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永遠不要讓你的油箱少於半箱油雲落聽著這心裡一驚一喜的,後面這句話絕對是箴言,您下次要來可得記好了!好在咱們有顆強大的心,繼續走。終於,在老鄉描述的那個地方,加油站出現了,燈火輝煌,雲落的省油模式終於結束了。
加好油,直奔朗塞斯頓市區,在導航的指引下順利到達酒店。這個城市留給雲落最深的印象就是坡多且陡,有點像重慶。酒店裡的停車場更是到了登峰造極的地步,完全建在陡坡上,幾乎沒平地,開著,的Aurion倒車都費勁,開車門的時候得使勁拽著。
不然整個車門就拍出去了。雲落和安初遇今天入住的酒店是ComfortInnCoachHouseLaunceston,房間非常寬敞舒適,洗澡水很衝,是個非常不錯的選擇。在酒店簡單收拾後,直奔攻略上提到的“鴻發飯店”。這裡可以選自助。
早上收拾好行裝,車子已經在昨晚加滿油,雲落和安初遇驅車前往朗塞斯頓機場。朗塞斯頓街景街景從酒店到機場約公里,在臨近機場的時候路邊出現了赫茲的標誌,雲落和安初遇在此處還車。工作人員簡單確認一下車況後,還車手續完成。
雲落和安初遇在塔島共行駛了公里。由赫茲到機場航站樓還有約米的距離,雲落和安初遇正在發愁如何過去時,赫茲的工作人員告訴雲落和安初遇,“工作人員開車送你們過去”。這倒不是雲落和安初遇享受了什麼特殊禮遇。
而是租車公司為方便旅客提供的人性化服務。於是雲落和安初遇又坐回Aurion,工作人員一直把雲落和安初遇送到候機樓門口。最後看一眼雲落和安初遇的車。在朗塞斯頓機場,雲落和安初遇將搭乘Jetstar的航班前往悉尼。再由悉尼轉乘Qantas航班飛往凱恩斯。
在這裡辦理登機手續同樣簡單便捷,只需出示機票預訂單即可。到達悉尼後,需要提取行李,然後再由T航站樓出發。Qantas的Checkin更是體現了自動化,從登機牌列印到行李託運均由旅客自助完成,只有購買商務機票的旅客才能享受facetoface的服務。
由於Qantas是雲落和安初遇此次乘坐的唯一非廉航航班。所以雲落和安初遇對此次航行還是多了一分期待。Qantas的空叔、空嬸們給雲落留的印象很深,與眾不同。怎麼說呢,有點分裂:一方面他們的舉止自信優雅,顯示出良好的職業素養。
尤其是空叔很符合雲落心目中英式管家的形象;但另一方面這些舉止讓人覺得有些做作,而且跟你交流時表情誇張,就像踩到了他們的腳,呵呵!可以調節的頭枕供應的餐飲,供應的飲料都是瓶裝的,贊一下。再來一張。一種面做成的小顆粒。
有點特別飛機按時降落在凱恩斯機場,天剛下過雨,但還有些悶熱,在機場打了一輛Taxi…豐田普銳斯。雲落對這款車還是有些好感的,油電混動,節油環保,就是華國這售價差點意思。車子一路小跑,多分鐘就到了酒店。共刀。
今天這家酒店的房間比昨天在朗塞斯頓的條件略差:房間小些,空調製冷慢點。還是老式的窗機,噪音大,但勝在價效比較高,每天管早餐(麵包管夠,但沒肉沒雞蛋),只要刀。這裡插播一下凱恩斯的簡要介紹:凱恩斯位於布里斯班北部公里。
是熱帶北昆士蘭州中心重鎮。是東進大堡礁、北上荒原廣佈的約克角半島的重要門戶,人口約萬。其地理位置優越,農業,工業和國際旅遊業發達,基礎設施齊全;是澳大利亞著名的旅遊勝地。該市常年氣溫平均在—攝氏度左右。氣候非常舒適宜人。
優美的凱恩斯,是前往大堡礁(GreatBarrierReef)的必經大門。覬恩斯背倚壯麗高山,茂密雨林遍及四周,至今仍大片保持著原始狀態的潮溼熱帶雨林,環繞赤道的潮溼熱帶雨林被稱“地球之肺”,是調節全球氣候的生命帶。
雲落和安初遇今天不能在酒店過多的停留,因為還有一項非常重要的任務懸而未決,即明後兩天的旅程預訂。之所以沒有在此次出發前就敲定凱恩斯的行程,主要原因為:雲落在出發前在網上狂找當地的旅遊代理,最終選定一家口碑較好的Agent。
DRTOURS。這家代理除了英文服務外,還可以提供中文服務。在溝通的過程中,工作人員告訴雲落由於凱恩斯天氣多變,而天氣預報只能提供前日的天氣情況,因此建議雲落和安初遇到了凱恩斯再說。而且此時正是凱恩斯的旅遊淡季……雲落和安初遇的行程也會避開春節,因此雲落和安初遇最終決定到達凱恩斯