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兩個，一個是站臺建設，另一個是隧道建設。這是一個隧道修建工地，附近的站臺修建也馬上就要動工了，地址差不多就在御苑小區下五十米處。這個地方正好接著附近幾條大道，而且地質結構也合適，也就是在一年以後，從紅樓出去，大概走五六分鐘就能到地鐵站口，交通非常方便。御苑樓盤銷售得不錯，多少也因這個地利的原因。
隧道修建工地外面都用高大的擋板攔住視野，外面人看不到裡面情況。靠擋板就是工棚，那是工人住的。旁邊空闊地擺著幾臺大型工程車，路面已經挖開。這是明挖法，挖開後進行打結構，然後土方開挖，完成後再填土。結構已經打好，土方也已經開挖，往裡延伸已經三四百米，人若下去，徑直就來到了一個隧道世界。此時，已凌晨兩點時分，卻是人最困時分，值班看守建材的工人也在打瞌睡。就在這時，黑夜中忽然傳來記貓叫聲，過了一會，一個黑影倏地從高大的擋板跳了進來。黑影落地無聲，匍匐著身子，還真像是一隻貓一般。
黑影東張西望了一會，輕手輕腳行走，端的悄然無聲。很快，黑影躍到工地裡，小心繞開地面的易響物件，黑乎乎的隧道口露在外頭。黑影看了看，身子一投，迅速消失在隧道當中。這黑影還真如貓一般，悄無聲息。
半個多小時後，黑影從隧道口竄出，動作倏地加快。躍上地面，又跳過檔板，迅速消失，就如同從來沒來過一般。
清晨，朝陽初升，工地就開始忙碌了。
地鐵工地上立刻忙碌起來，工地上可不實行朝九晚五的工作制度，而是日夜施工。地鐵修建，有各種方法，有時不得不影響路面的交通。而對這個大都市來說，就太難以忍受了，因此必須在最短時間完成。
上午十點左右，一天的施工已經進行了三個多小時了，就在這時，人們忽然聽到隧道深處傳來一陣怪異的聲音。工程師眼睛一跳，心頭有一絲不祥之感，立刻呼步話機，問裡面一線作業隊發生什麼情況。一線作業隊回答說出現泥土垮落的情況。工程師立刻說快撤，二十來分鐘後，所有的一線作業人員都撤出來了。
工程師鬆了一口氣，立刻詢問裡面的情況如何。作業隊長就報告說今天一開始都還正常，可就在剛剛，一直都很堅硬的泥土忽然像豆腐一般，而且馬上有大面前的垮塌狀況出現。說到這，作業隊長一臉驚恐。工程師點點頭，通知施工暫停，必須做地質層調查才能決定是否重新開始。這也不希奇，地鐵線路要考慮地質狀況，土壤應力以及地面建築等諸多複雜因素，修建過程中小範圍的調整是經常發生的事。
就在這時，一技術人員跑來說隧道剛才出現狀況的地面上出現裂縫。工程師腦袋一緊，安刻帶人過去，把現場封鎖。
這個事就大了，搞不好這裡面還有自己的責任，譬如太趕時間，又或者是自己技術監督不到位，若是因為地下地質發生變化還好說，若是前面幾個原因那自己就得吃不了兜著走。
任遠在三樓陽臺上正好可以看到不遠處的熱鬧場面，任遠也知道那是修建地鐵的工地。任遠一開始並不在意，到後來看到一輛公交車開著開著忽然一頓，若大個公交車突然陷了進去。任遠一驚，徑直就從三樓跳了下去。
這個時間點，上午十點多了，紅樓就任遠以及藍鳳凰，其他的人都上班去了。
藍鳳凰正想著現在是二人獨處紅樓，要不要上去和任遠聊聊，窗外白影閃過，只看到任遠飛速奔出去的一介背影。藍鳳凰連忙出門下樓，出院門。任遠跑得極快，常人就感覺如風一般刮過，以藍鳳凰眼力總算看到任遠往哪奔去。
這時，公交車陷進去的時候引車內人一陣歇斯底里的尖叫，好在公交車並沒有徹底掉下去而是卡在一個“Ｖ”字型口子裡，裡面還沒有完全中空。柏油路裂成一塊塊，顯得路面猙獰極了。這個時候正是人多時分，人們紛紛湧上了來。有人就想下去救人，當時就被人制止了，說人多了下去，誰曉得下面承受力是多少。有人這麼一說，想救人的人就有些遲疑，再說這等危急關頭真打定主意救人的還真不多。這個時候，老百姓自然沒辦法，趕緊打警察電話，讓專業人士來救人。
這個時候，馬可教授卻在人堆裡，看到這個場景，厚厚的眼鏡片裡閃耀出一絲得意的光芒。就在這時，馬可教授好象聽到了什麼。馬可教授下意識抬起頭，但突然一陣狂風颳起，頓時迷了眼。人群中傳來呼叫，困在公交車裡的人發出瘋狂的喊叫，這喊叫無比糝人，就像是臨刑人最後的剎那喊叫。
就在這時，砰的一聲巨響，人們頓時感覺腳下的震動，心道這下
