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了,到完全成功還有一步,那就是讓他們出錢,因為自己即使有幾個錢,也不多,況且剛才他吹了點牛,他的卡里並沒有那麼多。
他說:“兄弟們,既然大家都同意了,還有一個問題需要解決,走私需要一大筆資金,僅靠我的存款是不夠的,需要大家都支援點,誰也不可能做無本的生意是不是?”
見家族成員沒有應和的,他接著說:“大家放心,我會成立一個股份制形式的董事會,誰出的錢多,誰的股份就多,當然賺的錢就多,如果你們不出錢,我給你們的只能是工資,而不是分紅了。”
集資雖然遇到了一點困難,但他最後還是拉來了20多個股東,這些股東手中的大部分資金都成為了走私的資本。
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走私家族迅速崛起
資本有了,蔡萬和本來就有門路,走私就可以開始了,蔡家家族從海上走私香菸,香菸登陸上岸之後就需要有一個接卸的碼頭,有著豐富經驗的蔡萬和選擇的“起煙點”可稱得上是一個絕妙的天然屏障。
沿海公路的路基在西邊形成大約3米落差的斷層,一條從大陸延伸到海的小河橫斷北路,從南面的沙堤村出來,只有一個“獨板橋”通向東面的大海。
每次走私香菸的貨船到岸,蔡萬和的家族走私成員便紛紛出動,在晚上趁著夜色在“獨板橋”另半邊缺口上搭一塊木板,然後再用塗滿桐油的木板在沙灘上鋪出一條路,接著用一種車身小、速度快的四輪小貨車,俗稱“小飛虎”,把從海上接下來的走私香菸以最快的速度輸送和隱藏起來。
為防止走私的行徑被發現,他們晚上運輸走私香菸的時候,都是用布蒙上“小飛虎”的車燈,並且在完成搬卸工作之後,就迅速撤掉鋪設在沙灘上和搭在“獨板橋”上的木板。天亮之後,這裡就像是什麼也沒有發生過一樣。不知情的人很難相信就是這樣一個荒涼的沙灘和茫茫的海面,會成為走私者的天堂。
閩南沿海地區有十幾個走私犯罪團伙,其中蔡萬和的家族走私犯罪集團的規模是最大的,由200個成員組成,遍佈石獅和晉江兩市6個鎮的十幾個村莊。蔡氏家族遠近親屬祖孫三代共270多人,除年老和年幼的,不管男女都以不同的形式參與了香菸的走私活動。剛開始參加走私的家族成員並沒有那麼多,但看到有人賺錢了之後,其他的人當然不甘落後,紛紛加入走私的行列。
在整個走私集團中,分工比較明確,與蔡萬和關係較近的人一般都擔任著重擔。蔡萬和負責香菸走私的整體運作;他的得力近親蔡永祥、龔加平等人負責指揮到境外裝貨、闖關運輸、押運貨物和對外聯絡;他的弟弟蔡天示負責走私香菸的過駁、清點和衝灘上岸;龔天真、龔活潑和蔡祥三負責協助搬運並安排藏匿或交貨;蔡永康主要負責安排走私香菸的藏匿;蔡祥猛則指揮“看水”望風,協調通訊和聯絡。而走私煙的銷售部分則主要由蔡萬和的境外合作者陳登峰、龔天真和港東村的盧氏兄弟負責。
蔡氏走私集團的組織非常嚴密,分工非常細緻,就連藏匿走私香菸的地下煙庫都是由專人建造的。煙庫的設計師和建造師是走私集團中一名叫做蔡秋江的人。
1996年~2000年,蔡秋江為蔡萬和和蔡氏家族的主要成員總共修建了27個地下煙庫。煙庫大多建造在家族成員的地下,蔡萬和的一對孿生外甥龔天真和龔活潑的豪宅還沒有建好,但地下的煙庫已經提前啟用了。
蔡萬和家族走私集團用於走私的大小船隻共有13艘,其中6艘大船是境外運輸香菸入境的走私母船,3艘小鐵殼船和2艘泡沫平底船用於近海過駁,2艘“大鐵”用於海面“望風看水”。
這是走私的大頭,此外還有十幾部“小飛虎”機動車運輸走私香菸以及用於通訊的對講機等,裝置可謂是一一俱全,而“看路望風”和負責運輸走私煙的人員也是少不得的。
蔡萬和從一個幫人扛煙包的小馬仔,用不長的時間就發展成為一個配備有專門走私工具、跨境走私網路健全,購煙、海上運輸、車輛裝卸、儲藏、運送、銷售五大環節一條龍的專業跨國走私集團的首腦,他的成功讓許多人都羨慕得直流口水。但對於當時的“成就”蔡萬和並不滿足,他覺得擁有鉅額資金,做以進出口貿易做掩護走私香菸的“董事長”才是最舒服的,而自己充其量也就是一個“總裁”的角色,雖然有利可圖,但走私過程中的風險也是要承擔的。而“董事長”就不同了,不僅可以坐收暴利,而且還能身居第三地,免除被海關緝私人員緝拿的風險。
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