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向多佛爾。“馬上出擊!炸沉英國船隊!”隨著指揮部的命令,德軍的100多架飛機分成3個梯隊,殺氣騰騰地直飛集結區域,準備在上司面前好好露一手。(未完待續……)
第兩百八十七章 大不列顛空戰(2)
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可是,藉助先進的地面雷達,英軍很快就發現了德國的編隊機群,並派出36架“旋風”式戰鬥機在雲層的掩護下悄悄逼近敵機群。也許德國人太過自信了,他們根本沒注意到英軍飛機的到來。當時,德軍飛機分成3層部署,最下面是承擔作戰任務的DO…110轟炸機群,中間是擔任近距離支援任務的ME…110戰鬥機群,最上面是ME…1011戰鬥機群。
面對敵眾我寡的局勢,英軍指揮員希爾知道不能硬拼。他命令戰友繼續隱蔽在雲層中,首先把德軍的掩護飛機讓過去,然後設法揪住轟炸機群的尾巴,拿它開刀。事情果然不出希爾所料。當德軍的編隊機群呼嘯而過時,數量眾多的轟炸機群像一條拖在後面的大尾巴。“出擊!”33架“旋風”式戰鬥機突然直撲德軍的轟炸機群。另外3架“旋風”戰鬥機稍稍躍升,槍口直指德軍的護航機群。怡然自得的德軍戰機彷彿在欣賞沿途的美麗風景,根本就沒注意到在雲層中設伏的英軍飛機,慌亂之下只好匆忙應戰。
相對於轟炸機,“旋風”式戰鬥機更加靈活和機動。時間不長,希爾駕駛的戰機就緊緊咬住了一架德軍轟炸機。經過一段時間的糾纏,希爾瞄準後猛地扣動了扳機。敵機隨即中彈冒著黑煙一頭栽了下去。兩架德軍轟炸機見勢不妙,慌忙調頭逃跑。不料竟然撞在一起。頓時都化為殘骸碎片。紛紛揚揚地落入大海。此役德國損失飛機58架,而英國損失飛機28架。
1940年10月13日
“鷹日”到來了,凱瑟琳下達了全線出擊的命令。德軍2100多架轟炸機在2000多架戰鬥機的掩護下,向英國境內的11個機場發動了空前的猛烈攻擊。英軍雖對此早有準備,但在隨後數日的戰鬥中仍損失飛機446架,飛行員死傷231人,德國也損失了四百多架飛機。而英國南部的5個機場也遭到嚴重破壞。更糟的是,英軍部署位置最關鍵的10個雷達站中有6個被炸。整個通訊系統已經瀕臨被摧毀的邊緣。
1940年10月15日
凱瑟琳由於一流戰機Bf…101和“六爺”受作戰半徑的影響。做了一個錯誤的決定:使用二流戰機Bf…110雙發雙座戰鬥機進行護航,在德軍的100架轟炸機完成任務返航之際,遭到了英國皇家空軍“噴火”式戰機的攔截,這一天,德軍共調動作戰飛機2000餘次,英國皇家空軍也出動了22個空軍中隊進行攔截,有的中隊一天出動了2~3次,最終英軍大勝,自身損失34架戰機,德軍損失了106架戰機。大多是重型轟炸機。至此開始,德軍若沒有Bf…101和“六爺”這樣的一流戰機。絕不敢白天進行轟炸。
1940年10月23日
晚間,在一次小規模的轟炸行動中,一架德軍轟炸機由於天氣原因,迷失了航向,誤飛到倫敦上空投下了炸彈。戲劇性的轉折就發生在這裡,德國的轟炸目標從機場,工廠轉為轟炸英國的城市。
1940年10月25日
英國皇家空軍為報復倫敦被炸,派出101架轟炸機空襲德國首都柏林,同時對其他一些德國大城市進行了小規模轟炸。
1940年11月10日晚
英國皇家空軍對柏林的空襲激怒了希特勒,已經完全佔據上風的德國空軍改變轟炸目標,集結1200多架飛機對倫敦進行大規模的報復性轟炸。而正是此舉,給了英軍喘息的機會。利用這個短暫的時機,英軍抽調大量人力物力修復被炸燬的飛機跑道,維修受損飛機。
1940年11月15日
中午,德軍的2200架轟炸機在1600架戰鬥機的掩護下,大規模橫渡英吉利海峽,準備對英國實施致命的最後一擊。面對來襲的德軍戰鬥機群,2300多架英軍戰機分6個波次升空實施攔截。在英軍的突然攻擊下,毫無思想準備的德軍機群很快就亂作一團。一場決定勝負的大廝殺開始。可惜的是,僅僅僅僅這一仗,德軍就損失戰機1103架,而英軍僅損失826架。眼看沒有取勝的希望,德軍被迫撤退。
1940年11月16日
希特勒無奈地宣佈:推遲“海獅計劃”。希