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屈服。
3月21日。
日系車企談判團隊,再次和燧人公司展開談判。
在會議室內,雙方一見面,負責談判工作的蔣海霖,就直接給一眾日系車企代表一個下馬威。
蔣海霖面無表情地下達最後通碟:“各位,如果沒有合作的誠意,你們出了這個門,就不用再來了,我沒有時間陪你們磨牙。”
“蔣桑,非常抱歉,給你們添麻煩了。”豐田平章立刻鞠躬道歉,態度非常謙卑。
其他幾個企業代表,也跟著鞠躬道歉。
東瀛人,畏威而不懷德,有小禮而無大義,這是黃修遠在內部文化課中,對於東瀛人的評價。
蔣海霖的下馬威,讓這些東瀛人表現得更加恭敬。
雙方進入談判,面對不肯讓步的燧人公司,日系車企談判團隊,也非常無奈。
豐田平章期間三次,和總部單獨聯絡,溝通相關條件的問題,沒有底牌的豐田第一個服軟,本田緊隨其後,然後日產和馬自達也選擇了屈服。
由於燧人公司的合同已經準備好了,蔣海霖直接給每一個車企代表發一份合同,讓他們簽名蓋章。
這種實力相差懸殊的談判,弱勢的一方,並沒有討價還價的餘地。
豐田等公司的法務人員,檢查了條款後,沒有發現修改和增減,還是之前的第一個版本,便向豐田平章點了點頭。
抽出鋼筆,豐田平章果斷在合同上,簽署了自己的名字,然後加蓋公章後,向蔣海霖鞠躬說道:“蔣桑,合作愉快。”
“豐田總裁太客氣了。”蔣海霖笑著擺擺手,拿出鋼筆在合同上簽名蓋章,然後雙方交換合同,各自保留一份。
雖然在別人看來,這是非常屈辱的合作,但是在日系車企眼中,好死不如賴活著。
他們的脊樑骨,在廣場協議簽署的那一刻,就被米國人打斷了,或許是這就是人生吧!
豐田平章帶著日系車企,拿到了燧人公司的合同,他走出燧人公司的大門,天空中陰沉著。
突然他在上車之前,回首眺望不遠處的大樓,燧人科技四個大字,似乎有一股無形的魔力,讓他忍不住有一種頂禮膜拜的錯覺。