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另外一邊，先抵達亞洲的約翰。伊頓，率領海盜船在臺灣、廣州、香港劫掠了幾艘船後，抵達了印度尼西亞，並從歷史記載中消失。
小結：1。加勒比海盜對太平洋和亞洲的**不用懷疑；
2。1680年才開始對太平洋劫掠可能是因為不掌握航路，並且這兩次侵襲是因為索普和丹皮爾回到英國後出版了他們的冒險記才光為人知。更有可能的是，像伊頓船長那樣，最後消失在了歷史中，沒有留下記載。
綜上：守序拉動一部分加勒比海盜去亞洲不會有問題，他可以提供更好的航路，在事前充分準備降低壞血病的條件下，甚至可以拉走大部分的海盜。亞洲在當時歐洲人的心目中，就是發財之地。
第二部分，建國
費利佩。德布里託的沙廉國和塞巴斯蒂安。貢扎萊斯的桑維普島國。
德布里託帶著400各民族的聯合軍給阿拉幹人當僱傭軍，在攻佔了勃固的沙廉後，德布里託轉而與孟族人結盟，脫離阿拉幹人獨立。沙廉國的歷史我就不敲鍵盤打字了，網上可以搜到一些。
沙廉王國存在了十幾年，最後滅亡的主要原因本書也提到了。
1。緬甸的東籲王朝太強；
2。德布里託醉心於傳教，強迫當地的孟族佛教徒改宗，失去了這個盟友；
3。缺乏維繫國家的商船貿易，被迫一直打劫。
守序把國家立在北大年，正是對應這三個問題。
1。暹羅沒有緬甸強，且面臨緬甸侵略的威脅。北大年與佛教有很大的矛盾。暹羅與北大年之間的洛坤、宋卡也是一大堆的麻煩。
2。宗教不談了
3。建國靠海盜，長期維持存在必須有穩定經濟收入。所以國家必須建立在主要的貿易航線上，但又不能過早進入強國們的腹心之地，塞班、北海道、澳洲等等這些地方肯定不行。德布里託的教訓就是他雖然成功建國，但沒有找到讓國家長期存在的理由。而金城對此的應對就是保障中國西洋航線的自由貿易，並且在此基礎上，成為海盜海商的聯合體國家。
引出另一個結論，單就金城這個國家來說沒有實現君主制的基礎，必然是貴族共和。
其實這些內容在書裡都有所反應，甚至航線大致的貿易量都已經給出。
第54章 臺北的工作及金臺航線
沈家船隊一共1000多人，在基隆的生活開銷都是守序在負責。如是數日，沈廷樞覺得一直這樣等也沒什麼意思，便向守序詢問有什麼事情可以幫上忙。
守序和梅登商議之後，發現還真有。
梅迪納分艦隊返航臺北後，汪匯之給守序留下一封信，像他之前所說的那樣，帶著12艘船離開了臺灣。臺北現在剩下的運力又處於很緊張的狀態。
守序與沈廷樞並肩站在地圖前，“沈大人，臺北東邊的宜蘭地區有一座蘇澳港，蘇澳港被岩石海岬環抱，能避風避浪，其中的南澳尤佳。除了基隆，整個臺灣都找不到比南澳更好的港口。宜蘭外海還有一座龜山島。我想在蘇澳港修築兩座炮臺，在龜山島上修建一座燈塔，需要你的沙船幫忙運些建材和人力。”
“行，修建港口和炮臺我的人也可以幫些忙。”
守序道，“我會按日付錢給你的水手。”
如今正是倒春寒，氣溫比較低，暫時不用擔心宜蘭那邊會有瘧疾。守序本來沒想現在就開發宜蘭，但在南直隸獲得了意料之外的人口後，他至少能把蘇澳港區佔住，為征服宜蘭平原獲得一個入口。
有了沙船，梅登得以騰出兩艘鳥船前往棉花嶼運輸鳥糞石，棉花嶼、彭佳嶼、花瓶嶼為臺灣北方三島，其中棉花嶼和花瓶嶼地形較為崎嶇，難以設立據點，彭佳嶼稍微平坦一些，梅登打算在此也建設一座燈塔，留下30人的居民。
彭佳嶼周圍是良好的漁場，島嶼的面積也足夠種植一些耐旱的番薯。修建燈塔和炮臺的建材來自大屯火山出產的火山泥，石料需要在基隆切割好，燈塔的燃料則計劃使用苗栗的石油。
南海號和梅爾維爾號靠港休整，剛從遼海回來的船隻暫時不用清理船底，在冰冷的遼海活動數月，船蛆被凍死了。
守序和梅登召來臺北分艦隊司令阿勒芒和陸軍司令菲爾霍夫，守序先問起海軍，“淡水堡和淡水港的施工進度如何了？”
阿勒芒：“淡水堡已全部完工，再過3個月就能投入使用，淡水港還要再等等。”
守序對他們工作很滿意，“我把除了南海號之外的戰艦都
