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第3旅第7團團長嚴昌榮、政委彭德清、參謀長朱傳寶都是身經百戰，經驗豐富的指揮員，他們一眼看穿了保田的目的：還是進攻我中心區二窵鎮。而進攻二窵鎮，必定取道謝家渡，於是決定：
把第2營佈置到謝家渡，在謝家渡下夾子，夾死保田這隻老狐狸！
警衛員送上飯，幾位團領導剛嚥下幾口，南邊第2營方向就傳來了激烈的槍聲。果然不出所料，保田大隊轉到謝家渡方向來了。幾個人哪裡還有心思吃飯，急忙跑出了指揮所。
敵保田大隊立足未穩，我第7團即展開猛烈攻擊。廣大指戰員機動靈活，奮勇殺敵。第5連殲滅了北岸日偽軍後，繼續涉水進攻南岸之敵，遭到日偽幾倍於我兵力的瘋狂反撲，傷亡很大。戰士們站在齊腰深的河水中與敵人展開近戰搏鬥。
指導員犧牲了，連長彭家興忍著腿部傷口的劇痛，高喊：“共產黨員們！堅決頂住敵人的反撲，決不讓保田逃脫！”日寇一軍官揮舞戰刀向他撲來，他攔腰抱住敵人，把敵人按到水底溺死，又拿起敵人的戰刀，衝上南岸繼續指揮戰鬥，打垮了敵人的反撲。
第6連的部分同志衝進敵群后，被敵人反包圍，他們沉著堅定，團結一致，一直堅持到最後勝利。當地廣大群眾踴躍支前，民兵自衛隊主動監視敵情，配合我軍作戰；擔架隊不顧生命危險，搶救傷員；群眾把開水、乾糧送到火線，對戰士鼓舞極大。
在我指戰員猛烈攻擊下，日偽軍被迫退守南岸村莊。我趁敵動搖，又大膽穿插，將日偽軍分割成互不聯絡的七八個小塊。日偽軍憑藉房屋拼命抵抗，我又組織逐屋攻擊，並展開政治攻勢。
激戰至午夜，戰鬥勝利結束，斃日寇獨立第十二混成旅團第52大隊大隊長保田中佐以下85人，傷日軍30餘人，俘日寇3人，偽軍全部被斃、俘。
戰後，我軍將保田等日寇屍體裝了3只木船，運到日偽據點，同時還送去了大批宣傳品，開展了一次頗有聲勢的對敵政治攻勢。
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強攻車橋（1）
1944年3月新四軍第1師為貫通蘇中與蘇北、淮南、淮北的戰略聯絡，徹底粉碎日偽“清鄉”計劃，進一步鞏固擴大蘇中解放區，發動了車橋進攻戰役。
車橋戰役，是華中我軍對日偽作戰規模較大的殲滅戰，是蘇中抗戰6年來空前的戰役勝利。
此役，第7團配屬師炮兵大隊擔任主攻。
1944年3月5日凌晨，車橋突然從死寂中喧囂起來，火光把夜空映得通亮！
第7團的指戰員們，從南到北組成多路突擊隊，向車橋發起攻擊。戰士們有的涉水渡外壕，有的架梯子，搭鉤子往牆上攀，有的把集束手榴彈往敵人炮樓、碉堡裡甩。從夢中驚醒的敵人，來不及弄清外面發生的事情，就抓起槍，盲目地向炮樓、碉堡外掃射。一時間，槍聲、炮聲、手榴彈的爆炸聲攪成了一鍋粥。
車橋，是江蘇省淮安市東南一個集鎮，座落在澗河兩岸，東西3裡，南北一里半。因橫穿鎮子澗河上有5座橋，從高處望去全鎮呈“車”字形，所以起名車橋。車橋鎮子不大，卻是蘇中、蘇北、淮南、淮北4個地區之間的戰略要地。日軍侵佔後，在車橋大興土木，把圍牆加高到兩丈，外壕拓寬到一丈五尺，壕溝與界河相連，水深七八尺，鎮內修築了53座碉堡，構成了嚴密的交叉火力網。敵人以車橋為中心，在外圍還建立了10多據點相拱衛。
第7團，這隻俯伏的猛虎，撲向了自己的獵物。
第1營突開了敵人的北城牆！
第2營突開了南城牆！
一個又一個戰士倒下了！
一座又一座敵堡炸開了！
激戰的火光，映紅了江淮大地！
反攻的槍炮聲，震撼著勇士們的心！反攻的序幕拉開了，在英雄第7團面前，沒有攻不破的堡壘，打不敗的敵人！
天快亮了，戰鬥更加激烈，靠車橋東北角的一座三層碉堡裡躥出的條條火舌。阻住了第3連前進的道路。
固守這座碉堡的是偽軍一個特工隊，這些傢伙槍打得很準，他們憑藉碉堡，拼死頑抗。
要拿下這個碉堡，可不那麼容易！第3連發起攻擊的地點雖然距敵碉堡只有100多米，但是，前面是一片開闊地，還有一條內壕，敵人用機槍嚴密地封鎖著。難度更大的是，碉堡緊挨著圍牆，高出圍牆###尺，從地面到最上層那一排槍眼，足有
