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沿海的礁石、澳洲大陸擋住的西風漂流在此匯聚成了異常複雜的海況，看到澳洲的荷蘭商船沒有再踏上澳洲大陸。荷蘭人此時有世界上最好的製圖師，他們把整個西澳大利亞全部點亮。
巴達維亞王座的奠基人科恩制定了一個雄心勃勃的探險計劃，他要探索全澳洲。但在馬打藍圍攻巴達維亞的戰爭中，科恩因病去世，荷蘭人又回覆了平常的謹小慎微，繼任總座雅克。斯派克斯取消了探險計劃。安汶行政長官範斯佩爾不甘心，在力所能及的範圍內，他派出了兩艘探險船，阿納姆號和佩拉號，深入探察澳洲北部海岸。
荷蘭船長害怕群島和吹向海岸的下風甚於害怕惡魔，這次探險和其後赫裡特。托馬斯佐恩。波爾船長都沒有發現託雷斯經過的海峽。但透過這兩次航行荷蘭人完成了卡本塔利亞灣西部的地圖測繪。
至此，半個澳洲已經展現在世人眼前。
西班牙人的航行雖不成功，但他們畢竟證明了在澳洲與南美之間是一片廣袤的海洋。那澳大利亞的南部是什麼樣的，是不是與南極相連？這個問題縈繞在所有地理學家的心頭。
在西澳海岸那些紅色的沙丘後面到底有什麼？所有人都想知道那塊陸地到底是危機四伏還是前景廣闊，繼承科恩衣缽的範迪門總座決心趟開全澳大利亞。
從託瓦爾和託雷斯的航海報告中能推測出澳洲與新幾內亞島之間有一片海峽，甚至荷蘭自己也有人猜測群島並沒有連成陸地。但嚴謹的荷蘭商人只相信自己能夠確認的。
首席領航員弗蘭斯。菲斯海爾做了三個計劃，最具有野心的那個計劃甚至讓恩佐都震驚了。菲斯海爾選擇北半球的夏季出航，是因為他想在抵達南半球時趕上那邊的夏季。先繞過幾內亞島，向南一直航行到南緯54度，順著西風漂流一路向東，經合恩角探索南大西洋，過好望角在模里西斯島休整，繼續沿西風漂流向東探索澳洲南部。
如果範迪門批准了這個計劃，弗蘭斯。菲斯海爾將可能在一次航行中劃出南極洲和澳洲兩塊大陸，完成南極環球航行。當然更大的可能是全船的人把命都丟在了南極。
三個計劃中，最保守的那個，則是循著赫裡特。托馬斯佐恩。波爾船長的指令，去徹底探索那個該死的託雷斯海峽，再次確認新幾內亞到底是島還是南方大陸，然後如果可能，去索羅門群島。
第一個抵達大洋洲的西班牙航海家門達尼亞用所羅門王給群島命名，按照大航海時代的慣例，為了獲得支援，他形容索羅門群島的土著人人佩戴金光閃閃的黃金飾物。按照他的描述，那是個讓人著迷的黃金群島。可惜的是，門達尼亞完成第一次航行回國後就被投進了監獄，他帶著基羅斯進行的第二次突破太平洋防波堤的探險是十八年後的事情了，那時西班牙人自己都找不到索羅門群島。
範迪門既不瘋，也不保守，他選擇了中間的那個計劃。向西南拉足勢能，乘西風漂流衝向澳洲南部海岸。雖然沒有環南極航行那麼瘋狂，但這同樣是個一流的大動作。範迪門再次顯示出，他是個不同尋常的東印度公司總座。
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第62章 恩佐的南方大陸航行記2，模里西斯島
塔斯曼的探險隊離開巴達維亞後，未停靠萬丹，進入巽他海峽，抵達了王子島（帕奈坦島），該島在大爪哇島的頂端。
海姆斯凱克號和澤漢號按慣例在王子島停靠，候風並補充淡水。奧蘭治旗在桅頂高高飄揚，海峽的海盜們對此噤若寒蟬。
海姆斯凱克號進行了第二次點名，共計船員78人。塔斯曼船長，菲斯海爾資深領航員，一名高階舵手，二名低階舵手，替換帶班的大副和二副，二副就是恩佐。一名駐船監察官。兩名航信士官，老吳是其中之一，他們要負責排班望哨和探險船之間的通訊聯絡。一名主治軍醫和一名軍醫助理。一名火炮官和四名助手。一名隨船牧師，一名地圖繪製師。此外還有幾個隨船探險的學者。澤漢號上的人員配置大體類似，船長是航行副指揮官維斯奇少校。
即將駛入印度洋洋，旗艦點名完畢後，進行人力分配。依然是按照慣例，船上的人員分為兩隊，一隊為王子隊，一隊為莫里斯伯爵隊。除了船長、資深領航員、監察官、牧師學者廚師等人，其餘每人都被編入其中的一隊。塔斯曼在主桅上貼了兩張圖表，每人都能清晰看見自己所屬，表上也註明了每個人值班的次序與時間。
恩佐分在了莫里斯伯爵隊，第一天就要帶狗班。狗班是最辛苦的一班，後來英國人為了減輕負擔，將狗班分拆成兩班，每班2小
