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“你再回答,付油箱裝的是什麼?”主考官問了第二個問題。

事到如今,我們所有的人全認為李墨沒事了,副油箱是備用燃料,飛機的燃料除了航空煤油外還能是什麼?

可李墨的回答出了在場所有人的意料,他是這樣答的:“一半是煤油,一半是滑油。”

“哐噹”一聲響,以為大功告成了的一個考官正想喝口水,李墨的回答驚得他沒拿住自己手上的杯子,所有的人全被李墨怔住了。

“請你解釋一下。”主考官問,那聲音已經有些不對了。

“黑色代表潤滑油,就是滑油。”李墨說。

天啊,導管裡才有色圈,可這是個油箱啊,這是飛機的備用燃料箱,飛機的燃料怎麼會有潤滑油?!

十八、

李墨那句:“一半是煤油一半是滑油”徹底斷送了他的機械師夢,他被淘汰了。

首長說了,好兵不一定能做好機務,把飛機交給他這種人,如何能對國家財產負責?如何能對戰友生命負責?如何能對戰鬥勝利負責?事到如今,再也沒有人能幫他了。

八一節後,我們被分配到了飛行團,李墨去了場站警衛連。

分手的時候他對我說:“那都有機會的,瞧好吧。”

他真是一個老大哥,走的是他,可他卻反過來安慰我。

再也沒有人給我講三國了,再也沒有人幫我洗我忘了洗的衣服了,再也沒有人給我通報可能會緊急集合了。雖然我們還在一個機場,可是我們見面的機會很少,相聚的機會更少。有時我們路過崗亭時會看見他,他會很認真地給我們這些地勤們敬禮,我也會很認真地給他還禮,他是我的朋友。

是金子在哪都會閃光,不能當機械師的李墨最後成了場站的宣傳幹事,他終於還是成功了。

我們進了飛行團機務大隊二中隊,我們開始成為正式的地勤人員,我們開始吃地勤灶了。地勤灶雖然比空勤灶差,可是比一般的兵可強多了,我們的伙食費是一元錢一天,而當時的普通兵才四毛錢一天。

我們的宿舍條件也不錯,一個分隊住一個院子,每個院子配一個炊事班。

“這就是因為我們的工作比較特殊,所以國家才給我們這個待遇。因為我們每天面對的是貴重的國家財產,我們的工作直系關係到飛機的安全,直接關係到戰鬥的勝利,明白了嗎?”分隊長對我們說。

至此,我們才有點明白了每天讓我們背的那三句話的含意,才有點知道我們的責任有多重大。 。 最好的txt下載網

十九、

分隊長是六十年代中期的大學生,是機械師中的精英。在技術上他是權威,在生活上他也很特別,他是一個特愛乾淨的男人。

雖說是飛機,但是那也是機械啊,少不了和機油什麼的打交道。我們當時還小,做為機械師的付手,整天做一些出力氣的活,再加上那種大男孩的懶散,所以我們整天都是油呼呼的,而分隊長不是。他有一個絕活,是讓所以機械師都羨慕的絕活,那就是他喜歡穿著白襯衫幹活,而且一天活幹下來後,人家身上的襯衫還是白的。

我們剛開始對飛機沒輕沒重的,他會很心疼地對我們說:“輕點,好十多萬呢。”

是啊,在那個時候的中國,好十多萬是什麼概念?而我們手下的飛機就是好十多萬,這可全是要我們負責的國家財產啊。

分隊長對我們的要求很嚴格,特別是維修記錄,那要求簡直是近於苛刻。

後來我們才聽說分隊長曾經經歷過一次飛行事故的。

那年他剛提幹成為機械師才3個月,就發生了飛行事故,他的飛機沒有回來,飛行員也犧牲了,就是所謂“一等事故”。

當天他就被關了禁閉,他簽字的所有維修記錄全部被封,交給事故檢查組的人,他每天要接受檢查組的問訊,雖然不會是象警察審問犯人似的,但是絕對不會是愉快的。後來查明事故責任不在他,禁閉一週後出來時的他,整個人全變了,25歲的帥哥居然禿了頂。

由於有他的嚴格要求和管理,我們這個分隊的工作質量始終是全大隊的樣板。

二十、

那天是個很特殊的日子,1971年9月12日。

那天晚上,突然接到一級戰備的命令,可不大一會就又莫名其妙地取消了。

“是演習吧?”大夥猜測著。

我睡到半夜被吵醒了,原來是同宿舍的另一個機組回來了。

“怎麼回事?”

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