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車都高的多。而且都是仿製的德國汽車技術，這就給汽車工程師帶來了很大的難度。因為這個時期德國在汽車領域的技術要領先於其他國家。
東北這次汽車生產基本上就是以複製德國的汽車技術為主。這其中除了德國的技術更先進之外，還因為按照原本時空的發展，中國在不久將會對德國宣戰，現在複製德國的技術不用擔心將來的專利問題。馮庸可是知道，歐美列強對於專利極為看重，而東北要想融入世界之中，將來也必須重視專利問題，趁著這個戰亂的年代，完成基礎技術的儲備，對於東北將來的發展將極為有利。
呼……
在眾人期待的目光中，摸樣怪異的汽車緩緩的駛出庫房，然後靈活的跑向臨時鋪就的操場。兩輛汽車一前一後，速度越來越快。這個時代的汽車，肯定無法和後世的汽車相比，但是內燃機的基本原理已經定型，雖然限於技術，汽車動力不是很大，但是讓汽車平穩的將速度升到三十多邁還是沒什麼問題的。看著靈活的穿過起伏路，小橋，泥路的汽車，眾人忍不住歡呼起來。…；
“大帥，少帥，這兩輛車是東北第一批製造的車輛，請兩位為其命名。”王琦朗聲說道。這個提議受到眾人的贊同。
馮德麟和馮庸商量了一下，馮德麟滿臉笑意的走上小臺上說道：“各位，這是我們東北統一以來生產的第一輛汽車，也是整個中國生產的第一輛汽車。這在中國歷史上絕對是值得記住的日子。所以，我決定，將東北生產的汽車命名為‘中華’，希望我們中華民國能夠像汽車一樣一越跑越快，越發展越好”馮德麟簡短的講話，迎來一陣熱烈的掌聲。
馮德麟退回人群，試車的兩輛汽車也先後回到了眾人面前。馮庸走向前，朗聲說道：“各位，雖然這兩輛車的樣子有些古怪，看起來也很簡陋，但是他們卻證明了我們東北有能力生產汽車這樣的科技物品。透過這兩輛汽車，我們完成了汽車的技術儲備，但是我要告訴大家的是，我們東北的重工業才剛剛起步。我們的重型卡車還在研究中，距離生產出樣車已經不遠了。內燃型火車也已經完成了技術攻關，可以說咱們工業基礎正在一步一步的確立。這些成就的取得，是各位的努力。但是我們不能驕傲，要堅持引進外國先進的技術，同時更要發展出我們東北自己的特色。學習他人永遠得不到最先進的技術，只要在即創造出先進的技術，那才是咱們自己的。大家要始終牢記這一點。”
馮庸發言結束，眾人也就圍著這兩輛老爺車參觀。更是有懂得開車的人上去試了試。馮庸也忍不住試了試。雖然這兩輛被命名為‘中華1號’和‘中華2號’的汽車結構比較簡陋，開起來也沒有馮庸那款進口車舒服，但是畢竟基本的框架已經構築完成，而且也算結實耐用。
眾人參觀完，也就漸漸的離去了，現場只剩下馮德麟，馮庸，李俊，蔣百里，王琦和拓跋慧姬六個人。
“寶康，慧姬，你們要加快拖拉機的設計工作。東北有廣遨肥沃的黑土地，但是卻嚴重缺乏勞動力。而且移民工作不是短時間內能夠有大效果的。所以咱們就必須藉助這些機械裝置來提高東北的勞動力。這些方面你們必須引起高度的重視。”馮庸的嚴肅的說道。兩人點點頭，
這個時候美國已經將拖拉機批次生產，用於大規模農業生產。使的美國的糧食產量逐年提高。但是來自後世的馮庸有些看不上這個時代那些笨重的履帶式拖拉機。所以他要的是後世那種機動性強，牽引力大的輪式拖拉機。當然，履帶式的拖拉機他也不會放棄生產，畢竟這種履帶式的拖拉機雖然有笨重，機動性差等很多缺點，但這東西卻是後世坦克的生產樣車，可以為坦克的生產提供技術儲備，馮庸當然不會傻傻的放棄。經歷了後世的物資豐盈，再看看物資貧乏的這個時代，馮庸對於糧食生產前所未有的重視。俗話說的好，家中有糧，心中不慌。而且在這個戰亂的年代裡，糧食才是最重要的戰略物資。再加上東北雖然苦寒，但是遼闊的東北平原，厚實肥沃的黑土地，為東北成為巨大的糧倉打下了堅實的基礎。而且早在馮庸剛剛主政長春的時候，省政府就已經成立了農業部，這個農業部可不是單單用來分配土地的，還有改善農業器具，培育優良種子的任務。雖然因為時間短的原因，農業部還沒有在育種方面取得什麼成果，但是在農業器具方面他們確實花費了不小的精力，省政府農業部透過西部軍從蒙古大草原上購買了大量的牛馬，送入東北平原上，大大提高了老百姓使用畜力的水平。糧食生長的比往年那一年都好，再加上東北的低稅收，可以說東北老百姓對未來充滿了希望。…；
