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第二天天剛一暗，王林便再次命令士兵們開始休息，至於怎麼休息他管不著，反正晚上作戰的可能性也基本為零，有一個小隊的兵力值守也就足夠了。
至於其他人，是打牌還是聊點黃色笑話都無所謂，反正艦隊裡也沒有女同志，白天緊張的備戰了一天，晚上適當的放鬆一會兒也是沒關係的。
眾所周知，這年頭喝酒在軍隊裡那是必不可少的，在北集團軍群那邊，因為天氣寒冷的緣故，所以允許每一個士兵攜帶少量的酒，不至於讓自己的身體太冷。
但是這麼長時間過去了，結果如何？一個個的倒成為了酒罐子，就連不是冬天也喜歡喝幾口，特別是在開戰之前，士兵們儼然已經將這當成了一種習慣。
不過在海軍裡，這種情況是決不允許的，哪怕天氣再怎麼寒冷，哪怕是在冰天雪地裡，也決不允許他們喝一口酒。
所以缺少了娛樂專案的海軍，又是漂浮在茫茫無邊的大海上，無聊與鬱悶肯定是要伴隨著他們的，打牌，講各種各樣的笑話，甚至一個笑話講幾十遍了大家也都還能樂呵呵的發出笑聲。
艦隊緩緩的穿過直布羅陀海峽，周邊的確有不少類似於炮臺的建築，但因為這是夜晚，加上海面的寬度足夠，不像是蘇伊士運河那種人工修建的河道，為了節省成本，不需要修那麼寬的河道，只需要雙船能夠透過就行了。
一個小時之後，整個艦隊六十餘艘大小軍艦以及潛艇全部透過了直布羅陀海峽。他們已經位於了大西洋上，在這裡。每一片海域都將是他們的戰場。
透過直布羅陀海峽可以說有一定的運氣成分在內，第一。這是在夜晚，沒有大型探照燈之類的照明裝置，第二，沒有人會認為，會有人在大半夜穿越這裡，第三，他們不認為中華帝國敢穿越這裡來到歐洲主戰場。
不過回去的時候可就不行了，兩岸的炮臺放在那早晚都是個麻煩，所以。王林還是捉摸著看回來的時候是不是把兩岸的炮臺給打掉？免的以後看著心煩。
不過這些都是後話了，多說無益，漫漫長夜，艦隊開始朝著自己的預定目標快速航行著。
有一點需要特別註明一下，那就是這個時代的軍艦是怎麼定位的？很簡單，也很麻煩，一般人是根本不可能勝任這個工作的，但對於軍艦的定位，除非運氣好到極致。否則的話也不會百分百的準確，誤差是肯定有的。
空軍給海軍定位，主要就是根據空軍發現地面目標之後，由陸地上的雷達站根據空軍的位置來進行定位。
海軍自己給自己定位。主要就靠軍艦上領航員，也就是俗稱航海長的傢伙領著一幫人在計算。
這裡很有可能會出錯，所以這個工作可是一點也不敢馬虎的。這也就造成了一個奇怪的現象，很艦長都幹過航海長這個職位。並且沒有發生過重大的偏航事件。
這裡面有著太多太多的計算資料，例如。他們要根據軍艦的速度，航向，航行的時間，透過這些計算出具體航行了多遠，如果是直線的話還比較好計算，只需要計算速度和航向就行了。
特別是那種拐彎，這就需要仔細的去計算了，否則的話很容易出錯，總之，就是根據這三個主要資料，以及一些其他的輔助資料來推算出自己位置的。
當然，如果從本土出發就直接開始計算，一直到現在，估計沒人能夠勝任這個任務，所以他們的任務是分階段的，第一階段，特蘭島出發至沙特，也就是進入紅海的時候，這才算是完成第一階段。
接下來可以不用那麼仔細，他們只需要計算一下航程就行了，讓艦長知道他們距離出口還有多遠就可以了。
從出了蘇伊士運河開始，這就是第三階段了，這一次他們的任務是到希臘外圍，所以到那裡的時候，第三階段自動結束。
等第四階段開始的時候，就從出發點開始，進入大西洋之後，成為第五階段。來時的路線要被儲存下來，作為返航的參考，否則的話，是很容易偏航的。
特別是單獨一艘軍艦的情況下，這種情況最容易偏航，像這種直接兩個艦隊六十多艘一起出發，基本上不會有偏航的可能，因為每一艘艦上都有航海長，他們都會計算軌跡，然後每到一個地方進行一下比對，看有沒有出錯，方便及時更正。
經過了三天左右的航行，艦隊終於安全的抵達了預定攻擊位置，經過前幾天的偵查，目前他們所在的位置在於美國運輸艦隊以南大約兩百多海里的位置。
因為航線問題，如果走一次就開闢一條新航線，這個是很麻煩的事情，也
