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根據執行情況，利用程式設計資料庫的“外掛程式”，進行快速的“擇優錄取”。
程式設計資料庫的“外掛程式”越大，那軟體映象轉化的越高，在黃修遠記憶中，六七十年代的軟體轉化，功能模仿平均值在96左右，功效模仿平均值在84左右。
加上人工的輔助，修復一些漏洞，基本可以讓兩個軟體，在功能功效上八九不離十。
之所以開發軟體映象轉化技術，目的是為了節約開發時間。
就比如一個小公司，開發一個軟體，通常只能適用於一個系統，要應用在另一個系統上，又必須從頭再來。
而有了軟體映象轉化技術，就可以快速生成功能功效差不多，又可以應用於其他系統的軟體，這可以節約90以上的二次開發時間。
現在黃修遠的重點，就是開發這個技術。
因為這個技術，還可以用於逆向工程，為軟體研發基礎薄弱的公司，快速跳過一些前期的時間，降低試錯成本。
在實驗室內，黃修遠這一組的程式設計師，一點點編寫著主要框架，軟體映象轉化技術的核心，分別是軟體功能識別、各種通用框架、大量標準化的子程式外掛。
其中軟體功能的識別，只能做到半智慧化，如果要保證質量，必須要程式設計師查漏補缺。
通用框架，就好比一間房子的粗胚框架。
而標準化的子程式外掛，則像房子的裝修裝飾材料、傢俱電器之類，這一部分的打造，需要時間的累積，外掛庫的外掛越多，意味著軟體映象轉化系統，可以匹配的程式越完善。
在程式完善過程中，他和陸學東合作，嘗試生成一個“部落格型別”的商業軟體。
忙碌之中，黃修遠又抽空去祭祖。
公司那邊也在磕磕絆絆中，迅速發展著。
大小垃圾運輸車輛，一共85輛，從東風汽車廠那邊發貨過來；大量定製的防翻垃圾桶、清潔工具、勞保用品，也陸陸續續到了藍色時代公司。
而籌備海陸環保燃氣公司的工作，林百傑初步搭起了一個草臺班子，公司場地和燃氣儲備站、各種型號的燃氣罐，也在按部就班的籌備。
