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驗衛星的出現。
黃修遠聽了這個事情後,也是一臉懵逼和無奈,老一輩的科學家們,在做事情上,往往都是追求實用性和價效比。
在他們看來,長還有5噸左右的同步軌道載荷,如果不充分利用起來,簡直是暴殄天物。
翻了翻相關的資料,他發現前哨實驗衛星的設計,也非常簡單粗暴。
由於有效載荷富餘太多,張培材院士他們的方案,是將有效載荷變成芯二級。
也就是說長運載火箭的箭體,是由芯一級—固體燃料、芯二級—液體燃料+前哨實驗衛星、芯三級—實踐2衛星,這三個部分組成的。
由於n20固體燃料的比衝高達60左右,基本上芯一級的動力,就足以將75噸的芯二、三級,送到預定的軌道上。
如果一切順利,還有大約0~5的燃料富餘,足以讓芯一級,利用剩下的燃料,強行返回藍星大氣層內。
就算是贊同價效比發展思路的黃修遠,也忍不住提醒道:“張院士、王院士,這一次發射任務的專案是不是有點多”
“放心,我們還是分的清主次的。”王勘院士倒是信心滿滿。
張培材院士解釋道:“芯一級足以保證實踐2到位,而前哨和芯一級的回收試驗,就算是不成功,我們也不會有太多損失。”
“那好吧。”黃修遠也沒有辦法,畢竟運載火箭都裝配好了,發射時間都公佈了,除非遇到不可抗力,不然不會取消發射任務。
對於這一次的發射任務,黃修遠並沒有太過於關心,他過來這邊,也是恰逢其會罷了。
他受邀過來的主要目的,其實是另一件事情。
由於近期燧人系的科技發展迅猛,特別是在材料學上,更是硬生生,將華國材料領域的水平,拔高了一個大階段。
航天領域對於材料的要求非常高,張培材院士等人的新專案,就遇到了不少難題,所以特邀黃修遠過來,希望可以給出一些解決的方法或者思路。
走出長運載火箭的總裝配車間,在張培材的帶領下,一行人來到隔壁的另一個裝配車間。
這裡同樣陳列著一枚運載火箭,只是體積比長大了一圈。