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方式，也是先讓日本方面支付總價格的四分之一作為定金，而後才開始動工建造。此後列強為巴西、阿根廷、智利、西班牙、土耳其等二三流國家承建的無畏艦，也無一不是這樣的交易方式。船舶售價達到成本4倍的最直接證據，便是二戰中美國生產的大名鼎鼎的自由輪；其單艘成本僅為10萬英鎊，而轉手賣給軍方之後，則是40萬英鎊1艘絕不還價，毛利潤達到了驚人的300%！
威廉淡淡道：“現在帝國航海產業的發展速度，正處於前所未有的最巔峰時期；加之那座船廠是以你的名號建立的，未來10年內，你的所有的船臺都不可能有空餘。由於商船不需要像軍艦那樣精雕細琢，三四千噸商船的工期只有軍艦的一半；其從鋪設龍骨到最終竣工，只需大概10個月的時間。如果第二期工程順利完成，8座船臺全部投入運營的話，每年的產額幾乎能達到1200萬馬克。”
“既然造船有著如此鉅額的利潤，那為什麼我們不再多建幾座造船廠？據我所知，帝國船廠的數量在最近幾年並沒有增加幾座；其多造的商船數量，幾乎都是原有船廠的擴大而作出的貢獻。這種暴利行業，應該有一大群人蜂擁而入才對啊。”清英有些疑惑的問道。
威廉聞言哼了一聲，道：“你當造船廠是鄉間村落的茅草屋，1馬克買1平方米是吧？徵地、召人、買機械、建工廠……這些全都是用錢的大頭，沒有個上千萬馬克的資本，你是不可能把這個企業建立起來的！此番，為了興建你這座造船基地，就需要往這裡面投入超過3000萬馬克。而這項工程是為你個人所建，脫離於年度國家預算之外；也就是說，這一大筆費用全都是我一個人出！不是你出這筆錢，你當然不知道有多痛了！”
“喂喂，你這傢伙在繼承皇位的時候，好像也同時繼承了祖父兩輩所傳下來的霍亨索倫家族超級鉅額的資產吧？如果要在德國弄一個富豪排行榜，你絕對是整個帝國最大的土豪；現在不過就出了3000萬馬克而已，居然就在哭窮喊沒錢了？”清英心中大為不忿，臉上卻只能做出一副愧疚尷尬的神色，羞赧難言。
威廉頓了頓，又道：“除此之外，各種技術人員的數量，也是造船業發展的一個很重要的限制。造船不比航海，有錢購買商船僱傭水手就可以開張，而是需要優良的設計團隊和大量的高階技術工人，來保證所建造船舶的質量。在工人和設計師的總人數有限的情況下，不可能恣意擴充造船的規模。現在的供求關係，正好能實現船廠的最大利潤；那些大船廠為了壟斷收益，也會緊守這一領域的門檻，絕不會放任大量資本一擁而入，對他們造成競爭的。”
說到這裡，威廉從躺椅上坐了起來，徑直走到少年跟前。他眼中露出嚴肅和凝重之色，用極其鄭重語氣的對清英說道：“我霍亨佐倫雖是百年皇族，產業豐厚；但在航運這一領域上，卻是在聖皇時期才開始涉足進入。像寧哈根那樣的造船基地，更是整個家族唯一一個完全控股的船舶工業；我現在把它交給了你，你必須倍加珍惜，絕對不允許恣意妄為！一旦讓我發現了你乖戾行事，亦或是恃財而驕的話，我會馬上從你手中收回它的所有權，聽明白了麼？”
自從穿越以來，威廉還從還沒有對他這般疾言令色、耳提面命過。見他說得如此鄭重，清英也面色一肅，正聲道：“父親的教誨，埃特爾謹記在心。但凡有所想法，我定然會向布雷默先生仔細請教，絕不繞過他特立獨行。”
ps：對於船舶建造高達300%的的毛利潤，作者之前一直都是將信將疑，直到翻閱了一些資料、並和一些大神交流討論了之後，才最終發現了這一令人震驚的事實。資本家們的良心，果然是大大的沒有啊......
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