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飛機落地，穆星海除了一點疲憊，倒是沒有什麼。
飛機理所當然的被大卸八塊，而高手公司自己培養的工程師們，正在精心的檢查每一個細節。
雖然12倍音速僅僅只有幾分鐘的飛行時間，但是資料卻極為珍貴，這是地球上，大氣層內飛行器的最高速度（那些瘋狂的電磁導軌炮除外）；也因此，雖然為此，高手公司付出了昂貴的代價，也許這一架飛機又要報廢了，但是卻為以後的發展，提供了基礎。
在高手公司的內部討論會上，明確的確定了未來飛行器的發展方向：大氣層內的戰鬥，按照現有的資料看來，至少百年內，依然是主流，太空技術依然需要完善，而且昂貴的代價讓太空技術的發展極為緩慢；等到十幾年後，大家就會發現，原來最近十多年的瘋狂的太空競技，竟然已經掏空了國家的每一個硬幣。
很多人都相信，太空技術的發展，經歷了初期的瘋狂與膨脹，將會如同飛機的發展之路一樣，因為各種原因，無論是技術還是財政，會有一個相會緩和的階段，而這個階段，也將會是發展中國家趕超的最後機會。
但是高手公司內部卻不是這樣的，作為高手公司的高層，16人明確的提出，在這種類似於作弊一樣的發展模式下，高手公司的發展，將會是遞增式的，甚至不排除未來十年後，因為積累足夠，而出現井噴式發展；因此，現在不得不為今後做考慮。
未來太空的發展，將會向大型化太空基地和自我複製的太空工廠為主，交通方面，可以借鑑地面海陸空立體交通狀況。而在大氣層內，飛行器的發展，將會向更靈活、更快速的方向發展。
另外，一直致力於高手公司安全的趙青雲提出：是不是可以嘗試設計機甲！雖然說現在已經有不少國家都有了自己的機器人，甚至是可以人工駕駛的機器人，但是這些技術距離真正的機甲技術，太遠！甚至可以說，根本就沒有入門。
現有的人工駕駛機器人，還不如說是一個活靶子！行動緩慢、笨重，象徵的意義遠遠超出軍事意義。
而趙青雲顯然想要打造真正的機甲技術，這種技術的基本要求：靈活輕便，至少不能比人笨重，快速移動、火力強大、還要皮粗肉厚。但是機甲有一個關鍵的技術：驅動技術，至今全世界束手無策。現有的任何驅動技術，都不能滿足機甲設計的需求，這已經是世界公認的難題了。那種透過液壓或者是氣動傳遞的技術，首先第一點就是：在高速高強度運動中，可靠性差！而電傳動，要想達到強大的、靈活的傳遞需求，又有些力不從心。
最後，這個專案在高手公司這裡被暫時擱淺，不予考慮。但是建造大氣層內的飛行器，卻是不爭的結果。
匆匆間，來到了2046年冬天，高手公司新的飛行器，夢想號02號正式定型生產成功。200多國家觀察團，再一次的來到。
雖然說，上一次飛行試驗中，出現了不少問題，但那是在超越12倍音速後，才發生的，而實際上，在10倍音速的情況下，飛機堪稱完美。當然，追求完美，也許是每一個航天人的最好的品質。
因此，雖然上一次國家已經提出，可以為國家提供一架飛機的時候，高手公司拒絕了——我們不提供殘次品！因此獲得了國家的一致好評。
上一次飛機出現的問題，本質上來說不是高手公司的問題，而是國家提供的超導線材強度不夠引起的。而這一次，所有的線材全都用高強度塑膠加強，一些部位更實用泡沫塑膠填充。而飛機的各方面的結構，也進行了調整。
新的飛機，外形幾乎沒有什麼變化，但是重量，卻達到了30噸，這裡面增加的重量，全都用來加固飛機的結構。
這一次，三臺發動機全開，飛機速度直接提升到了13倍的極限音速，而穆星海更是直接電量加到頂峰，25分鐘，圍繞全球飛行一圈，全世界所有的國家集體沉默！13倍音速，導彈都追不上；雖然說可以用鐳射照射，但是飛機的速度太快，鐳射武器都沒有了用武之地。
然而返回高手公司所在地上空的穆星海並沒有降落，在所有人驚訝的目光中，再一次加速，僅僅3分鐘後，直接突破大氣層，又是3分鐘後，找到了華夏的空間站，只不過因為沒有別的減速機構，太空中也沒有空氣阻力，穆星海僅僅是來得及釋放了一個友好的招呼，就匆匆而過。
關閉了飛機全部的動力，在地球重力的加速度下，逐漸攀升到了第一宇宙速度，大約28萬公里每小時，差不多23倍音速。
飛機倒懸，穆星海透過艙罩
