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是照片，又缺少更多的資料和大型測繪裝置，勝香鄰也很難再作出進一步的分析。
司馬灰立時想起了劉壞水說過的話，在勝天遠留下的筆記中，曾有“樓蘭妖耳”四字，莫非就是指極淵中的兩個古代鐵質物體？勝天遠和宋地球一樣，都沒能親自接近“羅布泊望遠鏡”，所以這本筆記中涉及地內容，可能也與圖紙中模糊不清地輪廓相似，只是一個抽象的描述而已，因為“羅布泊望遠鏡”正處在歷史上樓蘭…繕善古國地領地內，又因鐵質物體形狀酷似耳廓，才會如此命名，大概勝天遠對它也沒有任何深入瞭解。
司馬灰深感情況複雜，雖然探險隊是穿越黑門遺址下的地槽，才得以進入“羅布泊望遠鏡”，但在這裡邊也沒發現什麼古蹟，為什麼每支探測分隊，都要有懂得古西域地理風物地人員加入？多半由於地底存在著兩個來歷不明的“鐵質物體”是古人所留，可他絞盡腦汁也琢磨不透那究竟會是些什麼東西，直到從春秋戰國末期才結束了青銅器時代，再早的時候還沒有鍛鐵的冶煉技術，它顯然又不是天然生成，怎會出現在億萬年來日月所不照的地底深淵之中？歷史上為什麼對此事沒有任何相關記載？接近它的中蘇聯合考察隊為何有去無回？它又與“綠色墳墓”有什麼關係？此前在溶洞裡遇到的“黑暗物質”，很有可能是“冥古”時隕冰爆炸留下的灰燼，可只聽說過太古和遠古時期，“冥古”時期指的是什麼？
勝香鄰對此事的瞭解並不比司馬灰多，只知道“冥古”是指天地生成之初，那時候人類。
第二部 樓蘭妖耳 第五卷 第三話 穿過蒼穹
冰地小說 更新時間：2009…8…5 22：28：47 本章字數：3320
司馬灰本以為找到“羅布波望遠鏡”探測出的影象，就能知道地底極淵裡的詳細情況，沒想到事實卻更加讓人迷惑，地殼下10000多米深的空洞內，怎麼會有兩個古老的鐵質龐然大物？最讓人感到不可思議的事情，是這兩個詭異的鐵質物體結構簡單，從反饋回來的極化率資料判斷，最多是兩個生鐵砣子，而不是其它任何結構複雜的機械，可它們僅在特定的時間才會出現，蘇聯專家使用的大地電場透視法窺探到的結果，大多都是一片空白。
勝香鄰也無法詳細解釋這些情況：如果不曾親眼目睹，親手觸控，根本無從理解，現在任何推測都缺乏足夠的依據，毫無意義可言。咱們現在掌握的情況，與1958年深入地底的中蘇聯合考察隊相差無幾，可物資裝備遠遠不及，更沒有後方的支援協調，成功的希望微乎其微。但不解開“羅布泊望遠鏡”下埋藏的古老秘密，就無法得知“綠色墳墓”的真相，從這個地下組織作出的反應來看，咱們的行動到目前為止完全正確。
司馬灰說咱們劣勢雖多，可優勢也不算少，在緬北和南越一帶，軍閥、土匪、游擊隊之類的武裝力量拿了錢就會給“綠色墳墓”賣命，但國內多次肅反鎮反，挖出了不少潛伏的敵特，像“86號房間”這樣的漏網之魚終歸是少數，“綠色墳墓”所能採取的行動也極其有限。畢竟六億多農民八百萬解放軍，都是咱們堅強的後盾。
這時羅大舌頭已將聯絡艙的幾個角落搜遍，再沒任何發現，眾人拍下照片後，看時間已經入夜，但在地底晝夜之分毫無意義，就返回洞道內的舷梯旁，看下方有部軌道鬥形礦車，大概是用於向地底運送器材物資，可以繞著舷梯邊緣的鐵軌向下滑行。鬥槽裡有剎閘，下行的時候不需要動力，上行則依靠人力反覆壓動槓桿，結構簡易，卻十分堅固。
羅大舌頭上前看了看。覺得這段洞道深達千米，地底又十分陰寒，一步步繞著舷梯往下挪，幾時才能抵達盡頭？倒不如搭乘軌道礦車省些氣力，當即縱身跳了進去。
司馬灰和勝香鄰敢於涉險。對此也無異議，相繼跟著乘上鬥槽，只有通訊班長劉江河始終對狹窄黑暗的空間，存在一種無法克服的恐懼心理，先前在那“聯絡艙”裡已是勉強支撐。此時坐在冰冷的礦車中，不免牙關打顫，冷汗直冒，用手緊緊抓住兩側車簷，不敢稍有放鬆。
羅大舌頭在車前放開剎閘。軌道礦車在一陣陣顛簸晃動中，緩緩向洞道深處滑行，由於缺少安全措施，他也不敢託大，不時透過剎閘減速，嘗試著行出一段距離，狀況倒還平穩。
司馬灰看坐在前邊地劉江河不住發抖，就一巴掌拍到他肩上：“班長同志。我看你哆哆嗦嗦地都快沒什麼激情了。從事咱們這種偉大而又壯麗的事業，沒激情怎麼行呢。”
通訊班長劉江河緊張過度。礦車每一次顛簸都覺得會被
