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法抬起頭然後向人質開槍。
當一隊人質接近飛機的時候，率領他們的阿姆農指著飛機說：“就是這裡。”人質不再有任何言語，開始朝飛機跑去。戈蘭尼士兵在飛機後艙門的兩邊呈扇形排開，使那些驚慌失措的人質能夠向機艙彙集而不至於跑進深草叢中。
在大力神飛機迅速裝滿人質的時候，戈蘭尼士兵試著清點數目，因為他們被要求這樣做。米歇爾·巴科斯機長登機之後，看見約尼的屍體被銀色的毯子包裹著。“這是誰？”他問一名士兵。“一位軍官，”士兵回答道，“他已經死了。”
獲救的人質擁擠在大力神飛機的機艙裡，一聲不吭地站著。也許這個時候，他們才明白自己正在遠離一個地獄。而這個地獄，是他們在一週以前飛機在地中海上空被劫持之後就陷進去的。那一週裡，很多人開始接受這樣的事實，他們生命的盡頭可能即將來臨。早在31年前，伊扎克·大衛曾在納粹的集中營裡絕望過。而現在，他因為受傷躺在一架以色列飛機的機艙裡。幾分鐘之後，他將從這個新的死亡陷阱脫身飛往安全地帶。這個時候，他甚至不知道離他幾英尺外的地方有一具屍體。而這個人，指揮了這次解救他們的行動。
用帶子固定在飛機艙壁上的擔架分為上下兩層。下層的擔架上躺著讓·雅克·邁蒙尼，這名人質因為在突擊行動中跳起來被傷得很重；上層的一副擔架躺著被子彈傷到心臟的布洛克維奇。上層左邊的擔架上躺著一名腿部受了輕傷的偵察營士兵。另外一副擔架上躺著骨盆被擊中的帕斯科·科恩。當大衛在大廳外面搶救他的時候，他還非常清醒。而在被轉移到撤離的飛機上後，醫療小組甚至一定程度上成功地穩定了他的傷勢，但是後來由於傷勢惡化，這些醫生也沒能挽救他。
一名叫宜蘭·哈圖的獲救人質走到多爾醫生跟前，說自己不知道是應該飛回國內還是留在恩德培。“昨天，我的母親因為一片肉卡住了喉嚨，被送往了坎帕拉醫院。”這個萬分焦慮的哈圖說。“或許，我應該留下來以便確保她的安全。”
“如果你留下來，”多爾告訴他，“他們肯定會殺了你。但是，像你母親這樣上了年紀的女人，很有可能會生還。”多爾錯了，至少在再次想起這件事的時候。突擊行動幾個小時之後，也就是那天清晨，伊迪·阿明計程車兵把哈圖的母親從醫院的病房裡抓走，然後無情地殺害了她。這位母親享年75歲。
獲救的人質和傷亡人員擠滿了飛機，而駕駛員哈里尼想要儘快離開機場。於是，他讓裝機工程師報告飛機上的人質數量。而那個人回答說，所有的人質都上了飛機，但是哈里尼堅持讓他以書面的形式把登機人數寫給他。裝機工程師只得寫在一張紙片上，然後把它遞給了哈里尼。上面寫著93名人質，還有兩具屍體。哈里尼要求更詳細的報告，包括陣亡人員的名單。因為根據他接收到的資料，恩德培應該有106名人質。現在，紙片的另一側已經列出了陣亡人員的名單：伊達·布洛克維奇和讓·雅克·邁蒙尼。而名單的最後列著第三個人：約尼中校。儘管戈蘭尼士兵反覆清點，飛機上的人數和已知的人質數量就是不吻合。但是，人質自己都非常確信，除了朵拉·布洛克之外，所有的106名人質都上了飛機。
自從飛離沙姆沙伊赫之後，哈里尼第一次從座位上起身，然後走到機艙尾部去看望那些人質和傷亡人員。
最上層的擔架上躺著一名偵察營士兵——他是這架飛機上和人質一起活著回來的唯一一名偵察營成員。在行動結束之後這幾分鐘，人質都還沒有機會看到其他人。哈里尼把手放在這名傷員的肩膀上。而人質都聚集在他的面前，大部分坐著，還有一部分站著，並且所有人都凝視著空中。人質中間夾雜著戈蘭尼士兵、醫療隊員，還有空軍機組人員。因為艙內的擁擠，哈里尼沿著艙壁只走了幾英尺的距離。寂靜，籠罩著一切。
哈里尼立刻辨識出了米歇爾·巴科斯。因為他穿著白色的制服，佩戴著飛行員的肩章。於是，哈里尼向巴科斯示意，讓他過去。
“你是法航的飛行員？”哈里尼用蹩腳的法語問。“是的。”
“你所有的機組人員都在嗎？”“是的。但是，我的乘客怎麼樣了？”“他們都在這裡，”哈里尼告訴他。“不過除了朵拉·布洛克。我們必須要馬上起飛。”哈里尼和一些乘客簡單交流了幾句，其中有一直以後備人員身份在他屬下服役的烏茲·戴維森，然後返回駕駛艙請求允許起飛。他從駕駛艙裡依然可以看到控制塔方向傳來的一陣陣炮火，只能祈禱這些子彈不要射中他的飛機。“我們坐在機艙裡，伴
