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朝廷船隊歸來,在南京引發的熱潮久久不息。
兩年遠航,鄭和王景弘與侯顯率領的船隊,分別造訪西洋諸多島嶼,並沿福建南下,途經占城暹羅,首次自海上造訪加異勒,錫蘭,柯枝,古裡等國,完善海圖同時,與十五世紀的印度西南諸邦國建立友誼,開展貿易。
大多數時候,雙方可以互惠友好,各取所需。船隊獲得香料寶石,糧種木材。番邦君主和平民得到大明物產,皆大歡喜。
少數極個別人士,如錫蘭山王亞列苦奈爾,貪心不足,妄圖以卵擊石,挑戰大明威嚴,佔船隊便宜,鄭和自然不會客氣。其下場只有一句話可形容,偷雞不著蝕把米。
遇上鄭公公心情不好,或是護衛船隊的官軍氣不順,如亞列苦奈爾之輩,米都拾不著,直接命留下,家抄掉,充作船隊“損失”。
永樂六年春,鄭和船隊離開古裡,再次揚帆遠航。船員透過星圖和司南辨識方向,尋找孟清和所言的海外大陸。
船行途中,幾次遇到海上-風-暴,折損數艘商船,好在人員傷亡不大。
風-暴-停歇,巧遇大食商船,藉機尋到兩處無人島嶼,一處可充作天然海港,寶船亦可停靠。因無法確定島上情況,且此行另有目的,鄭和令書吏在海圖上一一標記,與同船官員商議,決定暫不遣人上島。是否在島上駐軍設立海港,可留待回京之後,由天子聖決。
經陳祖義一事,鄭和對海盜深惡痛絕。
下令船隊經過處,遇有海盜出沒,奉行一個原則:犯天威者,滅掉。望風而逃者,追上滅掉。
透過審訊俘虜,船隊尋到多處海盜藏寶地。因海灣狹窄,寶船福船都無法透過,兩馬船往來三四次,方才將海盜藏寶搬運一空。
換成原來歷史上的鄭公公,十有八--九不會做出搶劫海盜這檔子事。
無奈,永樂朝空降一個興寧伯,大明的歷史,鄭和船隊的歷史,終將被蝴蝶翅膀扇到另一條軌道。
“賠本的買賣不能做,利潤不高的買賣挑著做。”
“沒利潤,務必壓榨出利潤!”
“送到門口的金銀財寶,不要白不要。”
“海盜非善類,吾等所為實乃替天行道。”
書吏下筆如飛,記錄下鄭公公種種壯舉,不忘運用春秋筆法,儘量加以美化。
上呈御覽,總要潤色一下。
鄭公公改變觀念,廣播恩德變成恩威並施,送錢變成撈錢,誰對船隊不客氣,船隊就對他更不客氣。再遇到爪哇島-殺-人-搶-劫-事件,送錢贖命的機會都不會再有。
六萬兩黃金?
六十萬兩一樣滅掉!
大明船隊如一頭海上-巨-獸,一路乘風破浪,徹底打響海上名頭。
甭管西洋諸島還是大食海商,無論是橫跨歐亞大陸的奧斯曼帝國,還是正吊在中世紀尾巴上的歐羅巴諸國,都必須接受一個現實,馬可波羅遊擊描述的黃金之都,已經換了新主人。強大的皇帝統領著世界上數一數二的強國,擁有世界上最強大的船隊。
匈奴人早成為歷史,蒙古鐵騎也不復上世紀聲威。
瘸子帖木兒死去之後,他建立的-帝-國日益衰落。金帳汗國四分五裂,正統地位逐漸被白帳汗國取代。
龐大的明-帝-國屹立在東方,廣闊富饒。那裡有精美的瓷器絲綢,食物更是美味無比。那裡的人文明高雅,熟知禮儀。在這個偉大的國度面前,歐羅巴的國王和皇后活像是鄉下種地的土財主。
不,比起明-帝-國的財富,向商人借債的國王王后,連土財主都稱不上。
隨著鄭和船隊的兩次遠行,關於明朝的各種傳說愈來愈多。
即使鄭和船隊未曾造訪歐洲,即使只是極少數水手口述,描述中不乏誇張成分,卻連王室貴族都深信不疑。
大明的富饒神奇令人無比嚮往,甚至提前引發歐洲人尋找新航路的熱-潮。先行者依然是葡萄牙和西班牙。
這一點,恐怕連孟清和都沒有料到。
只不過,無論提前多久,優勢都在大明一邊。
大明的財富,足以支援船隊完成多次遠洋航行。永樂帝的支援,為船隊發現新航路提供了必要條件。
論造船和火器技術,目前的歐羅巴更是拍馬不及。
如此天時地利人和,還不能趕西超葡,將歐洲探險家們碾成渣,不用孟清和鄙視,鄭公公會拉著王、侯兩位公公一起縱身大海。
無他,沒臉見人。