人是太空人的試驗品

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沒有這道屏障，地球遭外力撞擊的可能會比目前增加　1 倍，大約每十萬年一次，那樣地球就不會出現人類。如果月球是太陽系以外的天體偶然闖入，那麼它會被距地球　9。67　億公里的木星吸引過去，而不會成為地球的衛星。有一位科學家曾提出這樣的疑問：　〃　月球在離地球那麼遠的地方究竟要幹什麼？作為地球的衛星，它離得如此之遠；我們要承認它是地球　'　俘獲　'　的，可個頭又出奇的大，它又圍繞著地球沿一條圓形軌道旋轉，這太令人無法想象了。　〃　除非月球是　〃　自願　〃　被地球捕獲的，否則絕無可能。

從地球上望月球，它看上去與太陽的大小差不多，造成這種錯覺是距離奇怪的安排。月球的直徑是　3476　公里，而太陽的直徑是　139。2　萬公里，也就是說太陽的直徑是月球的　400　倍。但地球到太陽的距離是　14960　萬公里，地球到月球的距離只有　384401　公里，令人難以置信的是，月球到地球的距離剛好是地球到太陽距離的　1/400　，所以從地球上望去，月球和太陽大小差不多，這樣月球就正好處在可以發生日全食的位置上，月球不大不小，準確無誤地與太陽重合。天文學家把這一奇怪的現象稱之為　〃　天文學的事故　〃　，因為這用天文學原理是無法解釋的。

如果月球真是被地球　〃　俘獲　〃　的話，那這種神奇的距離安排，也太令人吃驚了，正如有些科學家指出的那樣，　〃　就算是偶然發生的，也未免過於離奇了　〃　。

天文學家洛希研究推匯出一條天體力學定律——　〃　洛希極限　〃　理論，即衛星圍繞行星旋轉是由於不斷受到行星強大引力的吸引所致，離行星越近，這種引力也就越大。近到超過這條極限時，衛星就會被引力摧毀。但如果超出這條極限時，衛星就會掙脫行星引力飛去，也就是衛星被行星引力吸引又不會被引力　〃　撕碎　〃　的安全極限距離。可奇怪的是，假如　〃　俘獲　〃　說是正確的話，那麼當初月球沿一條切線透過地球旁側沒有被　〃　撕碎　〃　已經是怪事，而現在它又呆在它本不該呆的地方，不更是怪事一樁嗎？運用電子計算機控制宇宙飛船飛行姿態及速度的專家們普遍認為：月球要造近地球，又不至於與地球迎頭相撞，還要在地球軌道上執行，實際上是不可能的事。言下之意，除非月球也有一套類似電子計算機的控制系統。科學家沃爾特·薩里班說：　〃　天體力學可以計算出在引力相互作用下某個天體執行的情況，但是對月球如何來自遠方，被地球引力俘獲，躍上地球軌道……卻無能為力。　〃

俘獲說還有一個致命的弱點，就是無法解釋現在月球的軌道形狀。大家知道，現在月球繞地球旋轉的軌道幾乎是個圓形。星際間自然執行的星球速度大得驚人，一般的星球可以達到每秒幾十甚至上百公里的速度，地球繞太陽執行的速度也有每秒　30　公里。如果月球是俘獲的話，那麼地球俘獲這麼大個頭工星的空間十分狹窄，這就要求被俘獲的星球以適當的速度、適當的角度，十分準確地進入這條狹長的空間，如果角度過小它將穿出引力之外，如果角度過大它就會一頭撞向地球毀滅，這是一個極為高難的動作，比體操運動員的動作不知難多少倍，它要求相當的精密、準確。這與　〃　阿波羅　〃　飛船太空飛行一樣，在飛船接近月球的時候，為了將飛船送入月球軌道，就必須重新啟動火箭發動機，調整飛船的速度和飛行姿態，這一切都必須藉助高精密的電子計算機來完成。由此可見，月球進入現在的軌道是上帝的巧妙的安排，而且這個上帝肯定懂電子計算機。再者，即使月球誤打誤撞進了這條軌道，根據引力的規定，它也該沿一條扁形的橢圓軌道執行，而實在不該像現在這樣沿一條近圓形的軌道執行。月球是在發什麼瘋？

根據傳統的科學理論，月球作為地球的衛星，在遙遠的年代裡比現在要離地球均勻得多。因為根據物理學法則，一切衛星都以螺旋線緩慢地向它們環繞執行的行星表面靠近，越是小的衛星，其靠攏的速度也會越大。然而，十分奇怪的是，現代天文學研究，目前月球的軌道已在不斷地升高。雖然每年升高的幅度很小，但是確在升高、遠離，這與傳統的物理學法則完全是背道而行的。如何解釋這一現象呢？只能認為，月球在被某智慧力量　〃　操縱　〃　著。

月球是如何來到地球，如何進入現在這條軌道，實在令科學家們大惑不解。它存在那麼多的偶然和巧合，使許多科學家認為：從自然狀態去解釋月球的存在簡直是太困難，而且幾乎是無法解釋的。著名的美國科