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郭嵩燾也知道自己辦事不力，辛苦左宗棠跑了一趟。因此，他請左宗棠到潮州一見，當面交心，可是左宗棠說他必須回福建辦理公務，推辭了。
左宗棠所部於3月10日從廣東回師福建。各路軍馬凱旋而歸。4月3日經興化抵達福州。
左宗棠回到福州以後，左夫人周詒端率家人來到福州，與他團聚。夫妻父子相見，唏噓不已，嗚咽流淚。左宗棠自從1859年離家以後，時隔六年多，第一次與家人團聚。
左宗棠與郭嵩燾的關係進一步惡化。郭嵩燾的兩名手下去了福州，左宗棠問他們：“二位覺得郭巡撫這個人怎麼樣？”他們回答：“郭巡撫人很好，也挺能辦事啊。”
左宗棠不高興地說：“說他肯辦事還靠譜，怎麼能說是能辦事呢？”
這兩人回到廣州，把這番對話告訴了郭嵩燾。
郭嵩燾一聽，對左宗棠的怨恨加深。左郭不約而同地告訴對方：連對話的興趣都沒有了。
郭嵩燾鬱悶不已，不久就悽然離職。左郭二人，從此絕交。
左宗棠無心與郭嵩燾爭辯，他的心思全放在洋務上。曾國藩起步早，走在前面了，左宗棠也不甘落後。1864年他也在杭州製成一艘小輪船，“試之西湖，行駛不速”，但畢竟是可以開動了。
小試牛刀之後，左宗棠準備大幹一場。現在，他徹底鎮壓了太平軍，回到福州，立刻籌備開設福建船務局。
福州船政局這個機構，是為了引進西洋的先進技術，自行製造槍炮、輪船和機器，用以裝備本國的軍隊。左宗棠認為，現存的水師不足以抵禦外侮，他要建立一支強大的海洋水師，而開設福州船政局的目的，就是為中國的第一支海洋艦隊提供現代化的裝備。
左宗棠在奏摺中說：“自海上用兵以來，泰西各國火輪兵船直達天津，藩籬竟同虛設。”也就是說，自從甲午戰爭以來，中國無法抵擋外國軍艦的進攻，等於沒有海防。
左宗棠又說：“臣愚以為，欲防海之而收其利，非整理水師不可；欲整理水師，非設局監造輪船不可。”
清廷果然動心了，批准了左宗棠的奏請。左宗棠與法國人日意格和德克碑商訂合同，議定自鐵廠開工之日起，五年內監造大小輪船十六艘，並訓練中國學生和工人。廠址設在福州馬尾羅星塔。
福州船政局成立了。它有幾個叫法，又叫福建船政局或馬尾船政局。當今的福州馬尾造船廠，就是由它發展而來的。透過左宗棠和沈葆楨等人的努力，它成為中國近代最重要的軍艦生產和修理基地，李鴻章贊其為“開山之祖”。
船政局下設捶鐵廠，相當於現在的鍛造車間；還有拉鐵廠，即軋材車間；水缸鑄銅廠，即動力車間；輪機廠，即鍋爐製造車間；合攏廠，即總裝安裝車間；鑄鐵廠，即翻砂車間；鐘錶廠，即儀表製造車間；打鐵廠，即小型件鍛造車間；鋸廠，即鋸木車間；造船廠，由三個船臺組成，以及船政衙門、學校和耐火磚廠等等。 txt小說上傳分享
1866年，同治五年（6）
左宗棠在船政局辦學堂，是為了讓中國人掌握外國的先進技術，也就是“師夷之長技”。因此，這個學堂，相當於職業技術學院。船政學堂名叫“求是堂藝局”，分前後兩堂，前堂學習法文，以培養造船人才為主；後堂學習英文，以培養駕駛人才為主。
這時候，清廷任命曾國荃為湖北巡撫。曾國荃自從率部攻克金陵以後，便解散隊伍，讓軍士們回家務農。他自己在湘鄉養病，已經被清廷起用為山西巡撫，沒有成行。清廷見湖北軍事棘手，便催促他招募舊部前往鎮壓捻軍。
曾國荃命令寧鄉人黃萬鵬招募勇丁，率部到湖北作戰。
曾國藩在3月下旬處理好了徐州湖團的事情，轉移到山東濟寧坐鎮。
湖團處在銅山和沛縣的交界處，是微山湖西側的一片灘地。咸豐四五年間，黃河漲水，淹了山東曹州，山東難民唐守忠率領百姓東遷到這裡居住，開墾了一百多里地，居民多達幾萬人。徐州的官吏已將這裡納入管理，定了賦稅。
湖團是一塊豐饒的土地，一年可以收穫幾次，銅山和沛縣的百姓看著眼紅，便來爭奪。湖團人便結為捻子自衛，與當地人仇殺不已。銅山
