中蘇關係重大事件述實

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寧說的、做的，許多東西都超過了馬克思。我們做的也有許多超過了馬克思。我們的實踐超過了馬克思。實踐裡出理論。我們幹成功了，在意識形態上反映出來就是理論。所以，“不要妄自菲薄，看不起自己。我們中國被帝國主義壓迫了一百多年。它們總是宣傳那一套：要服從洋人。”這些都是迷信，而“一切迷信都要打破”。現在的辦法就是揭蓋子，破除迷信，讓勞動人民的積極性都爆發出來。他還提起一件事，昨天有位同志說“跟了某人走就是不錯的”。他認為，這位同志說得不對，這個“跟”字用得不好。①中國人為什麼總是跟在蘇聯人屁股後面，獨立思考不是很好嗎？

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莫斯科另眼相看大躍進（2）

破除迷信，不要服從洋人，這些話使莫斯科聽起來很刺耳。在破除迷信的口號下，蘇聯經驗不再被奉為神聖。有份雜誌公開發表的文章稱，在中國現有的條件下，“沒有必要把蘇聯的老方法運用到工業方面去”。結果，忽視蘇聯經驗，不信任蘇聯專家的事件屢屢發生。國家二機部的一份報告透露，中國工作人員“從中國的實際情況出發提出一些不同意見”，結果同蘇聯專家“彼此之間有些爭論”，“在一些技術問題上扭來扭去，各執一詞。”②

1958年夏季，不少企業甚至把技術部門撤銷了，並且取消了必要的操作細則和生產定額標準。這種做法，不僅使蘇聯專家無用武之地，而且破壞了企業的生產程式，結果許多產品不合格，造成極大的浪費。當時蘇聯援建的鞍山鋼鐵公司就是其中的一例，該公司將技術檢查科的人員全部裁減，各車間在沒有工藝規程的情況下盲目進行生產，產品也沒有經過必要的檢驗。隨之發生了這樣的情況：蘇聯專家關於遵守工藝規程的建議被置之不理，有些車間甚至把工藝規程廢除了，一些工作人員無視蘇聯專家的勸告和意見。結果不僅使一級鋼軌的產量由原來的93％下降到42％至45％，而且使某些高爐拱頂的壽命由原來能煉四百至五百爐，減少到只能煉五十爐。1959年同1958年相比，軋管車間的廢品增加了兩倍，一號初軋機的廢品差不多增長了兩倍半，二號初軋機的廢品增加了兩倍多。

不僅如此，一些建設部門經常違反蘇聯專家提出的設計要求，隨意取代設計中規定的定型材料，毫無道理地違反蘇聯專家在設計時定下來的標準。由於忽視蘇聯專家的建議和違反蘇方提供的技術規程，經常發生重大傷亡事故，如新安江水電站就曾發生過這樣的事故。

這種給企業生產帶來極大破壞的做法竟然被冠以“革新”的帽子，引起蘇聯專家的強烈不滿。他們勸告企業領導人，不要毫無根據地違反已經確定下來的並且經過蘇聯的實踐檢驗過的生產工藝程式，也不能違反有關產品質量的技術要求，更不能打破企業合理的管理結構。專家們不僅提出口頭勸告，還向企業領導人和有關部門寫信。蘇聯專家彼斯托夫斯基1958年至1959年曾在中國參加過動力裝置的安裝工作，他在1959年2月的一次會議上談到了中國人嚴重違反蘇聯技術標準要求的現象。他說：“中國同志決定靠降低安全係數來簡化動力裝備，不遵守某些電力技術規章，在裝置沒有保障的條件下安裝關鍵裝置，不按技術標準和規章制度使用裝置，任意使裝置超負荷工作，破壞鍋爐的動力狀態。同時，還為這些違反規章制度的行為辯解說，這是反對技術上的教條主義、保守主義和神秘主義。這些違反規章制度的做法，使我們在中國工作的蘇聯專家處於困難的境地。”①

不僅如此，一些中國人自以為是的舉止觸動了“老大哥”的神經，使蘇聯人頗為不滿。中國駐蘇大使館在1959年1月的一份報告中披露說，最近一些時候，我們有些同志在對外接觸中，言談不夠謙虛，認為蘇聯不如我們中國有辦法，沒有什麼可以向他們學了。不適當地強調中國的成就，甚至誇大中國的建設速度。有些人對蘇聯人態度傲慢，使蘇聯人難堪。於是，大使館建議，今後如果對蘇聯有什麼不同意見，應儘量避免在報刊上或群眾中間公開表露出來。對在華的蘇聯專家應多做一些工作，要以謙虛的態度對待他們。①

即便如此，毛澤東還是堅持讓蘇聯專家聽從中國的“大躍進”。他不可能因為蘇聯人有意見，就使“大躍進”偃旗息鼓。毛澤東在一份材料上批示說：要團結一切蘇聯專家，同我們一道，爭取超額完成任務。即使有少數人在一個時期和我們意見不一致，也應該好好說服他們。總而言之，要遵照中央的指示，團結一切在中國工作的外國專家，為總路線和“大躍進”