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關係也不錯，價格非常便宜，他們兩年才手工打造出一輛跑車，車輛的成本也不高，除了研發新車，可以說公司在資金方面的壓力並不高。
他就是想做世界上速度最快的跑車，上市圈錢什麼的壓根就沒考慮過。
單純投錢給他們，實際沒多大意義。
“那斯旺小姐，你能為柯尼塞格提供什麼呢？你手裡有什麼技術方面的專利？”
靈異修車法根本不能拿出來展示，那東西過於驚悚，貝拉手裡啥技術也沒有，讓她按圖索驥地去修車，她都能多弄出幾個零件來，她自身在機械方面實在沒什麼天賦。
但她的表情依然很自信。
“你們缺的是銷路，你們手工製造的跑車在各種大賽上都很有名氣，各方面的資料也極為完美，可你們無法把這部分成果轉化成金錢，然後投到後續的新車研發上。”
貝拉指著自己：“你們的跑車需要買家，普通收入的市民是不會買跑車的。
而我來自斯坦福，來自矽谷，如今科技領域143位億萬富翁，其中有一半出自、或者生活在矽谷。你們需要我的人脈，沒有富豪捧場，你們的車在瑞典做得再好也沒用，不能形成制車、售賣、研發這一系列良性迴圈，柯尼塞格只會因為發展遲緩，而被後來者超過。”
她的話讓克里斯蒂安柯尼塞格有些動容。
對於這些造車的技術宅來說，被後來者超越是無法忍受的一件事，第一名才會被重視，第二名什麼也不是。
