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滑,皮帶緊度適當。行駛途中適時休息,休息時儘量選擇陰涼處,並開啟發動機罩通風散熱。當輪胎氣壓因熱而增加時,應停車降溫,不得用放氣及潑冷水的方法來降低輪胎氣壓和溫度。
(5)防自燃、自爆夏季氣溫較高,日最高氣溫常常在35℃以上,這使得汽車自身的故障率也大大提高。氣溫高時散熱慢,汽車水箱的溫度常常因為居高不降而影響發動機的功率,甚至可能引起混合自燃、自爆,使得發動機不能正常工作。高溫也使得一些部件膨脹變形,輕者會加速部件磨損,重者會燒壞機件。夏季公路路面溫度常常在70℃以上。汽車輪胎因為受熱,胎內氣壓增高,一旦長距離行駛,容易爆胎。當汽車瞬間發生上述故障時,還有可能導致交通事故。
(6)防潤滑不良潤滑油易受熱變稀,抗氧化性變差,易變質,甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此,應將曲軸箱和齒輪箱裡換上夏用潤滑油,經常查潤滑油數量、油質情況,並及時加以更換。
(7)車漆防暴曬車漆如同人身上的肌膚,要光潔亮麗,才惹人喜愛。雖然它似乎沒有生命,但確實也怕曬,長期暴曬會發舊、起皺。普通的美容保護洗車打蠟,雖然有些作用,卻不會有長久的好處。因為任何車蠟都含有矽的成分,久經紫外線照射會鏽蝕車漆,留下點點黑斑。而且車蠟中的研磨顆粒,還會在光亮的車漆上留下道道細痕。車蠟本身起不到增強硬度、抗紫外線的作用,會因溫度過高而很快流失。因此,停車時應當把車停放在陰涼處。
29。夏日防開鍋
出門帶桶水 入夏洗水箱 堵車關空調 熱風能降溫
夏季高溫容易使一些車況不是很好的車水溫急劇升高,造成開鍋。怎樣預防開鍋呢?
第一,做好換季保養,經常檢查散熱系統,保持風扇、散熱器等部件的機件靈敏。每天出車前檢查一下水箱是不是缺水。如果缺水及時加滿。也可以在後備箱裡放一桶水,以備不時之需。
第二,清洗水箱的表面。春季北京楊絮柳絮比較多,它們很容易附著在水箱的表面,嚴重地影響了水箱的散熱。
第三,長途行駛或者長時間行駛時注意水溫,如果水溫過高,最好停車休息。堵車時可以把空調關掉,降低水溫上升的速度。
〃開鍋〃以後也不用著急,調至外迴圈、熱風狀態,可以幫助發動機迅速降溫。
30。夏季,給汽車降溫有四忌
1、忌開鍋時立即開蓋加水 散熱器內水沸騰後,內部有一定的壓力,此時若立即開啟散熱器加水口,熱水會向外噴出,造成人員燙傷。正確的做法是發現水箱開鍋後,立即全部開啟百葉窗以增加空氣流量,待水溫有所下降不再沸騰時,再用溼毛巾做墊手,先把散熱器加水蓋擰開一擋,放出水蒸汽,稍待片刻再全部開啟。同時要將臉部避開加水口上方,防止熱水噴出燙傷臉部。
2、忌開鍋後立即熄火 有些司機發現開鍋後,想到的是立即熄火。要知道:發動機之所以開鍋是因為水套內水溫度過高,也就是罐套、缸壁、氣缸蓋的溫度過高。若此時熄火,機件都處於膨脹狀態,各配合間隙很小,停機後會造成有些軟金屬脫落,有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後,不要立即熄火。應保持怠速運轉,全部開啟百葉窗。如已經熄火,應立即用搖柄搖車以防止粘缸。
3、在發動機溫度過高時,忌潑冷水澆發動機 有人發動車時忘記加冷卻水,待發現溫度已經過高時,於是就向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。殊不知這樣的後果是嚴重的,可能會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂,釀成不可修補的後果。
發動機溫度過高會沖壞氣缸墊、燒壞軸瓦、發生機械事故;溫度過高,造成充氣量下降,功率降低;水箱開鍋,冷卻液沸騰蒸發溢位;會使發動機各部件配合間隙減小,磨損加劇,發動機壽命降低。
夏季氣溫炎熱,為了防止發動機溫度過高,應注意以下幾點:
①加足冷卻水;
②檢查節溫器是否正常。如果節溫器不能按照規定及時開啟大活門,必須及時更換新品;若不能及時更換新品時,可將節溫器臨時拆除,決不能把存有故障的節溫器放在水套出口處;
③行車中隨時注意水溫表的指示讀數,要求不能超過95℃。在特殊情況下,為了加強冷卻空氣的對流,可掀起發動機罩以利通風散熱。
4、輪胎溫度過高時忌潑水降溫 輪胎在溫度很高時,均是由於在安裝上不精確、車速太快等原因,也是炎熱的自然氣候造成的。如果在胎
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