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邁爾詫異地道，“那你還支援與他們做進一步的合作？”
特羅德紐斯嘴角泛起一絲微笑，“拉邁爾，你要學會用政治的眼光看待這個問題。在臺灣海峽，公司能接受所有的變化，唯一不能改變的是我們頭頂奧蘭治旗榮譽代表的統治權。”
奧蘭治旗其實是奧蘭治家族的旗幟，聯合東印度公司為了體現聯合二字，在東方與本地國家交流時一直都強調奧蘭治親王的統治權。
拉邁爾：“保盧斯，我相信他們在近期沒有威脅到我們的能力，可他們的首領是中國人，比起我們，某些方面他們確實更有優勢。如果他們成長到能威脅到我們的時候呢？”
特羅德紐斯笑的有些高深莫測，“拉邁爾，只要在你我的任期內我們能確保公司在臺灣的統治，並且適當對外有些擴張，我們就能在巴達維亞和阿姆斯特丹為自己爭取到更多的收穫。”
拉邁爾道：“你說的對，他們要成長起來，也許需要十幾年甚至更長的時間。”
特羅德紐斯的話說的很露骨，“拉邁爾，幾十年後的事情就不是你我需要考慮的了。聯合東印度公司是一家企業，我們則是企業的僱員。既不是這個殖民帝國的世襲貴族也不是公司的股東。我們能把近期的事情做好，已經是對遠在荷蘭的先生們負責。”
拉邁爾伸出手，輕輕與特羅德紐斯碰下酒杯，“我明白了，保盧斯。乾杯。”
“乾杯，馬克斯。”
……
如果說荷蘭人給守序提供了一些幫助，那就是給他提供了一位熟悉臺灣的嚮導，曾在淡水探索過金瓜石礦區的威瑟林。
守序的艦隊順著臺灣海岸線北上，他把威瑟林邀請到艉樓甲板。他指著右舷的一座圓堡，詢問威瑟林，“那就是魍港嗎？”
威瑟林痛快地說是，“對，卡勒科島和福裡興恩堡，在熱蘭遮城北7荷裡。”
守序注意到魍港所在的島嶼附近也有一條進入臺江內海的主航道，“威瑟林先生，我看這條航道也挺寬，為什麼沒有船隻往來？”
威瑟林道：“我們把魍港的航道叫北航道，公司剛來的時候，北航道也有12荷尺深，是臺灣承接中國移民的主要港口之一。因為正對著八丈溪的河口，魍港航道的淤塞速度比南方的主航道和鹿耳門航道更快。”
守序知道，八丈溪是後來臺南與嘉義的界河。他不經意地問道，“福裡興恩堡的城牆有多厚？你們還沒有完全征服這裡的土著吧。”
威瑟林也沒有隱瞞，這不是什麼機密，“五塊中國磚的厚度，對土著來說，福裡興恩是堅不可摧的堡壘。”
守序點頭道：“這裡也是你們曾經給鄭芝龍提供的後方基地吧？”
提到鄭芝龍，威瑟林就比較謹慎了，“閣下，鄭芝龍當海盜的時候，我還沒有進入公司任職，對當時的歷史並不清楚。”
守序一笑，不再追問，便聊起臺灣的地理。
據威瑟林介紹，臺灣最優良的天然港口無疑是位於南北的打狗港（高雄）和基隆港，雖然葡萄牙人用福爾摩莎但他們沒有勘測全島地形。荷蘭人在大員站穩腳後才慢慢探索了全島，他們開始甚至認為雞籠和淡水是同一地方，還是西班牙佔據臺北後，荷蘭人才發現兩地相距了6荷裡，是兩座不同的港口，而且水文條件都比大員好。
守序將荷蘭地圖與回憶中的臺灣地形做了對比，發現除了臺北平原、臺中盆地和臺東縱谷平原，其他的平原地區與後世的海岸區別都蠻大，就如嘉南平原，比後世更加狹長，從海岸地區步行一天半就能抵達山區。
臺北平原雖然沒有荷蘭人佔據的嘉南平原大，但臺北有全臺灣通航條件最好的河流，淡水河，這對缺乏基礎設施的前期開發來說尤其重要。
據荷蘭人估計，目前全臺大概有10萬土著，加上集中在臺江內海附近的4，5萬漢民，全臺的人口大約為15萬人。守序知道，臺灣在清末的人口接近百萬，這大概就是臺灣在沒有現代機械前能夠養活的人口上限。這個時代肯定更少了，適宜耕作的平原土地更少嗎，全臺上限70萬是比較合理的推測。他拿到的大肚溪以北的區域，臺中、臺北和宜蘭，大概可以養活20萬人，如果加上臺東縱谷平原的花蓮部分，勉強能到25萬。20萬農民，4萬非農業的生產人口，1萬軍隊，這是守序的長期規劃。
注：特羅德紐斯愛撈錢巴達維亞是知道的，但範迪門一直沒抓到確實的證據。威瑟林的冒險經歷挺有趣。順便，蒙達也是歷史人物，他是蘇鳴崗的女婿，像其他人一樣，蒙達這個名字
