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的飛行員。”
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少尉托馬斯是幾個小時後在鬧鈴和熟悉的加速度感共同作用下醒來的，他在第一瞬間有些迷惑，因為這不是他所熟悉的艙房，床鋪狹小的令人不舒服，接著就立刻回憶起了自己正在運輸機上的事實。碩大的貨艙佔據了機身的大部分空間，在走廊外側用帶有一定隔音效果的材料隔出可以作為休息室的狹窄艙房已經是足夠人性化的待遇。但剛才加速度帶來的推背感是怎麼一回事？他跳下床鋪，一路跑向下方的貨艙，稍微傾斜的機身絲毫沒有影響到他作為飛行員的平衡感。下方正平躺著的他的ms，而機體檢查是機師生活中最重要的部分之一。另一架機體同樣敞著艙門，這意味著他的隊長已經在那兒了。而令他感到困惑的一點是，機體的地勤整備正圍繞著兩臺機體幹些什麼，但是又看不出加裝了任何明顯的外掛元件。
“我們到哪了？”
“還在歐亞，俄羅斯上空，前面就是黑海。”
他跳進駕駛艙，開機的ms作業系統上同步顯示了來自運輸機的航線圖。
“剛才的g力是怎麼回事？”他敲了幾個鍵，找出了最近的飛行記錄。
“一次加速，情報統合部的坐探有所發現，於是他們覺得我們應該早點到達。”同樣在機艙裡的隊長透過機內通訊回答，“不過我們的任務不變，到時候按命令列事。”
“瞭解。”頻道里傳來在另一架飛機上運送的同僚的回應。
“所以他們在機體上裝的啥？”
“記錄裝置，情報統合部的傢伙表示波斯菊可能會在機體上做手腳，他們需要搞點裝置來監視那一類事情。”
“於是他們就先在我們的機體上做手腳？這恐怕也好不到哪去。”有人不滿的說道。
