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是士兵們的強烈的厭戰情緒，就在軍列開出的時候，駐防在日本的越南軍隊三千多名士兵集體抗議政府在戰爭結束後遲遲不能將他們送回國內，美國軍隊的幾百士兵也舉行了集體抗議。在2009日本作戰結束後，厭戰是全世界普遍的情緒，除了在南亞次大陸上的那場戰爭以外。
列車上的兵們沒錯，憲兵軍官也沒有錯，而他們的親人更加沒有錯，錯在何妨，誰之過錯？歷史將一一揭開謎底。
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在水下呆了近十幾個小時；李偉艇上的AIP系統起了作用；正常沒有安裝AIP系統的常規動力潛艇如果在水下呆這麼長時間估計已經達到了極限必須上浮了；而加裝了AIP系統的這艘明級潛艇則可以在說下呆上更長的時間了。
可能是印度人累了也煩了，幾艘反潛護衛艦和獵潛艇幾個小時前就離開了，而天空的反潛飛機也不見了蹤影，但是李偉還是不敢大意，他靜靜的又在水裡呆上了幾個小時，期間不死心的印度人果然又來到這片海域進行搜尋，結果一無所獲怏怏而去。
報告時間！
23點12分34秒。
好了弟兄們我們上浮，上升到潛望鏡深度。
潛艇內空氣很汙濁，夾雜著柴油味道、汗臭味道以及一股油漆的怪味道，而且艇內溫度很高不少艇員都是光著上半身在工作，在這一片雄性氣息強烈的地方才是真正男人的地方。
15米上升完畢。
升起潛望鏡！
海面上漆黑一片，基本上什麼也看不見，只是布萊爾港燈火通明很顯然，印度人還沒有進行夜間港口燈火管制。
左側電動機三分之一動力！我們慢慢的靠近。
李偉降下潛望鏡，在海圖上表出潛艇最佳的攻擊位置和返航逃跑的路線。
艇長，港內沒有任何船隻在活動，聲納沒有接收到任何發動機機噪聲和螺旋槳拍水聲！
此時李偉一個大膽的計劃浮出水面了，這麼大意，夜間不實行燈火管制也沒有巡邏艇來巡邏，那好，我們就浮出水面！
老李這樣是不是太危險了，如果一旦被發現就偷雞不成倒失一把米了。項濤站在謹慎的立場上說道。
李偉看了看項濤心中不免有些嘀咕，你項濤就是太保守，如果你能在果敢點的話可能就是艇長了。我看不會，印度人連起碼的警戒措施都沒有很顯然他們做夢也不會想到我們又回來了，而且目標是他們的航空母艦。所以我們上升到水面去不光便於我們攻擊，而且我們也可以用柴油機補充下電池。
一旦被發現我們可連逃跑的機會都沒的有了，這老傢伙最快跑17節，估計開上最快速度幾個小時，這個潛艇的動力系統就該散架子了。
對於項濤的擔心李偉倒是考慮了，不過為了能打沉“維蘭特”號這條大魚李偉認為這樣的冒險是值得的。
好了，大家準備吧，十分鐘後潛艇浮出水面，加速到11節。
十分鐘後在漆黑的夜裡，李偉的潛艇悄悄的浮出了水面，隨即潛艇加速到了11節，此時印度海軍的“維蘭特”號航空母艦正好處於艇首正橫位置，現在李偉要做的就是把潛艇遞近到“龍”式超速魚雷攻擊靜止目標的最佳距離上。
10793米！速度11節！敵艦位置艇首正橫位置。瞭望手不斷的修正目標位置。
布萊爾港此時多艘印度商船正在緊張的卸下用做布萊爾港防空的俄製SA…6和S…300U型防空導彈發射架和部分瑞士“厄立空”20毫米防空炮。甚至連起碼的原始防衛系統高照度的探照燈都沒有射向海面的位置，甚至部署在布萊爾港的多艘反潛巡邏艇上的水兵今天都到了市鎮上了。
8438米！速度14節！已經進入魚雷攻擊範圍。
在靠近點，龍式魚雷頭次用，儘可能的放近些再打。李偉自打一開始就對龍式超速魚雷頗多微詞，從魚雷上艇後李偉就有種很不好的感覺，多年的潛艇服役練就了李偉思維的敏捷和比較敏感的神經。
5000米，即便是老式二戰的直航魚雷都能準確的打中停泊在布萊爾港內的“維蘭特”號航空母艦了，李偉大腦裡總是想再靠近些，再靠近些！但是如果太近了被發現後連跑都來不及了，所以他現在每前進一米都是冒著很大的風險。
4351米，是時候了。李偉心中下定決心隨即下達命令。
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