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僅僅只是魏琛，周圍的其他人此時也是一臉好奇寶寶的樣子看著安櫟。
懸停技術，這是無人機最難的一個難關。
而在眾人疑惑的時候，安櫟已經將四個旋翼分別安裝完畢，隨手指了指銜接旋翼的幾跟線路，卻沒有回答眾人的問題，而是反問道：
“看出什麼了嗎？”
眾人忍不住看去，但卻依舊一臉茫然。
安櫟的飛控主機板弄的太亂了，如果不是近距離拿著觀察的話，還真的不知道這裡面有什麼問題。
到是魏琛，思索了一陣之後突然驚訝道：
“四翼電力輸送都走了單獨線路！”
此話一出，如同迎頭一棒，頓時讓所有人看清了其中的玄機。往常的無人機，在旋翼控制方面，基本上都有分組進行單獨電力輸送，比如上升下降的z軸有單獨輸送，xy軸的平面移動又是單獨的電力輸送，者能夠增加無人機的操控性。
但安櫟這次，不僅僅只是如此區分，他的區分甚至精準到了每一個旋翼都走了單獨電力，也就是說，只需要透過飛控系統，就能夠對單獨的旋翼機型控制轉速和開關！
而這……
“神奇，太神奇了，利用各旋翼的單獨電力輸送，能夠在關鍵時刻選擇控制模式，以此來達到最佳狀態！”魏琛驚呼起來，臉上早已經滿是敬佩。
在場眾人不是傻子，也明白了魏琛的意思。
看上去，只是一個單獨的區分電力輸送，但事實上卻能夠再次增加無人機的控制能力和反應速度。想一想，在關鍵時刻，無人機需要翹頭或者完成一個翻轉，這個時候只需要反方向開啟一個平面旋翼，其他旋翼照舊就能夠迅速做出反應。
道理很簡單，但能夠做到的……
安櫟，是獨一份！
這人，是大神啊！
