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揮了相當大的作用。雖然因為日軍密碼更換頻繁，暫時還無法全部破譯，但是日軍航空兵地幾個基地，透過對其通訊聯絡地監聽大概已經基本摸清楚。除了在泰國境內的清萊之外，在緬甸境內地目前主要有兩個一個是曼德勒機場，主要部署的是作戰半徑比較短的戰術飛機。另外一個就是仰光機場。這個機場部署的飛機和泰國清萊的一樣。都是一些作戰半徑比較大的中型轟炸機。”
“清萊的位置就泰緬邊境泰國一側不遠處。我想以手槍團的訓練奔襲一下應該沒有什麼問題，比較難辦的是仰光那個不僅駐紮了日軍陸軍航空兵也駐紮了不少海軍航空兵的機場。這個機場在英國人的時候就是他們空軍在緬甸的主要基地。全部是混凝土跑道，即便是到了雨季也影響不大。而且從這裡到仰光幾乎要橫穿整個緬甸，在目前緬甸民心不在我的情況之下，手槍團幾乎很難奔襲成功。我看是不是先解決清萊和曼德勒機場，仰光機場先放一放。”
劉家輝仔細思考了一下也覺得讓手槍團由北到南穿越整個緬甸去奔襲仰光機場有些不現實，雖然仰光這個機場威脅是最大的，但是按照目前的形勢來看只能放棄。便點點頭道：“那就按照你的意思辦，先解決清萊和曼德勒兩處日軍機場。這件事情你去安排就行了。”
許洪亮道：“還有副座，雖然我們目前還無法摸清楚55師團東進的具體路線，但是透過電臺的監聽，我們在曼德勒以北發現了日軍一個新的大功率電臺的呼號。雖然咱們還無法破譯日軍所使用的密碼，但是從電臺訊號的頻率和強度來判斷，其所在的位置應該在德貝金一帶。在這個新出現的電臺開始發出訊號之後，原來在曼德勒的日軍55師團部地電臺訊號卻消失了。按照這一現象我們可以清楚的判斷日軍55師團師團部的位置應該北移至德貝金一線。從這一點上我們順藤摸瓜大致可以判斷出日軍55師團東進的具體路線，副座你過來看。”說道這裡許洪亮將劉家輝拉到地圖前。
“這個日軍55師團從曼德勒一線東進救援56師團只有兩條路可以走。一是經曼臘鐵路抵達臘戍一線，在重新佔領臘戍以後沿著56師團的進軍路線，向東北經登尼、南帕卡、邦坎一線抵達曼西。這條路線對日軍來說有一點好處是可以與邦坎以南正與我201師激戰中地坂口支隊匯合。並且可以迂迴我軍側翼。不過缺點也同樣明顯，一是他要想達到上述目的。第一需要做的便是要重新奪回臘戍，臘戍對日軍重要，對我軍也同樣重要。按照目前形勢來判斷，傻子都知道，我軍絕對不會輕易地再放棄臘戍。在臘戍一線絕對會重兵佈防的。這樣一來日軍這條進軍路線勢必要遭遇到我軍層層阻擊。而從目前情況來看，飯田祥二郎已經沒有這個時間去慢吞吞地打通這條路線了。而且最關鍵的一點是目前日軍55師團雖然已經與200師脫離接觸，但是如果回師曼德勒再救援56師團。無形之中就拉長了日軍東進所需要的準備時間，所以這條路線並不是飯田祥二郎目前最佳的選擇。雖然走這條路線可以一舉兩得的在救援出56師團地同時順手切斷我軍退路。但是在時間上卻無法滿足飯田祥二郎救援56師團的需要。”
“那麼他只能選擇走第二條路線，那就是走北線，走德貝金一線向東攻擊前進，經抹谷、莫洛、西烏、錫高一線向曼西攻擊前進。這條路線雖然也會遭到我軍阻擊，但是德貝金卻是目前已經攻入緬北地日軍距離曼西最近的集結地。而且交通環境也相對比較理想。在準備所需要的時間上也比55師團回師曼德勒之後在東進要縮短許多。再綜合電臺監聽到的情況來看，恐怕飯田祥二郎打的就是這個主意。所以我判定日軍很有可能要走北線。而這條路線正好在目前正在莫洛至包德溫一線隱蔽待機的高海寬的槍口之下。”
聽完許洪亮的分析。劉家輝凝視了半晌地圖才道：“雖然咱們做了種種態勢以迷惑日軍，但是在日軍依靠偵察機和在緬甸當地的那些所謂獨立軍的協助下，所建立地立體偵察方式全方位地偵察之下，恐怕高海寬所部的行蹤早就被日軍偵知。現在對我軍各種戰術意圖威脅最大地就是這個緬甸獨立軍。這些人的戰鬥力雖然連三流都達不到，但是依靠其坐地戶的優勢搞搞偵察還是可以的。有了這些人的協助偵察，我們很難長隱蔽住行蹤。前幾次的穿插之所以取得了成功，那是我們儘量逼開人口稠密的地區，以及穿插的距離並不長並沒有給日軍足夠的反應時間。而且日軍的驕橫和大意也幫了我們的忙。但是高海寬那裡隱蔽待機了這麼長的是時間卻很難做到全面保密。我現在考慮的是為什麼飯田祥二郎明知道我軍在北線上部署了重兵還要走這條路線？。”
