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的那麼容易的,他和麥道夫,都算是資本大鱷,那又能夠怎麼樣呢?
環球前一部公路片,那可是撲街到家啊,丟死人了,這一次,如果不成功的話,那丟人的不是環球一家,還有葉明和麥道夫。你看到了沒有,甚至是說在這樣子的時候環球對這個劇組都是不怎麼樣的看好的,不然的話,那也是不會拉著葉明和麥道夫兩個人了。
這還是環球精明的地方,拉上葉明和麥道夫,如果是說這速度與激情失敗的話,那環球就是丟人一些而已,但是絕對不會賠多少錢的。現在這年頭,哪個電影公司沒有撲街的電影啊,這名聲對環球沒有多大的影響,股東要的是利益。因此,我認為這部電影,其實不一定能夠大賣什麼的。有很大程度上,可能是撲街也不一定的。”
這個分析,現在看,還真的有可能是這樣子啊,畢竟環球那邊的人也不是傻子,如果是說這部電影的劇本很是被環球看好的話,那在這樣子的一個事情上面,環球應該是大股東,或者是說自己獨資去完成這部電影的。
但是現在看起來,環球不過是小股東而已,真正的投資人是葉明和麥道夫。雖然大家不知道環球和葉明麥道夫三方的投資比例具體是多少,但是環球肯定不是大股東就對了。
畢竟是說現在葉明是有選擇角色的權利,這表示,葉明就算在這部電影裡面不是最大的股東的話,那至少也是比環球更大的股東才對的。要不然的話,那按照環球公司歷來霸道的性格,根本是不會把選擇角色這樣子的一個事情給交給葉明這傢伙。在這樣子的一點上面,其實有些問題就是那麼的簡單,你拿的錢多,你的權利劇大。
現在看葉明有選擇角色的權利,那投資的錢,肯定比環球要多才對的,不然的話,那在這樣子的一個問題上面,葉明不可能行駛選擇角色的權利的。
甚至是說導演都是要聽葉明的,這個表示,葉明是現在擔任投資人這個角色,甚至是說在這樣子的一個問題上面,速度與激情的投資人亞歷山大都有可能僅僅是一個傀儡而已。環球的亞歷山大,不過是掛了一個名頭而已。(未完待續。)