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，1200米的地下了？
不可能啊，氣壓表顯示我們現在的垂直深度連一半都每到，而且看這洞穴的寬度，如果那架神秘的轟炸機就在我們的水下，那以它的高度和廣度，我們不可能在水面上什麼也看見，手電照下去，肯定能看到一個巨大的飛機影子。而現在，一片漆黑，什麼都沒有。
王四川問副班長，副班長就說，不是轟炸機，是一架小形的飛機，下面還有鐵軌，小飛機用鎖鏈固定在鐵軌上，看上去已經完全撞毀了。
幾個人興奮異常，而我受了傷，無法潛水下去看，雖然心急火燎，但是也只能看著身邊的人一個接一個的跳下水去，爭先去看水下的飛機。
我等了他們大概一個小時，直到在岸上的老唐呼喝起來，他們才回到岸上，一邊搽身體就一邊給我們形容下面的場面，其中王四川講的眉飛色舞。
按照他們的敘述，我們畫出了飛機的樣子，後來我們總結時候查的資料，發現那一架飛機同樣非常的冷門，當時是一個空軍指揮學院的空氣的空氣動力工程師認了出來，那可能是一架小型的Ki102系列，這種飛機很有名氣，那工程師說如果我們真的在那地方發現了這種飛機，說明日本人對於這件事情的重視程度已經非常不一般了，因為這是當時比較新的夜間戰鬥機了。
我們當時見過的飛機都有限，根本不可能瞭解這麼多，只知道那飛機的殘骸傾瀉在鐵軌上，電纜通向哪裡，有一些奇怪的卡在石頭縫隙中的機器，應該是礦軌裝置，飛機的翅膀已經完全折毀，頭部也撞的不成樣子，顯然這一架戰機應該是迫降失敗的犧牲品，奇怪的是，怎麼會出現在這裡？
我們當時給奇怪下了一個定義，就是所謂奇怪的事情，就是在一個東西在不應該出現的地方重複出現。現在向來也很貼切。
王四川甚至分析，說日本人會不會在地下修建什麼軍火庫，把那些來不及運走的飛機都藏在下面，準備打回來的時候再用？
我說花這麼大的精力藏這麼幾架飛機，恐怕不合算，小日本做事情雖然不靠譜，但是也不是笨蛋，你別把他們當成電影裡的，只會叫八格牙魯。
·奇·沒有去看的人聽他們說的如此新奇，也要去看，但是老唐怕有危險，嚴厲的禁止了，幾個人只好湊在王四川邊上，讓他繼續說說，繼續說說。王四川最好這一口，敞開說，就吹上牛了。
·書·老唐這裡，則和老貓商量事情，他也相當的興奮，說有了電纜，估計以後的路會好走不少，你看水下竟然還有鐵軌，說明當時沒有漲水的時候，這裡的水非常淺，而有鐵軌也說明之後的洞穴沒有大範圍的坡度變化，形式一片大好。
·網·於是決定即時出發，不要在這乾耗著。大家在號令中迅速整理了自己的裝備，穿上了衣服，再次朝洞穴的底部開進。
事實證明老唐這老工程兵的經驗是相當準備的，我們順著電纜，靠著洞壁一點一點前進，不久就出現了應急燈，顯然到了這裡，洞穴的開發程度已經相當高了，這沒有平穩的交通是做不到的。
老貓顯然不想浪費時間，好路不停腳，我們一口氣再往前漂了兩三里，發現頭頂出現了大量電纜在頭頂上彙集的場面。
檢視，之後，老唐說這裡附近肯定有一隻發電機。
過不其然，我們轉過一個轉角之後，看到了一個比較大的水泥腳手架子架在洞壁上，哪裡有一個很大的落水洞，四周圍著鐵柵欄，電纜就是通到那個落水洞裡。
老唐說發電機就在洞裡，這裡是一個配電中心，從裡面出來的幾條電纜，肯定有一條是通向洞穴的盡頭的。
這時候眼尖的就看到水泥腳手架上，架著哨崗和鐵絲網和探照燈，那架子下面，還有簡易的鐵梯。有一個人叫了一聲，我們朝他指的方向看去，只見在腳手架的下面，我們看到了兩個軍用帳篷，和我們很熟悉的睡袋和揹包。這些東西一看就不是日本人留下的，而是最近才搭起來的。
老貓馬上站了起來，對老唐說：靠過去。
爬上水泥的地面，我感覺有一種親切感，雖然這是日本人造的，一邊的架子上刷著“x崎重工xxx協作部隊076枚”的字樣，水泥架子的下面很乾燥，我們走過去，發現那些帳篷，果然是我們解放軍的，這是一個臨時的宿營地。
果然有一支勘探隊比我們早進來了，我當時這麼想，這事情我一直感覺很肯定，不過現在有了事實的依據，我心裡就更加的踏實。
特別是那幾個帳篷，我們在入口處初步看了洞穴之後，都放棄了帳篷，這
