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所以按照羅傑的設想,未來瓊崖的鍊鋼裝置應該以轉爐為主,再輔以一到兩座平爐生產大型件。
為了實現這一目標,羅傑利用皮包貿易公司以回收廢舊機械的名義聯絡購買了處在淘汰落後產能名單之中的一套450立方米高爐鍊鐵裝置和一套30噸轉爐鍊鋼裝置。
之所以暫時只各買一套而不是更多,羅傑是考慮到自家手下原本就缺乏技術工人,對這些來自於現代的“高科技”產品可能搞不定,所以就先弄來臺二手貨給工人們練手培養工人用,反正就是當廢鐵買來的,弄壞了大不了真的拿去回爐,一點也不心疼,等到工人們能夠熟練操作此類裝置之後再大規模上馬鋼鐵廠。
當然,這兩套裝置都是拆掉了一切時代特徵的,就連原本的一些電子裝置也被特意改成了手動機械操作——在沒有確定手下工人的忠誠程度之前,他可不打算將一些過於扎眼東西用出去的。
不過,等日後忠心的人多了,他倒是不介意建立一個“51”區,在裡面放上一些更加先進的裝置去,至於現階段,還是算了吧,畢竟小心駛得萬年船。
雖然到手的僅僅是兩套淘汰二手貨,但是如果能夠在民國正常運轉的話,那產能也是不得了的,450立方米高爐一年能出60萬噸的鐵,30噸轉爐鍊鋼裝置一年能出鋼40萬噸。而佔日本鋼鐵產量7成以上的的八幡制鐵所在近10年之後的1934年的產量也僅僅是生鐵40萬噸,鋼錠168萬噸而已!而1927年全中國的產量也不過是鐵噸,鋼3萬噸而已!
可以說,如果這兩套淘汰裝置能夠正常投產執行,那麼羅傑的勢力便足以笑傲全國了!更何況按照計劃,這才是剛剛開始!只需要多建立幾座百噸級的轉爐,羅傑便可以以區區一島之力在鋼鐵產量上趕超歐洲各國,但對於美國麼,想要比過它全力動員起來的恐怖生產力卻恐怕還有點難,並非是產量無法提升,而是產量提升之後需要有配套的生產設施去消耗這些鋼鐵,不然的話多生產出來的鋼鐵只能堆著生鏽,他羅傑可不想幹大=躍=進時期那拆了鍋盆去練廢鐵只圖刷資料趕超英國的笑話,為了一個名聲,至於麼?
如果想要讓在二戰之前建設足夠的配套設施全面超過美國去消耗那些鋼鐵,羅傑自認為太過困難了,沒辦法,建設時間太短了。
除了先進的鍊鋼裝置之外,鋼鐵工業自然還涉及到一系列的配方問題,無論是製造火炮的炮鋼還是裝甲車使用的裝甲鋼,都需要對應不同的配方,哪怕同樣是艦船使用的裝甲鋼,上部主要防護炮彈的裝甲和下部主要防護魚雷的裝甲也是有區別的。
這些細節方面的材料問題如果白手起家以中國一窮二白的狀態不知道要多久才能搞定,不過對於羅傑來說卻完全不是問題,隨便網上搜尋一下就可以得到大量的鋼配方,不要說是二戰期間的,即使是一些6、70年代的軍用裝甲鋼配方也可以找到,例如羅傑僅僅百度就百度到了一份蘇聯t62坦克的裝甲鋼配方。
有了裝置,有了配方,只要能夠培訓出數量足夠的工人來,羅傑的鋼鐵工業發展起來只是時間問題。
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除了鋼鐵工業之外,羅傑還吩咐手下去搜刮適合民國使用的造船裝置以及發動機和生產汽車所需的各類裝置。
雖然目前國內的發動機和汽車業都很蛋疼,但羅傑又不要那些先進的玩意,要的就是7、80年代國內水平的那種淘汰貨,國內太過先進的發動機造不動,可這些玩意卻是駕輕就熟的,至少拿去生產二戰期間t-34等蘇系坦克使用的v2系列發動機還是沒有問題的。
此外,為了發展機械製造業,大量的機床自然必不可少,為了讓民國海南能夠生產出第一流的機床類裝置,羅傑還特意弄了一套數控機床回去當母機準備日後交給真正心腹來生產相對而言的超高精度機床裝置!只要能夠從歐美招來足夠的高階技工,再加上這些精度遠超他國的裝置,說羅傑一方的製造業世界第一可能有些自吹的嫌疑,但是世界頂級卻是跑不掉的。
同時引進的還有各種水壓機、發電機等裝置不一而足,凡是民國需要的,羅傑都往回運,當然為了節省成本,採購的都是一些淘汰貨,可即使如此扔到民國也可以說是劃時代的裝備了。
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第二十六幕採購工業裝置
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第二十七幕 大修海口港(1)
將現代的諸多事宜安排妥當之後,羅傑也不多做停留,直接回去了民國——那邊估