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梁曉華順而坐起來,天色已經亮了,外面傳來嘩嘩的雨聲,原來只是一個夢。坐在床上的梁曉華思考著這個真實的夢境,那絕望的撕心裂肺的喊聲依然迴盪在耳邊。人是講良心的,不能在這樣繼續下去,有了第一次就有第二次,日本人是畜生,但是中國人不是,人不能和畜生相提並論,堅定了信心的梁曉華如同有了目標一樣。

早點過後,整隊排列時梁曉華說:“昨天有很多人到外面去替憲兵放哨了,很好啊,真不愧為中國軍人!”看著不少戰士們慚愧的低下頭,梁曉華繼續說,“事情既然過去了,就不要追究了,你們要記住一句話,中國軍人應該是世界上素質最高計程車兵,而不應該是畜生!考慮考慮昨天自己做的事情,是一箇中國軍人應該做的嗎?有人說我們連隊是魔鬼,我欣然接受,我們就是要成為日本人心中的魔鬼,成為他們永不能忘記的夢魘;但是我不希望我們連隊被人成為畜生,大家聽到了嗎?”

“是,記住了!”戰士們很快恢復了角色,高聲回答。

“以後不要再發生這種事情了!違者一律送交憲兵處理!”梁曉華繼續大聲說。

“是!”戰士們依然大聲回答,不少人卻露出了尷尬的樣子,包括常建德、牛剛。

戰車很快將這支肩負著重要使命的部隊送往機場,島原機場原本為貨物起降使用機場,115師進駐以後成為了陸軍武裝直升機大隊的駐地,遠征第四軍到達以後,又成為第十軍暫時飛機場。

只有等待最後一個命令,戰士們就要飛向佐賀,到了機場卻得到了三個訊息,第一3658高地日本守軍起義,第二市町勝利解放,第三作為內部訊息,市町民眾抵抗強烈,奮不顧身的衝向軍艦,死傷超過7萬人,在局勢瞬息萬變的戰爭時期,梁曉華和他的戰士們只有完成上級的命令,保護自己的部隊。未來的日子裡,又要脫離大部隊進行單獨行動,這個時候,梁曉華不得不又想起遠在國內的父母和遠征軍司令部的張雅楠,他緊緊的握住手中的槍,為了保護我要保護的人,小日本――你爺爺又回來啦!

第五十二章 跨海!佐世保之戰

佐世保是日本第二大軍港,也是美國在日本最重要的軍港之一。佐世保行政隸屬於長崎縣,也是長崎重要的一個市。二戰以後美國實施“全面制海”戰略隨著各國海軍實力的增強而破產,於是自20世紀80年代開始,美軍尋求“海上控制”,以期掌握全球16條海上要道,確保戰時能封鎖他國海上航運和海軍力量,維護美軍的航道,進而威脅敵國。這16條海上要道絕大部分和本文無關,所以為了節省篇幅,只著重強調朝鮮海峽。

朝鮮海峽位於朝鮮半島與日本本州島之間,是從日本海進出太平洋的要道之一。英國地緣政治學家麥金德曾說:“誰統治了東北亞,誰就掌握了西太平洋,誰就掌握了亞洲的命運。”美國在東北亞的軍事存在的基石是日本。美國在日本有著眾多的重要海、空軍基地,其中最重要的是橫須賀、佐世保和沖繩,這就是為什麼日本是半殖民地半資本主義國家的原因。位於朝鮮海峽南口東部、日本九州的佐世保港,也是美國第七艦隊的重要海軍基地。1905年,日軍在對馬海峽全殲俄海軍艦隊,動用的就是駐紮在佐世保基地的"聯合艦隊"。佐世保可謂朝鮮海峽的門戶,扼朝鮮海峽,水深港闊,地勢險要,是美軍控制東北亞和西太平洋地區的重要基地,也是令中、韓、俄、朝咬牙切齒的咽喉命脈。雖然隨著日本自衛隊的逐漸強大,日本海軍第二護衛艦隊就駐紮在這裡,而且這裡還有佐世保地方艦隊的駐守。

對於中國來說佔領了佐世保不僅可以打擊日本的海上力量,也可以挫傷美國對中國的海上包圍陰謀,佐世保佔據在中國手中,盟友韓國的海軍可以源源不斷的從日本海進入太平洋支援比較薄弱的中國海軍,而且駐軍權的駐軍權相信可以令垂涎已久的東北大熊怦怦心動。

中日戰爭以後,尤其是中國海軍對琉球的攻擊,使得日本大部分艦隊都集結在那裡,美國雖然沒有參戰,可是也將第七艦隊的船隻集結在太平洋某處,等待著最佳的時機,這時佐世保的海軍實力被打了折扣,中國遠征軍登陸長崎前夕,護衛艦隊突襲佐世保,雖然那些什麼雪的驅逐艦奮力的抵抗,可是面對準備充足、兵精糧足的中國海軍最後的結果依然是丟下沉沒的船隻倉皇而逃,至此佐世保這個世界聞名的軍港已經名不符實。中國海軍耀武揚威的在長崎北部灣中航行,佐世保的陸軍只能躲在掩體中幹瞪

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