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致車身傾斜致內側車輪較易死鎖;EBD系統即用來監控四輪轉速,將各車輪煞車油壓自動調節至最恰當的程度,以防止ABS作用前的任何死鎖現象,增大保護範圍,減少不必要的ABS動作。

何謂EDL?

英文原文:Electronic Front…axle differential(EDS、EDL為同一裝置的德文 /英文簡寫)

中文名稱:電子防滑差速器。

運作原理:為ABS的附加系統功能,作用與ABS相反,也就是說ABS與EDL不會同時作用。當大馬力車輛及加速與路面溼滑不平,輪胎附著不良時,動力輪會產生打滑現象,不但喪失動力影響操控且製造噪音加速輪胎損耗,EDL設計目的即為避免此現象的發生。

當加速時,ABS/EDL計算機比較左右輪胎轉速,當轉速差異過大時,表示產生打滑,計算機控制轉速較高側車輪之煞車分泵,以煞車作用降低其轉速至左右相等,藉以防止打滑,此作用運作於起步到40公里。

使用車輛:VW全車系1800c。c。以上之車型皆具此裝置。

注意事項:ABS或EDL在作用時,液壓泵皆會運轉產生噪音,但ABS作用時由於車速高及駕車者專注路況,故不易聽到;而EDL作用的時機為加速情況易被注意,此為正常現象,不必擔心。

何謂ESP?

英文原文:Electronic Stability Program

中文名稱:電子行車穩定系統。

運作原理:ESP為高科技功能,它是一種主動性安全裝置。當因路面溼滑,或因轉向過度,甚至駕駛操作不當導致失控時,不需踩煞車即可經由三組感知器測知,計算機能迅速判斷,當界定為即將失控時,計算機即主動介入操控,藉由調整引擎、變速箱的運作,並控制特定車輪煞車分泵,恢復平衡,避免失控的發生。

使用車型:Beetle2。0

何謂ASR?

英文原文:Anti Slip Regulation(Traction Control System)

中文名稱:加速防滑裝置。

運作原理:功能與EDL類似,但方法不同。當大馬力車輛急速起步或路面溼滑時,動力輪會打滑而導致失控喪失馬力,ASR系統會比較左右動力輪之轉速,當任一側輪胎轉速過高時,即界定為發生打滑,ASR系統即通知引擎控制計算機,調整引擎動力輸出,避免動

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