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林納達之間的三角海域。
陳守序命令掛起滿帆進行試航，小小的單桅船一共有六面帆。通常多桅帆船為了防止後桅擋住前桅上的帆布，都要採取一個角度的側尾風航行，並不能完全順風。而暴風號可以用六塊帆布完全兜住來風，紮緊帆腳索後，鼓盪的帆面賦予了暴風號極快的速度，而靈活的斜桁帆則又賦予了暴風號很高的敏捷。
船上所有人都吃驚於暴風號將速度與敏捷結合地如此完美，它已經是整個加勒比海最快的船。如果天氣沒有突然轉壞，逃跑都是徒勞的，就如眼前的獵物一樣，最終絕望地降下了風帆，豎起白旗。
一艘沒有武裝的小商船，暴風號放心接舷。跳幫隊帶著武器上到戰利品的船上，一切都如同教科書一般的流程。
暴風號留下了六個水手控制戰利品的甲板，十個人下去搜尋戰利品的船艙。
戰利品的船長無奈地看著在船上翻箱倒櫃的征服者，和其他的俘虜沒有什麼區別，慘白的臉色證明他的心臟這會兒感受並不好。
趁著這段空閒的時間，陳守序向投降的船長詢問道，“船主，有沒有聽說過一艘叫女妖號的雙桅三角帆船？它可能掛著荷蘭旗，也可能掛英格蘭旗。”
“這一帶英格蘭與荷蘭的商船都有不少，雙桅的三角帆船也是很常見的船型，我不知道你問的是哪一艘。”
“那是一艘私掠船，有10門火炮，火力挺強。船身的塗裝主要是黃色，甲板間有黑色的條紋。”
“對不起先生，我不知道您說的船。”
陳守序嘆口氣，搖了搖頭。這是這段時間以來的第七艘戰利船，陳守序也是第七次重複類似的對話。依然一無所獲。
戰利品上裝載的主要是蔗糖、朗姆酒和其他一些貨物，陳守序都不感興趣，目前他最看重的是金銀、菸草和人員補充。
在巴哈馬海盜群體裡，其實也有不同的風格。
有些海盜自我號稱“義賊”，他們通常紀律比較好，以劫富濟貧的海上羅賓漢自居，威廉和馬爾蒙就是其中的代表。如果商船沒有抵抗，搶到船後，一般只會拿走金銀和需要的物資，很多時候會把船本身還給原來的船主，甚至臨別時還會贈送一些戰利品。這個過程中更不會出現虐待、殺人這些情況。
而有些海盜，手段會比較殘忍，嚴刑拷打、虐殺反抗的俘虜，這些海盜船長兇狠的名聲流傳在西印度群島，能止小兒夜啼。
陳守序目前還是傾向於前者的做法，現在整片海域已經沒有能擺脫暴風號的商船。陳守序對於商船上的貨物興趣並不大，他只想要貴金屬和作戰物資，此外就是招募更多的水手。
沿岸行駛的小型商船單艘並沒有太多的油水，但暴風號的航速讓它捕獵的效率很高，簡單的劫掠也節約了大量的時間。在半個月的時間內，積少成多下，海盜們的收穫很豐厚，這也讓陳守序面臨一個挺嚴重的問題，如何分配戰利品。
雖然船員的基幹都來自女妖號，但陳守序既沒有格羅弗的權威也沒有他的資源，不可能用私掠船的模式。與酋長和梅登簡單商議過後，陳守序採用了巴哈馬海盜通常的做法。
巴哈馬海盜在戰利品分配上有一個核心的機制，海盜信用社。海盜是個極富創新精神的團體，信用社借鑑了部分這時代剛剛在荷蘭與義大利出現的銀行雛形。陳守序採用了信用社的名義，但他做了很大的改良。
陳守序給信用社設計了一個結構化的資本模式。
第一層即核心資本，佔全部股本的50％，不包括還在試用期的人，船上所有的正式海盜無論年齡和職位每人10股，每股面額1英鎊，核心股東擁有在50％內均等的投票權。核心資本無股息，可繼承，不可轉讓，只能向信用社申請回購。核心股東有權查閱、審計信用社的賬本。
第二層為次級股，先期發行額度與核心資本均等。陳守序本來想放開次級股本的認購權，只要有錢均可認購，並且可以申請信用社給予1：3的配資以鼓勵水手們持股。可看明白陳守序想做什麼的梅登還是把他勸住了，步子不宜邁的太大。陳守序想也想也是，於是次級股還是按照人頭均分了下去。次級股享有核心股一樣的投票權，在3年後可以轉讓，但個人及利益關聯方最大持股比例不得超過10％。目前暫不會派發股息，但預留了以後可以派發股息的選項。
第三層為優先股。有股息，持有一定額度優先股的人即便非海盜也可列席信用社股東會並做發言，但無投票權。本次暫未發行。
第四層為債務資金。所有海
