰列艦仍舊將裝備這種40倍徑的283毫米主炮。見此情景，被清英的重炮理論所影響的威廉頓時就有些不能忍了。雖然他對11英寸這個口徑的火炮情有獨鍾，但這卻並不意味著他能欣然接受這個240kg的彈重；如果二者的裝藥係數相等的話，英國戰列艦主炮的單發威力要比德國高出60%，這實在有些說不過去。因此，威廉向克虜伯軍工下了一道諭令，令其發掘現有11英寸火炮的潛力，為明年開工的戰列艦從速研製一款新的主炮。
對於威廉的這一指令，克虜伯軍工裡也並沒有什麼反對的聲音。因為那群設計師們也知道，自己之前研製的40倍徑11英寸火炮只是湊合出來的產物，其實根本算不得成功。這門大炮的重量很重，足足有45.3噸；大炮的膛壓也跟高，達到了3200個大氣壓；但這麼優秀的基礎資料，只實現了80.7兆焦的出膛動能，功重比只有可憐的1.78兆焦/噸！更為蛋疼的是，這個出膛動能還必須是在240kg的輕彈的條件下才能夠達到；如果換成重彈的話，即便是發射藥不變，大炮還很有可能會炸膛，也就是說換成正常彈的話，連1.78的比例都達不到！而一般正常的戰列艦火炮，功重比滿足2.4只能算基本合格，2.7算良好，3.0才是優秀！
有鑑於此，克虜伯軍工迅速擬定了新炮的預期資料。首先要做的，就是把彈重提升到300kg這一11英寸火炮的正常重量上來。而為了在炮彈發射之後維持一個低矮平直的彈道，以保證在目前的近距離海戰中擁有較高的精準度，炮彈的出膛速度也要保持在820m/s這個速度。此外，大炮的潛力也必須得到充分的挖掘，新炮的重量必須降低到42噸以下。整個研製過程預計持續3年，新炮將在1899年完成試射，交付海軍使用。
由於新炮的單發威力將比現有大炮提升25%，而炮塔結構依
