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自人類進入航空時代以來，各種型別的飛姬統治了藍天下的空域，以至於一提到空中單位，人們就不由得想到長著一對翅膀的形如鳥狀的飛行器。但在20世紀的第一個15年裡，真正空中的霸主卻不是人們所熟知的飛姬，而是狀若雪茄的巨型齊柏林飛艇。
基於當時的時代技術條件所限，初始的簡易飛機只能勉強搭載1或2個人升空，幾乎不能掛載任何重物，然而輕於空氣的飛艇卻可以輕易將數噸重的物體載入空中。除了飛行速度比小巧的飛機要慢之外，飛艇在續航時間、可靠xing和抗暴風能力都遠勝於尚處於萌芽階段的飛機。齊柏林伯爵建造的每一艘飛艇，以當時的技術眼光來看充滿了超時代的元素與魅力：冰冷堅硬的流線型身軀、尺寸堪比戰列艦的龐大體型、升空運作所發出的獨特嘶鳴……無不讓人為之折服傾倒，從內心本源產生出對這種新生巨物的由衷讚美之情。
由於齊柏林飛艇具有裝載量大、自持時間長、飛行距離遠、xing能相對穩定可靠等一系列優點，很快便在德國國內迅速風靡開來；它不僅開闢了人類歷史上第一條空中客運航線，在民用領域表現出了巨大的價值，更在第一次世界大戰中大放光彩，為德**隊立下了卓越的功勳。在戰爭初期，由於飛機飛得不高、速度又慢，加之沒有機槍協調器的它們無法進化為飛機中的戰鬥機，從而使得飛艇得以肆無忌憚地主宰戰場上的空域。它們或巡航於戰區，用高倍望遠鏡在天際上觀測著敵方的動靜；或進擊敵方腹地，向目標投下所攜帶的重磅高危物品。唯一能限制這些德國飛艇去法國夙敵和英國表兄家串門的因素只有未知變化的天氣。每當它們扭動著層雲般的身軀從天際呼嘯而來的時候，對方陣地上計程車兵都彷彿被一隻無形的大手扼住了咽喉一般呼吸不暢、心中驚悸；因為這些飛艇所攜帶的航空炸彈，其威力甚至要比戰列艦主炮的轟擊還要強力！
一般而言，平shè的加農炮由於要保證炮彈能夠正常發shè，炮彈的炸藥裝填係數都相當之低：普通穿甲彈的裝藥量只有炮彈重量的1.8%—3.3%，即便是專為轟擊普通目標而準備的he彈，其裝藥量也沒有超過7%。比如克虜伯軍工為新式無畏艦研發的那款283毫米l47新型火炮，332kg的he炮彈裝有21kg的炸藥，這已經是裝填係數較高的炮彈；如果一炮轟擊在缺乏防護的目標上，其恐怖的威力足以像天火狂雷一般開山裂地。然而比空炸彈，這種傳統的炮彈的毀傷能力實在是弱爆了。由於航空炸彈不用具備炮彈高速發shè所需要的苛刻條件，只需從天上扔下去做zi you落體運動即可，對於彈體的要求大大降低；因此一般的高爆航空炸彈，其炸藥的裝填係數幾乎都在50%左右，有些喪心病狂的炸彈甚至能達到70%以上！二戰鐮割閃擊戰實施時期，德軍之所以能在沒有重炮的情況下成功強渡馬斯河天險，全靠空軍斯圖卡轟炸機山呼海嘯般連綿不斷的鼎力支援：一發250公斤級別的航空炸彈扔下來，其爆炸威力就比陸軍的150毫米重炮還要大上數十倍，有劈山裂海之雷霆天威；在當天上千架次的轟炸之下，對岸法國守軍計程車氣和jing神都已經徹底崩潰，由是讓古德里安的德軍裝甲部隊得以橫衝直撞地闖入了法國的腹地地區。
雖然航空炸彈這種武器在當下的1904年上半葉還連個影子都沒看見，然而這卻並不是軍工廠造不出來，而是因為沒有能夠投放這種武器的客觀載體，從而沒有催生出這種需求的緣故。不過，只要齊柏林飛艇能夠憑藉其優越的xing能提前進入德**方的視野，那麼轉為這種飛艇而配備的大威力炸彈便會水到渠成的應運而生。如此一來一切就都好辦了。
即便是當前的冶金工藝遠遠達不到後世的水平，需要更多的重量來保證彈殼在下墜的過程中不發生解體，然而這個多付出的代價也不可能有多麼巨大。更何況清英現在準備走的就是傻大黑粗的純炸逼路線，穿甲航空炸彈什麼的高科技尚不在他現在的考慮範圍之內，這也從一個側面保證了即將出世的航空炸彈的裝藥分量和爆炸威力。根據清英的估計，如果以現在的工業水平製造一枚純高爆炸彈，那麼它的裝藥係數也不會少於40%，這也就意味著一枚50kg炸彈爆炸所產生的破壞力就能和一發11英寸口徑的he炮彈轟擊處於同一水平；而一艘飛艇少說也能裝載數噸重的貨物，這一旦扔起炸彈來，就是一個活脫脫的超級炸逼火力點！
因此，在缺乏制空手段的一戰前期，飛艇絕對是支援陸地戰爭最強力的神兵利器；而即便是機槍協調器問世、戰鬥機制空能力大為提升的一戰中後
