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外貿易的發展﹐陸續於杭州﹑明州（今浙江寧波）﹑泉州、密州（今山東諸城）設立市舶司。取而代之的市舶司貿易自然屬於市場經濟的民間為主體的非官方貿易了，從規模和進出口貨物的種類豐富程度上自然要比以前大得多。
宋代沒有關於市舶制度的統一﹑完整的規定﹐市舶司的職責主要包括﹕根據商人所申報的貨物﹑船上人員及要去的地點﹐發給公憑（公據﹑公驗）﹐即出海許可證﹔派人上船“點檢”﹐防止夾帶兵器﹑銅錢﹑女口﹑逃亡軍人等﹔“閱實”回港船舶﹔對進出口的貨物實行抽分制度﹐即將貨物分成粗細兩sè﹐官府按一定比例抽取若干份﹐這實際上是一種實物形式的市舶稅﹔所抽貨物要解赴都城（抽解）﹔按規定價格收買船舶運來的某些貨物（博買）﹔經過抽分﹑抽解﹑博買後所剩的貨物仍要按市舶司的標準﹐發給公憑﹐才許運銷他處。
市舶收入是宋王朝財政收入的一項重要來源。北宋中期﹐市舶收入達四十二萬緡左右。宋zhèng ；fǔ還透過出賣一部分舶物增加收入。太平興國二年（977）﹐初置香藥榷易署﹐當年獲利三十萬緡。掌握先進經驗的穿越眾自然會利用手中的‘趙守忠為代表的院外遊說集團’的能量包買各個市舶司的收稅權。穿越眾自然不可能出價低於現有的稅額來承買包稅權，元祐四年的稅收全部折算為現金的總額大約120萬貫，這點錢在後世幾千億的關稅總額面前只是毛毛雨而已。稅收改革的範圍自然要從土地稅覆蓋關稅，以前落後的實物稅徵收方法改為現金稅後自然會增加稅額，所以加上一次xìng包買10年的稅收承諾和溢價部分，穿越眾得到市舶司經營權的代價不過1500萬貫。
堆積如山的機械衝壓的高品質足量黃銅錢然接受包稅款的轉運使驚得難以合上嘴巴。以前最多隻見過負責轉運的廣州地區稅款200萬貫頂天了，這麼多的銅錢全部都是嶄新的元祐通寶，按照一貫5斤計算一萬貫就是25噸，一共重達37500噸的銅錢加上裝箱的木箱和穿錢的繩子接近4萬噸的重量，自然不可能千里迢迢的送到汴京三司那去。一張超大面值的見票即兌的現金支票就擺在轉運使的面前。選擇兩千平米堆得2。5米高的銅錢還是一張紙顯然不會用太長時間。
包買了市舶司經營權的辰基商會自然成為風雲聚集的外貿龍頭，各大財力有限的貿易商為了攀附擁有暴利貨源和出口進口最大力量的辰基商會各顯神通。奈何白佳油鹽不進，再好的禮物都不可能進得了他那見識過無數現代商品的法眼。送到禮物堆積如山，白佳最多也就和那些不怎麼熟的外貿商人見個面，吃頓飯而已。一切買賣行為都還是按照標準流程照章辦事，拍賣的拍賣、競標的競標、等訂單排隊拿貨的還是老老實實的排隊。粉彩瓷等新品緊俏貨都是訂單排到三年後了。
自從得到無限印鈔機後，rì夜開動的鑄幣廠源源不斷的把海量銅錠變成銅錢，按照五斤一貫的標準，一噸銅錠可以生產400貫，穿越眾下屬的銅礦和冶煉廠一年的產量就有5萬噸，雖然只有穿越前中國產量的1％，但是也可以生產出2000萬貫，這個數字是以前壟斷銅礦的大宋帝國官府所有礦冶產業的5倍以上。比國家多五倍的印鈔能力是什麼概念？
富可敵國雖然一直是一個形容個人財產比國家還多的形容詞，但是多數情況下都是指某人財富比國家一年稅收多。比如大貪官和��壞固ǎ�吻斕鄄槌�募也票惹宓酃�筆�10年的稅收還多，所以稱其富可帝國。但是皇帝富有四海，在西周之後的時代，皇帝的內庫和國庫是分開的，zhèng ；fǔ的財產和君主的財產都是dú ；lì核算自負盈虧的，私人財產受到習慣法的保護。因此古代歷史上出現過很多次君主好大喜功大修宮室沒錢了，從國庫挪用的情況，結果被掌握輿論計程車大夫官僚階層記載到史書中批判。當然也出現過很多次內庫撥款賑災彌補zhèng ；fǔ赤字和虧空，履行zhèng ；fǔ職能的情況。
財產比皇帝多的史書上留名的任務起碼上百。但是財產比zhèng ；fǔ多的就少見了，現金流超過zhèng ；fǔ的就更少了。古代絕大部分的皇帝和zhèng ；fǔ所有的財產都是建築和土地等不動產，因此富可敵國的真正資格應該是固定資產超過皇帝的皇田、皇莊、皇家獵場、皇族財產和宮室以及國有土地和公有建築等不動產。要做到這一點極其困難，穿越眾正在爭取中。
第八十六章 為了掠奪而教書、修路和造船
