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楊邦看上去有些遺憾，楊威卻道：“在兩艘船上也好，可以分散風險。”
吳志祥：“荷蘭人都給我們分配了什麼崗位？”
恩佐：“老吳是船上的航信士官，楊大哥是水手的隊長。”
楊邦問道：“那我呢？”
“楊二哥在楊大哥那隊裡。”
幾人點點頭，恩佐繼續道：“吳兄弟和我都有在荷蘭人的船上服役的經驗，兩位楊兄弟卻沒有，船啟航後一定要謹慎。”
楊威：“我省得。”
吳志祥：“荷蘭人這次的指揮階層是什麼樣的？”
恩佐：“塔斯曼是探險隊的指揮官，弗蘭斯。菲斯海爾是首席領航員，這你們都知道。此外，荷蘭人按照老規矩在船隊設立了一個軍官評議會，大的決定都要由評議會投票決定。塔斯曼讓我列席，但我沒有投票權。”
吳志祥皺著眉，“探險隊的評議會里沒有商務員吧？”
恩佐微笑，“這次不是做生意，沒有商務員。”
按照東印度公司的規矩，地面崗位的階級高過船上的崗位，貿易職位高過軍官。只在船上混，在公司裡毫無前途。每艘商船上，最大的不是船長，而是隨船的商務員。商務員經常不顧船隻狀況下達一些危險的命令，這讓船長們很少有人能與商務員親密無間合作，連帶水手們也都很厭惡那些衣飾款款的商務員先生。
“老吳你去過模里西斯嗎？”
“搭乘西弗里斯蘭號時曾路過那裡，不過沒有登岸。只記得風浪很大。”
“我們這次要先去模里西斯，在那裡乘西風航向新荷蘭。”恩佐道，“咆哮西風帶的危險就不用我多說了，航程也許會很危險。大家回去後，給家裡寫封信吧。我讓人送回金城。”
幾人沒有多話，風暴是什麼樣，老水手們都清楚的很。當下互相點頭致意後，便散去了。
第二天，1642年8月14日，安東尼。範。迪門在巴達維亞堡水門與埃貝爾。簡斯遜。塔斯曼道別。
“塔斯曼船長，別管那些黃金和所羅門財寶的傳說，你的任務就是探索地球上不為人知的部分。”
“是的，總座閣下。”
“可以的話，一直向東，我對羅迦克地區很好奇。”
羅迦克地區是指廣袤的南太平洋。西班牙人趟開了北太平洋和南太平洋的信風帶部分，但南太平洋的南部區域在地圖上仍是一片空白。
“我會的，總座閣下。”塔斯曼有些激動，這是聯合東印度公司歷史上第一次不是為了貿易和黃金，而是地理發現去探索新的航線。
範迪門伸出右手，“安全回來，船長先生。”
“謝謝閣下。”
巴達維亞堡鳴禮炮7響，向遠征的探險隊致敬。
海姆斯凱克號和澤漢號升起風帆，離開巴達維亞，出巽他海峽，順印度洋南赤道暖流一路向西。
第61章 該死的託雷斯海峽
“看到那麼多的低矮島嶼以及被水淹沒的陸地碎塊，誰都會猜測到它附近可能有一個大陸。然而，地理學是一門事實的科學。”
布干維爾船長
大航海時代，水手最怕三樣東西，風暴、無風和群島。
風暴顯然很危險。
帆船陷入無風帶下場會很悲慘，那是海員的墳墓。荷蘭人的全球航線，大西洋赤道是最危險的航程之一。倒黴的船能陷進無風境地半年之久。如果運氣特別好，也有船一週多就透過了赤道，完全看命。平均算下來，從阿姆斯特丹到巴達維亞一般需要8個月的航程，在赤道就需要花2、3個月。
群島則意味著暗礁和風向亂流，在陌生海域觸礁，下場會十分悽慘。
只要攤開任何一本現代地圖，就能發現澳洲把這三個最壞的要素都佔全了。澳洲東部海岸中的北半部分被大堡礁保衛，在大航海時代早期，如果有船抵達大堡礁，航行中觸礁的機率簡直是100％。大堡礁東邊則是星羅棋佈的南太平洋群島。層層島鏈擋住了從南美沿信風帶自東向西過來的航路，大堡礁則充當了最好的守門員。
澳洲東部海岸中的南半部分沒有島礁保衛，可惜那裡位於西風帶，這讓帆船從南美直接抵達新南威爾士和維多利亞變得不太可能。
勇敢的西班牙人向綿延千里的太平洋防波堤發起了三次衝擊，全部被島鏈所阻。西班牙和葡萄牙有世界上最好的航海家，沒有任何歐洲國家能在這一點上和他們相提並論，可太平洋的島嶼實在太多太可怕了，多
