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著我恆星際航行的希望啊。就叫你希望號吧。”
希望號的質量大概在三千噸上下,這個級別的飛船,被蕭宇劃分到“村”級飛船裡面。如果以後建造出了一萬噸以上的飛船,則將被蕭宇劃分到“鄉”級飛船類別裡,以此類推,隨著噸位的增加,直到“縣級”、“市級”、“省級”、“國家級”等幾個不同的類別。
村級飛船,希望號,在蕭宇的全力關注之下,飛船底部噴出了一股淡藍sè的火焰,緩緩離開了地面。
是的,希望號飛船不需要火箭來將其送入星際空間,而是擁有直接起飛的能力。因為其強大,高效的動力系統可以為其提供足夠持久、足夠強勁的動力,而先進的材料科技,保證了其不按照空氣動力學來設計,也不會在高速運動之中,被星球引力和空氣阻力撕碎。
十秒鐘之後,希望號離地三千米。巨大的摩擦力讓它的外殼微微泛紅,估計溫度在八百攝氏度以上。但是蕭宇絲毫不擔心。混合了黑sè蟲子屍體的特種鋼材製造的飛船外殼,承受這點溫度還是小意思。
它的速度越來越快,一分鐘之後,希望號離地一百公里,到達了土衛六環繞軌道,但是他依然在加速。
這個時候,蕭宇和希望號之間的聯絡,就完全靠之前發shè的十二個戰神號衛星了。
蕭宇cāo縱著希望號離開了土衛六,在星際之中來了一個急剎車,速度猛然從每秒三公里降低到近乎靜止。
“飛船抗過載測試……透過。”
地球之上的重力加速度為九點八米每秒,這就代表著,在一個每時每刻都以九點八米每秒的速度加速著的飛船上,因為慣xing的作用,一個人所感覺到的重力,和在地球之上相同。
如果這艘飛船以每秒十九點六米的速度加速,則這個人就會感受到兩倍於地球的重力。
這就是過載。經受過訓練的特級飛行員,可以承受十倍的過載,也就是說,人體的承受極限,為每秒九十八米的加速度。超過這個加速度,人體就會受到不可彌補的損傷,甚至死亡。
而飛船船體也有可承受的過載極限。普通大型飛機最大可承受大約二十倍的過載,超過這個數值,機體將會被慣xing力和空氣阻力撕碎。
地球毀滅之前,人類建造的航天器,大概可以承受三十到四十倍的過載,也就是最大每秒加速四百米,如果超過這個極限,航天器也會被慣xing力撕碎掉。
蕭宇剛剛對自己的飛船做了測試。測試結果表明,其可承受大約最大為二百三十倍的過載!也就是說,蕭宇的飛船,最大可以承受每秒兩千兩百米的加速度!
這就意味著,希望號飛船,可以在一秒之內,由靜止狀態變為每秒執行兩千米的狀態,也可以在每秒兩千米的高速執行之中,瞬間靜止停下。
這意味著極其強大的靈活xing。而如此之強悍的靈活xing,再配合上蕭宇堪稱恐怖的計算速度,就算有數萬人,數萬支槍朝著希望號同時開火,蕭宇也可以cāo控著希望號,在短短的幾秒鐘之內,完全躲避過子彈的shè擊。
抗過載測試完畢之後,蕭宇展開了另一項測試。
“常規燃料儲藏量,最大執行速度測試。”
在宇宙航行之中,消耗燃料的,只有加速減速以及改變航向等cāo作。平時飛行主要依靠慣xing,而這個階段是不消耗燃料的。
人類所製造的最快的,以化學燃料或者核裂變為動力的航天器,是旅行者一號,其速度大概達到了相對於太陽十八公里每秒。為什麼不能再提高其速度?正是因為燃料限制的問題。蕭宇在達到土衛六之前,曾經達到過每秒六十公里的速度,是因為其獲得了額外的燃料補充的緣故。
現在蕭宇所要測試的,就是希望號攜帶著常規數量下的燃料,最高可以支援其達到多大的速度。
希望號尾部噴出了強大的藍sè火焰,開始以一個恐怖的速度加速,越來越快,越來越快。
“常規燃料儲藏量,最大執行速度……三百公里每秒!常規燃料儲藏量,可以支援希望號做出六次以上這樣的加減速!如果不考慮減速問題,只考慮發動機最大功率,一直加速的話,在燃料消耗完畢的時候,其速度能達到一千公里每秒!”
這個資料讓蕭宇十分震撼。